【技术实现步骤摘要】
本技术汽车安全领域，特别涉及一种汽车前后所用的新型泡沫铝防撞梁。
技术介绍
1、目前汽车行业进入飞速发展时期，主流的汽车防撞梁主要采用致密高强度铝合金金属材料等。其吸能效果较好，但整体重量大，不符合汽车车身轻量化的发展趋势。基于车身轻量化的开发要求，许多新材料开始逐步替代原有材料应用到车身上。泡沫铝作为一种优异的吸能缓冲新型材料，且具有质量轻、密度低、比刚度、比强度大、吸能效果强、阻尼减震性能好的特点，是替代目前普遍应用的致密金属防撞梁的理想材料。然而由于生产成本等问题，当前应用泡沫铝的泡沫铝防撞梁案例少之又少。推广这种材料在汽车防撞吸能领域的使用，在提高汽车安全性能的同时也可以推进车身轻量化的快速发展。为此，本技术提出了一种新型泡沫铝防撞梁。
技术实现思路
1、本技术的目的就是提供一种吸能缓冲性能优异、易于加工制作、且综合生产成本降低的新型泡沫铝防撞梁。
2、为了实现上述技术目的，本技术采取如下技术方案：
3、一种泡沫铝防撞梁，所述泡沫铝防撞梁由前吸能箱、后吸能盒和安装板组成，所述前吸能箱设置在前端，安装板设置在后部，在所述前吸能箱与安装板之间通过后吸能盒连接，所述前吸能箱及后吸能盒内部填充有泡沫铝。
4、本技术的进一步技术：
5、优选的，所述前吸能箱的箱体内设置角型隔断，泡沫铝材料填充在隔断出的空间位置。
6、优选的，所述后吸能盒为左右对称设置。
7、优选的，所述填充泡沫铝孔隙率为40～90％，孔径为2－1
8、优选的，所述安装板下方设置有与汽车连接的法兰，所述法兰上预留和汽车匹配的安装孔。
9、本技术的有益效果是：
10、本技术泡沫铝防撞梁采用泡沫铝材料填充吸能箱及吸能盒，吸能缓冲性能优异、易于加工制作、且综合生产成本低于全铝合金防撞梁，同时，且吸能箱的箱体内设置角型隔断，减少成本的同时不影响泡沫铝的吸能缓冲效果。
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1.一种泡沫铝防撞梁，其特征在于，所述泡沫铝防撞梁由前吸能箱、后吸能盒和安装板组成，所述前吸能箱设置在前端，安装板设置在后部，在所述前吸能箱与安装板之间通过后吸能盒连接，所述前吸能箱及后吸能盒内部填充有泡沫铝。
2.根据权利要求1中所述的一种泡沫铝防撞梁，其特征在于：所述前吸能箱的箱体内设置角型隔断，泡沫铝材料填充在隔断出的空间位置。
3.根据权利要求1中所述的一种泡沫铝防撞梁，其特征在于：所述后吸能盒为左右对称设置。
4.根据权利要求1中所述的一种泡沫铝防撞梁，其特征在于：所述安装板下方设置有与汽车连接的法兰，所述法兰上预留和汽车匹配的安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种泡沫铝防撞梁，其特征在于，所述泡沫铝防撞梁由前吸能箱、后吸能盒和安装板组成，所述前吸能箱设置在前端，安装板设置在后部，在所述前吸能箱与安装板之间通过后吸能盒连接，所述前吸能箱及后吸能盒内部填充有泡沫铝。
2.根据权利要求1中所述的一种泡沫铝防撞梁，其特征在于：所述前吸能箱的...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾宁涛，戴亮，李宏伟，甘海潮，张锦川，
申请(专利权)人：安徽省新方尊自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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