具有冷却液壶的集成模块、热管理系统及车辆技术方案

技术编号:43236865 阅读:20 留言:0更新日期:2024-11-05 17:23
本技术涉及热管理技术领域,尤其涉及一种具有冷却液壶的集成模块,包括流道板组,流道板组包括依次设置的N个流道板,且相邻的两个流道板对接形成一层流道、一层冷却液壶和通道,冷却液壶设置在流道的上方,流道和冷却液壶之间通过通道相连通。一层流道包括多个流道,流道板组开设有多个外接端口,多个外接端口分别与不同的流道连通,N大于等于2。本技术还提供一种热管理系统,包括多个负载和上述的具有冷却液壶的集成模块,多个负载的进出口分别连通于集成模块的多个外接端口。本技术还提供一种车辆,包括车体和上述的热管理系统,热管理系统布置在车体内。该具有冷却液壶的集成模块能够提高集成度,减少装配对接的工作量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及热管理,尤其涉及一种具有冷却液壶的集成模块、热管理系统及车辆


技术介绍

1、车辆的热管理系统零部件很多,集成模块也五花八门,包括制冷剂部件集成、冷却液部件集成、冷却液和制冷剂部件集成等。集成模块不带冷却液壶,冷却液壶单独布置在整车上,然后通过胶管连接到系统的管路中,达到系统的排气补液效果。但冷却液壶的这种设置方式集成度不足,增加了装配对接的工作量。

2、因此,亟需一种具有冷却液壶的集成模块、热管理系统及车辆,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:提供一种具有冷却液壶的集成模块、热管理系统及车辆,能够提高集成度,减少装配对接的工作量。

2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:

3、提供一种具有冷却液壶的集成模块,包括流道板组,所述流道板组包括n个流道板,n个所述流道板依次设置,且相邻的两个所述流道板对接形成一层流道、一层冷却液壶和通道,所述冷却液壶设置在所述流道的上方,所述流道和所述冷却液壶之间通过所述通道相连通,一层所述流道包括多个所述流道,所述流道板组开设有多个外接端口,多个所述外接端口分别与不同的所述流道连通,n为大于等于2的正整数。

4、作为具有冷却液壶的集成模块的一种优选方案,一层所述冷却液壶包括多个所述冷却液壶,多个所述冷却液壶分别连通于不同的所述流道。

5、作为具有冷却液壶的集成模块的一种优选方案,n大于2,相邻的两层所述流道之间具有连通口,以使部分所述流道相连通;

6、和/或,相邻的两层所述冷却液壶不连通。

7、作为具有冷却液壶的集成模块的一种优选方案,还包括至少一个壶盖,所述冷却液壶具有多个,多个所述冷却液壶中的至少一个所述冷却液壶的顶部具有开口,所述壶盖盖设在所述开口处。

8、作为具有冷却液壶的集成模块的一种优选方案,还包括液泵,所述液泵集成在所述流道板组的最大面积的面上,所述液泵连通于所述流道。

9、作为具有冷却液壶的集成模块的一种优选方案,还包括阀,所述阀集成在所述流道板组的最大面积的面上,所述阀的多个阀口分别连通于多个所述流道。

10、作为具有冷却液壶的集成模块的一种优选方案,所述阀包括多通阀和比例阀,所述多通阀和所述比例阀设置在所述流道板组的同一面上,或分别设置在所述流道板组的两个相对面上。

11、作为具有冷却液壶的集成模块的一种优选方案,还包括液温传感器,所述液温传感器用于测量所述流道内的液温。

12、提供一种热管理系统,包括多个负载和上述的具有冷却液壶的集成模块,多个所述负载的进出口分别连通于所述集成模块的多个外接端口。

13、提供一种车辆,包括车体和上述的热管理系统,所述热管理系统布置在所述车体内。

14、本技术的有益效果:

15、本技术提供了一种具有冷却液壶的集成模块,包括流道板组,流道板组包括n个流道板,n个流道板依次设置,且相邻的两个流道板对接形成一层流道、一层冷却液壶和通道,冷却液壶设置在流道的上方,流道和冷却液壶之间通过通道相连通。一层流道包括多个流道,流道板组开设有多个外接端口,多个外接端口分别与不同的流道连通,n为大于等于2的正整数。即流道板组内不仅具有多个流道,还具有冷却液壶,且具有连通二者的通道,不仅不需要额外设置胶管进行连接,还可实现冷却液壶在集成模块上的集成,大大提高了该集成模块的集成度,使整车布置更加便捷,且减少了装配对接的工作量,节省人力。

16、本技术还提供一种热管理系统,包括多个负载和上述的具有冷却液壶的集成模块,多个负载的进出口分别连通于集成模块的多个外接端口。该热管理系统能够提高集成度,减少装配对接的工作量。

17、本技术还提供一种车辆,包括车体和上述的热管理系统,热管理系统布置在车体内。该车辆能够提高集成度,减少装配对接的工作量。

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【技术保护点】

1.具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,包括流道板组(1),所述流道板组(1)包括N个流道板,N个所述流道板依次设置,且相邻的两个所述流道板对接形成一层流道、一层冷却液壶和通道,所述冷却液壶设置在所述流道的上方,所述流道和所述冷却液壶之间通过所述通道相连通,一层所述流道包括多个所述流道,所述流道板组(1)开设有多个外接端口(109),多个所述外接端口(109)分别与不同的所述流道连通,N为大于等于2的正整数。

2.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,一层所述冷却液壶包括多个所述冷却液壶,多个所述冷却液壶分别连通于不同的所述流道。

3.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,N大于2,相邻的两层所述流道之间具有连通口,以使部分所述流道相连通;

4.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,还包括至少一个壶盖(6),所述冷却液壶具有多个,多个所述冷却液壶中的至少一个所述冷却液壶的顶部具有开口,所述壶盖(6)盖设在所述开口处。

5.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,还包括液泵(2),所述液泵(2)集成在所述流道板组(1)的最大面积的面上,所述液泵(2)连通于所述流道。

6.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,还包括阀,所述阀集成在所述流道板组(1)的最大面积的面上,所述阀的多个阀口分别连通于多个所述流道。

7.根据权利要求6所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,所述阀包括多通阀(3)和比例阀(4),所述多通阀(3)和所述比例阀(4)设置在所述流道板组(1)的同一面上,或分别设置在所述流道板组(1)的两个相对面上。

8.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,还包括液温传感器(5),所述液温传感器(5)用于测量所述流道内的液温。

9.热管理系统,其特征在于,包括多个负载和如权利要求1-8任一项所述的具有冷却液壶的集成模块,多个所述负载的进出口分别连通于所述集成模块的多个外接端口(109)。

10.车辆,其特征在于,包括车体和如权利要求9所述的热管理系统,所述热管理系统布置在所述车体内。

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【技术特征摘要】

1.具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,包括流道板组(1),所述流道板组(1)包括n个流道板,n个所述流道板依次设置,且相邻的两个所述流道板对接形成一层流道、一层冷却液壶和通道,所述冷却液壶设置在所述流道的上方,所述流道和所述冷却液壶之间通过所述通道相连通,一层所述流道包括多个所述流道,所述流道板组(1)开设有多个外接端口(109),多个所述外接端口(109)分别与不同的所述流道连通,n为大于等于2的正整数。

2.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,一层所述冷却液壶包括多个所述冷却液壶,多个所述冷却液壶分别连通于不同的所述流道。

3.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,n大于2,相邻的两层所述流道之间具有连通口,以使部分所述流道相连通;

4.根据权利要求1所述的具有冷却液壶的集成模块,其特征在于,还包括至少一个壶盖(6),所述冷却液壶具有多个,多个所述冷却液壶中的至少一个所述冷却液壶的顶部具有开口,所述壶盖(6)盖设在所述开口处。

5.根据权利要求1所述的具有冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴铎穆景阳余兆开
申请(专利权)人:艾泰斯热系统研发上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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