【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件生产加工，尤其涉及一种汽车出风口模具。
技术介绍
1、汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。空调出风口通常是由塑料制成的，因此在生产该空调出风口的时候是采用注塑模具进行加工的。
2、现有的汽车空调出风口用注塑模具在注塑成型过程中，注塑完成的模具一般都是进行手动脱模，这种方式不仅十分脱模效率较低，还可能会使成型产品受到损伤。
3、因此，本领域技术人员提供了一种汽车出风口模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车出风口模具，通过在垫板的顶端中部固定设置的电控伸缩柱控制电控伸缩柱的顶端固定设置的固定盘和固定盘的顶端固定设置的多个顶出杆进行伸缩运动从而使顶出杆在下模板的内部进行滑动最终实现自动脱模的过程，不仅大大提高了产品加工的工作效率，同时还避免了成型产品受到损伤，解决了传统的模具一般都是进行手动脱模，这种方式不仅十分脱模效率较低，还可能会使成型产品受到损伤的缺陷。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种汽车出风口模具，包括底板，所述底板的顶端固定设置有垫板，所述垫板的顶端四角均固定设置有固定柱，四个所述固定柱的顶端固定设
4、通过上述技术方案，通过在垫板的顶端中部固定设置的电控伸缩柱控制电控伸缩柱的顶端固定设置的固定盘和固定盘的顶端固定设置的多个顶出杆进行伸缩运动从而使顶出杆在下模板的内部进行滑动最终实现自动脱模的过程，不仅大大提高了产品加工的工作效率，同时还避免了成型产品受到损伤。
5、进一步地，所述底板的一侧固定设置有水箱，所述水箱的顶端固定设置有抽水泵，所述水箱的一侧设置有换热器，所述换热器的一侧与水箱的一侧连接设置有连接管，所述下模板的内部设置有水冷管，所述水冷管的两端分别与抽水泵、换热器进行连接；
6、通过上述技术方案，首先通过水箱的顶端固定设置的抽水泵将水箱中的冷水送入水冷管对下模板进行快速的冷却，加快产品成型冷却的时间，降温后的冷水通过换热器进行换热处理然后通过连接管再次送入水箱，从而可以不间断的冷水循环冷却降热，大大提高了对模具的冷却效率。
7、进一步地，所述底板的顶端固定设置有支架板，所述支架板的顶端固定设置有液压伸缩柱，所述液压伸缩柱的底端固定设置有上模板，所述上模板与四个定位柱进行滑动连接；
8、通过上述技术方案，通过在底板的顶端固定设置有支架板，在支架板的顶端固定设置有液压伸缩柱，在液压伸缩柱的底端固定设置有上模板，在上模板与四个定位柱进行滑动连接从而方便实现开模与合模的过程。
9、进一步地，所述底板顶端固定设置有控制面板；
10、通过上述技术方案，通过在底板顶端固定设置有控制面板从而方便对整个装置进行控制。
11、进一步地，所述底板的底端四角均固定设置有支撑座；
12、通过上述技术方案，通过在底板的底端四角均固定设置有支撑座从而方便对整个装置进行支撑。
13、本技术具有如下有益效果：
14、1、本技术提出的一种汽车出风口模具，通过在垫板的顶端中部固定设置的电控伸缩柱控制电控伸缩柱的顶端固定设置的固定盘和固定盘的顶端固定设置的多个顶出杆进行伸缩运动从而使顶出杆在下模板的内部进行滑动最终实现自动脱模的过程，不仅大大提高了产品加工的工作效率，同时还避免了成型产品受到损伤。
15、2、本技术提出的一种汽车出风口模具，首先通过水箱的顶端固定设置的抽水泵将水箱中的冷水送入水冷管对下模板进行快速的冷却，加快产品成型冷却的时间，降温后的冷水通过换热器进行换热处理然后通过连接管再次送入水箱，从而可以不间断的冷水循环冷却降热，大大提高了对模具的冷却效率。
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1.一种汽车出风口模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端固定设置有垫板（4），所述垫板（4）的顶端四角均固定设置有固定柱（5），四个所述固定柱（5）的顶端固定设置有下模板（6），所述下模板（6）的顶端四角均固定设置有定位柱（7），所述下模板（6）的顶端中部开设有模腔（8），所述垫板（4）的顶端中部固定设置有电控伸缩柱（12），所述电控伸缩柱（12）的顶端固定设置有固定盘（13），所述固定盘（13）的顶端固定设置有多个顶出杆（14），多个所述顶出杆（14）在下模板（6）的内部进行滑动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具，其特征在于：所述底板（1）的一侧固定设置有水箱（15），所述水箱（15）的顶端固定设置有抽水泵（16），所述水箱（15）的一侧设置有换热器（19），所述换热器（19）的一侧与水箱（15）的一侧连接设置有连接管（18），所述下模板（6）的内部设置有水冷管（17），所述水冷管（17）的两端分别与抽水泵（16）、换热器（19）进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具，其特征在于：所述底板（1）的顶端固定设置有
4.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具，其特征在于：所述底板（1）顶端固定设置有控制面板（3）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具，其特征在于：所述底板（1）的底端四角均固定设置有支撑座（2）。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车出风口模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶端固定设置有垫板（4），所述垫板（4）的顶端四角均固定设置有固定柱（5），四个所述固定柱（5）的顶端固定设置有下模板（6），所述下模板（6）的顶端四角均固定设置有定位柱（7），所述下模板（6）的顶端中部开设有模腔（8），所述垫板（4）的顶端中部固定设置有电控伸缩柱（12），所述电控伸缩柱（12）的顶端固定设置有固定盘（13），所述固定盘（13）的顶端固定设置有多个顶出杆（14），多个所述顶出杆（14）在下模板（6）的内部进行滑动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车出风口模具，其特征在于：所述底板（1）的一侧固定设置有水箱（15），所述水箱（15）的顶端固定设置有抽水泵（16），所述水箱（15）的一侧设置有换热器...
【专利技术属性】
技术研发人员：王德洋，
申请(专利权)人：太仓鸿恩电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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