一种前照灯远近光分体透镜制造技术

技术编号：43235374 阅读：12 留言：0更新日期：2024-11-05 17:22

本发明专利技术属于汽车技术领域，公开了一种前照灯远近光分体透镜，包括远光透镜、远光支架、远光调光组件、近光透镜、近光支架和调光模组；远光透镜设置在远光支架上；远光支撑件用于支撑远光支架，远光上下调节件用于调节远光支架上下摆动，远光左右调节件用于调节远光支架左右摆动；近光透镜设置在近光支架上，远光支撑件、远光上下调节件和远光左右调节件设置在近光支架上；调光固定模块用于支撑近光支架，上下调光模块用于调节近光支架上下摆动，左右调光模块用于调节近光支架左右摆动。本发明专利技术通过将远光支架预先安装在近光支架上，缩小远光透镜和近光透镜间距，减小对前照灯造型的空间约束。

全部详细技术资料下载

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车，尤其涉及一种前照灯远近光分体透镜。

技术介绍

1、汽车前照灯作为关键功能产品，其装车后需要满足配光及安装要求、提供足够好的照度和足够宽的夜间照明效果、确保不对对面车辆产生炫目的影响，同时需要针对不同路况引起的灯光偏离进行调整，这就需要有车灯调光系统来保持装车后的前照灯的照射光型。

2、目前，前照灯远近光分体透镜的调光结构采用将两个透镜分别安装在不同的透镜支架上，并独立安装至灯体上，调光时通过独立的调光组件分别控制远光透镜或近光透镜进行单独调光。前照灯内布置远近光分体透镜时，由于独立的透镜支架及调光结构对灯内空间尺寸的需求直接影响到前照灯整体尺寸大小，对前照灯造型存在诸多约束。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种前照灯远近光分体透镜，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：

3、一种前照灯远近光分体透镜，包括：

4、远光透镜；

5、远光支架，所述远光透镜设置在所述远光支架上；

6、远光调光组件，所述远光调光组件包括远光支撑件、远光上下调节件和远光左右调节件，所述远光支撑件的端部设置在所述远光支架的下部左侧，所述远光支撑件用于支撑所述远光支架，所述远光上下调节件的端部设置在所述远光支架的上部左侧，所述远光上下调节件用于调节所述远光支架上下摆动，所述远光左右调节件的端部设置在所述远光支架的下部右侧，所述远光左右调节件用于调节所述远光支架左右摆动；</p>

7、近光透镜；

8、近光支架，所述近光透镜设置在所述近光支架上，所述远光支撑件、所述远光上下调节件和所述远光左右调节件设置在所述近光支架上；

9、调光模组，所述调光模组包括调光固定模块、上下调光模块和左右调光模块，所述调光固定模块、所述上下调光模块和所述左右调光模块设置在灯体上，所述调光固定模块的端部设置在所述近光支架的下部左侧，所述调光固定模块用于支撑所述近光支架，所述上下调光模块的端部设置在所述近光支架的上部左侧，所述上下调光模块用于调节所述近光支架上下摆动，所述左右调光模块设置在所述近光支架的下部右侧，所述左右调光模块用于调节所述近光支架左右摆动。

10、可选地，所述远光支撑件包括第一球头固定螺钉和第一球头衬套，所述第一球头固定螺钉的螺纹端与所述近光支架螺纹连接，所述第一球头衬套设置在所述远光支架的下部左侧，所述第一球头固定螺钉的球头端与所述第一球头衬套活动连接。

11、可选地，所述远光上下调节件包括第一球头调节螺栓和第二球头衬套，所述第一球头调节螺栓的螺纹端与所述近光支架螺纹连接，所述第一球头调节螺栓能够沿其轴向相对所述近光支架位置调节，所述第二球头衬套设置在所述远光支架的上部左侧，所述第一球头调节螺栓的球头端与所述第二球头衬套活动连接。

12、可选地，所述远光左右调节件包括第二球头调节螺栓和第三球头衬套，所述第二球头调节螺栓的螺纹端与所述近光支架螺纹连接，所述第二球头调节螺栓能够沿其轴向相对所述近光支架位置调节，所述第三球头衬套设置在所述远光支架的下部右侧，所述第二球头调节螺栓的球头端与所述第三球头衬套活动连接。

13、可选地，所述调光固定模块包括第二球头固定螺钉、第一固定支架和第四球头衬套，所述第二球头固定螺钉的螺纹端与所述灯体螺纹连接，所述第一固定支架设置在所述近光支架的下部左侧，所述第四球头衬套设置在所述第一固定支架上，所述第二球头固定螺钉的球头端与所述第四球头衬套活动连接。

14、可选地，所述上下调光模块包括第一传动轴、第一伞齿轮、第一锥齿轮、电机支架、调光电机和固定耳，所述第一传动轴的外壁设置有第一外螺纹，所述第一传动轴与所述灯体转动连接，所述第一伞齿轮设置在所述第一传动轴的一端，所述第一锥齿轮与所述灯体转动连接，且所述第一锥齿轮与所述第一伞齿轮啮合，所述电机支架与所述灯体滑动连接，所述电机支架与所述第一外螺纹螺纹连接，所述电机支架能够沿所述第一传动轴的轴向移动，所述调光电机设置在所述电机支架上，所述调光电机的输出端设置有第一连接球头，所述固定耳设置在所述近光支架的上部左侧，所述第一连接球头与所述固定耳活动连接。

15、可选地，所述左右调光模块包括第二传动轴、第二伞齿轮、第二锥齿轮、滑块、第二固定支架和第五球头衬套，所述第二传动轴的外壁设置有第二外螺纹，所述第二传动轴与所述灯体转动连接，所述第二伞齿轮设置在所述第二传动轴的一端，所述第二锥齿轮与所述灯体转动连接，且所述第二锥齿轮与所述第二伞齿轮啮合，所述滑块与所述灯体滑动连接，所述滑块与所述第二外螺纹螺纹连接，所述滑块能够沿所述第二传动轴的轴向移动，所述滑块的端部设置有第二连接球头，所述第二固定支架设置在所述近光支架的下部右侧，所述第五球头衬套设置在所述第二固定支架上，所述第二连接球头与所述第五球头衬套活动连接。

16、本专利技术的有益效果：

17、本专利技术提供的前照灯远近光分体透镜，通过将远光支架预先安装在近光支架上，缩小远光透镜和近光透镜间距，减小对前照灯造型的空间约束；通过预先调整好远光光型和近光光型的相对位置后，将整个前照灯远近光分体透镜装在灯体上，当整灯手动调整上下左右角度时，远光和近光的相对位置不会因为手动调光的调整而变动。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种前照灯远近光分体透镜，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的前照灯远近光分体透镜，其特征在于，所述远光支撑件包括第一球头固定螺钉和第一球头衬套，所述第一球头固定螺钉的螺纹端与所述近光支架螺纹连接，所述第一球头衬套设置在所述远光支架的下部左侧，所述第一球头固定螺钉的球头端与所述第一球头衬套活动连接。

3.根据权利要求1所述的前照灯远近光分体透镜，其特征在于，所述远光上下调节件包括第一球头调节螺栓和第二球头衬套，所述第一球头调节螺栓的螺纹端与所述近光支架螺纹连接，所述第一球头调节螺栓能够沿其轴向相对所述近光支架位置调节，所述第二球头衬套设置在所述远光支架的上部左侧，所述第一球头调节螺栓的球头端与所述第二球头衬套活动连接。

4.根据权利要求1所述的前照灯远近光分体透镜，其特征在于，所述远光左右调节件包括第二球头调节螺栓和第三球头衬套，所述第二球头调节螺栓的螺纹端与所述近光支架螺纹连接，所述第二球头调节螺栓能够沿其轴向相对所述近光支架位置调节，所述第三球头衬套设置在所述远光支架的下部右侧，所述第二球头调节螺栓的球头端与所述第三球头衬套活动连接。

5.根据权利要求1所述的前照灯远近光分体透镜，其特征在于，所述调光固定模块包括第二球头固定螺钉、第一固定支架和第四球头衬套，所述第二球头固定螺钉的螺纹端与所述灯体螺纹连接，所述第一固定支架设置在所述近光支架的下部左侧，所述第四球头衬套设置在所述第一固定支架上，所述第二球头固定螺钉的球头端与所述第四球头衬套活动连接。

6.根据权利要求1所述的前照灯远近光分体透镜，其特征在于，所述上下调光模块包括第一传动轴、第一伞齿轮、第一锥齿轮、电机支架、调光电机和固定耳，所述第一传动轴的外壁设置有第一外螺纹，所述第一传动轴与所述灯体转动连接，所述第一伞齿轮设置在所述第一传动轴的一端，所述第一锥齿轮与所述灯体转动连接，且所述第一锥齿轮与所述第一伞齿轮啮合，所述电机支架与所述灯体滑动连接，所述电机支架与所述第一外螺纹螺纹连接，所述电机支架能够沿所述第一传动轴的轴向移动，所述调光电机设置在所述电机支架上，所述调光电机的输出端设置有第一连接球头，所述固定耳设置在所述近光支架的上部左侧，所述第一连接球头与所述固定耳活动连接。

7.根据权利要求1所述的前照灯远近光分体透镜，其特征在于，所述左右调光模块包括第二传动轴、第二伞齿轮、第二锥齿轮、滑块、第二固定支架和第五球头衬套，所述第二传动轴的外壁设置有第二外螺纹，所述第二传动轴与所述灯体转动连接，所述第二伞齿轮设置在所述第二传动轴的一端，所述第二锥齿轮与所述灯体转动连接，且所述第二锥齿轮与所述第二伞齿轮啮合，所述滑块与所述灯体滑动连接，所述滑块与所述第二外螺纹螺纹连接，所述滑块能够沿所述第二传动轴的轴向移动，所述滑块的端部设置有第二连接球头，所述第二固定支架设置在所述近光支架的下部右侧，所述第五球头衬套设置在所述第二固定支架上，所述第二连接球头与所述第五球头衬套活动连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种前照灯远近光分体透镜，其特征在于，包括：

5.根据权利要求1所述的前照灯远近光分体透镜，其特征在于，所述调光固定模块包括第二球头固定螺钉、第一固定支架和第四球头衬套，所述第二球头固定螺钉的螺纹端与所述灯体螺纹连接，所述第一固定支架设置在所述近光支架的下部左侧，所述第四球头衬套设置在所述第一固定支架上，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷旭，黄占君，王少娜，马瑞，方文婷，张燕，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人