一种便于装夹的多楔带轮车削设备制造技术

技术编号:43233748 阅读:4 留言:0更新日期:2024-11-05 17:21
本技术公开了一种便于装夹的多楔带轮车削设备,包括收尘结构,所述收尘结构正上方设有夹持结构;所述收尘结构包括固定台,固定台上分别开设有两个凹槽,固定台中央设置有收尘抽屉;所述夹持结构包括两个对称的夹持盘,夹持盘上转动连接主动齿轮和从动齿轮,从动齿轮上开设有调节孔,第一电机通过主动齿轮驱动从动齿轮转动。该一种便于装夹的多楔带轮车削设备,设置有夹持盘,通过夹持盘从而起到对多楔带轮两侧固定效果,并且通过设置的伸缩杆,调节对称的两个夹持盘的位置,从而适用于不同尺寸的多楔带轮夹持,设置有电动推杆,通过电动推杆推动钻头移动,从而使得钻头通过另一个夹持盘上开设的钻孔进行打孔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及多楔带轮车削,具体为一种便于装夹的多楔带轮车削设备


技术介绍

1、在机械零部件的制造中,多楔带轮是皮带传输的常见主要零部件之一,多楔带皮带轮具有传动比大、使用寿命长、传动平稳及驱动力充足等优点,已广泛应用在内燃机上,几乎所有具有内燃机的机动车辆均采用多楔皮带的“蛇形”传动系统,实现曲轴来驱动各种汽车附件,如发动机风扇、动力转向泵、空调泵、空调机组和交流发电机等。从设计角度看,多楔带可使其带轮节径减小,且可以以正、反面楔面驱动带轮,由此增加了所驱动附件的数量,既节省了空间,又不降低功率,多楔带轮的加工一般采用车削加工,但是由于多楔带轮的结构复杂,其车削加工过程比较繁杂,需要耗费大量的人力物力,而且由于多楔带轮结构和其加工过程的复杂性,在加工过程可能会对材料组织有一定的破坏,且现有的多楔带轮车削设备在加工过程中对多楔带轮的夹持并不稳定。


技术实现思路

1、本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种便于装夹的多楔带轮车削设备,以解决上述
技术介绍
中提出通过的现有的车削加工过程比较繁杂,需要耗费大量的人力物力,且由于多楔带轮结构和其加工过程的复杂性,在加工过程可能会存在材料组织有一定破坏的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于装夹的多楔带轮车削设备,包括收尘结构,所述收尘结构正上方设有夹持结构;

3、所述收尘结构包括固定台,固定台上分别开设有两个凹槽,固定台中央设置有收尘抽屉;

4、所述夹持结构包括两个对称的夹持盘,夹持盘上转动连接主动齿轮和从动齿轮,从动齿轮上开设有调节孔,第一电机通过主动齿轮驱动从动齿轮转动。

5、通过采用上述技术方案,第一电机驱动主动齿轮,从而使得从动齿轮转动。

6、优选的,所述夹持盘内部开设孔槽,孔槽内部滑动连接调节杆,调节杆的一端在从动齿轮上的调节孔中移动,活动调节杆另一端通过夹持块固定有弧形连接板。

7、通过采用上述技术方案,从动齿轮通过旋转从而使得调节杆在调节孔中移动。

8、优选的,所述其中一个所述夹持盘固定在连接座上,另一个夹持盘上固定设置有行星齿轮组,且另一个夹持盘上开设有钻孔。

9、优选的,所述行星齿轮组通过电动推杆与钻头固定连接,电动推杆推动钻头伸缩打孔。

10、通过采用上述技术方案,电动推杆通过伸缩,使钻头通过另一个夹持盘上开设的钻孔进行打孔。

11、优选的,所述行星齿轮组通过第二电机驱动旋转,第二电机固定连接连接座,连接座通过下方设置的滑块在凹槽滑动。

12、优选的,两个所述夹持盘上的弧形连接板通过伸缩杆连接固定。

13、通过采用上述技术方案,伸缩杆通过伸缩带动连接座在凹槽滑动内滑动,从而适用于不同长度的多楔带轮夹持。

14、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该一种便于装夹的多楔带轮车削设备,

15、(1)本案例通过设置的:夹持结构,从而解决现有的车削加工过程比较繁杂,需要耗费大量的人力物力,而且由于多楔带轮结构和其加工过程的复杂性,在加工过程可能会对材料组织有一定的破坏,且现有的多楔带轮车削设备在加工过程中对多楔带轮的夹持并不稳定,当多楔带轮需要加工时,此时操作者利用第一电机通过主动齿轮驱动从动齿轮转动,使弧形连接板和夹持块通过调节杆从动齿轮上的调节孔中移动,从而使得弧形连接板上的夹持块对不同尺寸的多楔带轮进行夹持,通过对称设置在两边的夹持块,可对多楔带轮两端进行同时夹持固定,使其更加稳定;

16、(2)通过设置的:驱动收尘结构,从而解决现有的多楔带轮车削设备在加工过程中会产生大量的垃圾且无法有效处理的问题,当多楔带轮在加工过程中产生的垃圾会通过固定台中央设置的收尘抽屉进行垃圾收集。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于装夹的多楔带轮车削设备,包括收尘结构(1),其特征在于:所述收尘结构(1)正上方设有夹持结构(2);

2.根据权利要求1所述的一种便于装夹的多楔带轮车削设备,其特征在于:所述夹持盘(201)内部开设孔槽,孔槽内部滑动连接调节杆(206),调节杆(206)的一端在从动齿轮(203)上的调节孔(204)中移动,调节杆(206)另一端通过夹持块(208)固定有弧形连接板(207)。

3.根据权利要求1所述的一种便于装夹的多楔带轮车削设备,其特征在于:其中一个所述夹持盘(201)固定在连接座(213)上,另一个夹持盘(201)上固定设置有行星齿轮组(209),且另一个夹持盘(201)上开设有钻孔。

4.根据权利要求3所述的一种便于装夹的多楔带轮车削设备,其特征在于:所述行星齿轮组(209)通过电动推杆(210)与钻头(211)固定连接,电动推杆(210)推动钻头(211)伸缩打孔。

5.根据权利要求3所述的一种便于装夹的多楔带轮车削设备,其特征在于:所述行星齿轮组(209)通过第二电机(212)驱动旋转,第二电机(212)固定连接连接座(213),连接座(213)通过下方设置的滑块在凹槽(102)滑动。

6.根据权利要求1所述的一种便于装夹的多楔带轮车削设备,其特征在于:两个所述夹持盘(201)上的弧形连接板(207)通过伸缩杆(214)连接固定。

...

【技术特征摘要】

1.一种便于装夹的多楔带轮车削设备,包括收尘结构(1),其特征在于:所述收尘结构(1)正上方设有夹持结构(2);

2.根据权利要求1所述的一种便于装夹的多楔带轮车削设备,其特征在于:所述夹持盘(201)内部开设孔槽,孔槽内部滑动连接调节杆(206),调节杆(206)的一端在从动齿轮(203)上的调节孔(204)中移动,调节杆(206)另一端通过夹持块(208)固定有弧形连接板(207)。

3.根据权利要求1所述的一种便于装夹的多楔带轮车削设备,其特征在于:其中一个所述夹持盘(201)固定在连接座(213)上,另一个夹持盘(201)上固定设置有行星齿轮组(209),且另一个夹持盘(201...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永兵
申请(专利权)人:芜湖京采智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1