【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铆焊机，具体为一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机。
技术介绍
1、铆焊为电焊的一种常见的焊接方式，主要运用与对不同材料制成零件之间的焊接，传统的铆焊一般都是通过人工手动操作焊枪对指定的焊接位置进行焊接，如此便需要对焊接人员的操作熟练度存在一定要求，导致在进行焊接时整体的加工效率较低。
2、现在一般都是直接通过铆焊机对夹持固定后的汽车座椅头枕杆进行自动焊接，通过设有的气缸驱动焊枪下移从而与待焊接汽车座椅头枕杆的指定焊接位置进行配合，完成自动焊接，使得整个焊接更加快捷，在现有的铆焊机进行焊接时，无法根据实际的焊接需求来对焊枪的焊接角度进行对应调节，为了解决此问题现有中国专利文献cn202322413817.9公开了一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，包括加工台、夹持平台和焊枪本体，夹持平台安装在加工台上，还包括安装组件；安装组件包括移动架、安装架、驱动架、调节构件、驱动构件和指示构件；移动架与加工台滑动连接，并位于加工台的一侧，安装架与焊枪本体连接，并位于焊枪本体的一侧，驱动架与移动架通过调节构件连接，并转动安装在安装架的一侧，调节构件与移动架连接，驱动构件与加工台连接，指示构件与驱动架连接，实现了能够通过设有的构件来根据实际情况直接对焊接的角度进行对于调节，使得在进行加工时更加方便；
3、上述方案中的铆焊机在进行角度调节时，是通过转动轴带动安装架在驱动架的一侧进行转动，从而对安装架上安装的焊枪本体的焊接角度进行调节，但是转动轴在频繁正反转的过程中，转动轴与驱动架连接处的轴承座会产生磨损，为了减少磨损，
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，以解决上述
技术介绍
中提出的转动轴在频繁正反转的过程中，转动轴与驱动架连接处的轴承座会产生磨损的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，包括焊枪本体和安装架，所述焊枪本体通过所述安装架固定连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有转动电机，所述转动电机通过固定板固定连接有驱动架；还包括：两个转动安装在所述转动轴外侧的轴承座，所述轴承座的顶部与所述驱动架固定连接，所述驱动架上固定有塑料油筒，所述塑料油筒的底部安装有注油单元，所述注油单元用于向所述轴承座内均匀注入润滑油减小转动轴转动时的磨损，所述转动轴的外侧固定套接有一号齿轮，所述一号齿轮和所述注油单元之间设有用于实现动力切换的起动单元；安装于所述安装架上的安装单元，所述安装单元用于快速对所述焊枪本体进行安装和拆卸。
3、优选的，所述注油单元包括固定在所述塑料油筒底部的锥形筒，所述锥形筒的底部通过带有单向阀的管道固定连接有导油缸，所述导油缸的底部通过带有单向阀的管道固定连接有导油管，所述导油管的底部连通有两个注油管，所述注油管远离所述导油管的一端伸入所述轴承座的内部，所述导油缸的一端封闭另一端不封闭，且在其不封闭的一端设有往复件，设计的注油单元在需要对转动轴进行润滑时，可以自动进行润滑油的注射，保证润滑油能够均匀地喷洒到转动轴与驱动架连接处的轴承座内，实现自润滑的效果，这种方式不仅能够不会对润滑油进行浪费，而且润滑效果好，降低转动轴的磨损程度，保证转动轴能够高效地运转，从而提高铆焊机的工作效率。
4、优选的，所述往复件包括通过密封环滑动连接在所述导油缸内部的活塞，所述活塞靠近所述导油缸不封闭的一端位置处活动连接有连杆，所述连杆的一端通过固定销转动连接有曲柄臂，所述曲柄臂的一端固定连接有传动轴，所述传动轴的外侧通过轴承转动连接有一号限位座，所述一号限位座的一端与所述驱动架固定，所述起动单元和所述传动轴之间设有传动件，设计的往复件可以方便对润滑剂进行供给。
5、优选的，所述传动件包括一号转轴，所述一号转轴通过轴承与所述驱动架转动连接，所述一号转轴的一端固定有主动带轮，所述主动带轮通过皮带传动连接有从动带轮，所述从动带轮的中孔内固定有二号转轴，所述二号转轴通过轴承与所述驱动架转动连接，所述二号转轴远离所述从动带轮的一端固定有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的一侧啮合有被动锥齿轮，所述被动锥齿轮与所述传动轴的一端固定连接，设计的传动件可以为往复件的运转提供动力。
6、优选的，所述起动单元包括与所述一号转轴远离所述主动带轮的一端固定连接的外花键轴，所述外花键轴外侧滑动套接有花键套筒，所述花键套筒的两侧通过轴承转动连接有u型限位架，所述花键套筒的中部固定套接有起动齿轮，所述驱动架的一侧固定安装有切换件，设计的起动单元方便将转动轴的旋转力传递给传动件，实现在铆焊机工作的过程中自动启动注油单元进行工作。
7、优选的，所述切换件包括与所述驱动架顶部固定连接的一号安装板，所述一号安装板的一侧设有一号螺纹柱，所述一号螺纹柱的两侧均通过轴承转动连接有二号限位座，所述二号限位座的一端与所述一号安装板固定连接，所述一号螺纹柱的外侧螺纹连接有驱动螺母，所述驱动螺母的顶部固定连接有一号l型板，所述u型限位架的顶部固定有二号l型板，所述一号l型板和所述二号l型板之间固定有滑动销，所述一号安装板上开设有与所述滑动销相适配的一号滑槽，设计的切换件便于实现转动轴和起动单元之间的联动。
8、优选的，所述一号螺纹柱的一端固定有转动块，所述转动块的外侧设有防滑纹，这样设计便于人员进行操作。
9、优选的，所述安装单元包括固定在所述焊枪本体顶部的二号安装板，所述二号安装板和所述安装架之间固定插接有限位杆，所述限位杆呈环形阵列分布有四个，且每个所述限位杆底部均固定有抵块，所述抵块的顶部一端固定有连接杆，所述安装架的顶部设有转动件，所述转动件的输出端与所述连接杆固定连接，设计的安装单元便于对焊枪本体进行安装和拆卸。
10、优选的，所述转动件包括通过回转支承转动连接在所述安装架顶部的外齿圈，所述外齿圈的外侧均匀啮合有四组二号齿轮，所述二号齿轮的中孔内固定套接有螺纹筒，所述安装架的顶部开设有圆孔，所述螺纹筒通过轴承转动连接在圆孔内，所述螺纹筒的内侧螺纹连接有二号螺纹柱，所述二号螺纹柱的顶部固定有连接板，所述连接板远离所述二号螺纹柱的一端与所述连接杆的顶端固定连接，设计的转动件便于实现多位置的连接杆进行同步移动。
11、优选的，所述连接杆的外侧固定有凸块，所述安装架的外侧开设有与所述凸块相适配的二号滑槽，设计的凸块和二号滑槽使得连接杆能够保持竖直方向的移动。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、1、本专利技术通过优化现有铆焊机进行角度调节时的状态，通过设计的注油单元和起动单元的作用下，当需要对转动轴进行润滑保养时，这两个单元可以协同工作，自动完成润滑油的输送，让润滑油得以在转动轴与驱动架连接处的轴承座内均匀分布，从而实现了自润滑的功能，不仅避免了润滑油的过量使用，减少了资源浪费，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述注油单元(7)包括固定在所述塑料油筒(6)底部的锥形筒(11)，所述锥形筒(11)的底部通过带有单向阀的管道固定连接有导油缸(12)，所述导油缸(12)的底部通过带有单向阀的管道固定连接有导油管(13)，所述导油管(13)的底部连通有两个注油管(14)，所述注油管(14)远离所述导油管(13)的一端伸入所述轴承座(5)的内部，所述导油缸(12)的一端封闭另一端不封闭，且在其不封闭的一端设有往复件(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述往复件(15)包括通过密封环滑动连接在所述导油缸(12)内部的活塞(16)，所述活塞(16)靠近所述导油缸(12)不封闭的一端位置处活动连接有连杆(17)，所述连杆(17)的一端通过固定销转动连接有曲柄臂(18)，所述曲柄臂(18)的一端固定连接有传动轴(19)，所述传动轴(19)的外侧通过轴承转动连接有一号限位座(20)，所述一号限位座(20)的一端与所述驱动架(4)
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述传动件(21)包括一号转轴(22)，所述一号转轴(22)通过轴承与所述驱动架(4)转动连接，所述一号转轴(22)的一端固定有主动带轮(23)，所述主动带轮(23)通过皮带传动连接有从动带轮(24)，所述从动带轮(24)的中孔内固定有二号转轴(25)，所述二号转轴(25)通过轴承与所述驱动架(4)转动连接，所述二号转轴(25)远离所述从动带轮(24)的一端固定有主动锥齿轮(26)，所述主动锥齿轮(26)的一侧啮合有被动锥齿轮(27)，所述被动锥齿轮(27)与所述传动轴(19)的一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述起动单元(9)包括与所述一号转轴(22)远离所述主动带轮(23)的一端固定连接的外花键轴(28)，所述外花键轴(28)外侧滑动套接有花键套筒(29)，所述花键套筒(29)的两侧通过轴承转动连接有U型限位架(30)，所述花键套筒(29)的中部固定套接有起动齿轮(31)，所述驱动架(4)的一侧固定安装有切换件(32)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述切换件(32)包括与所述驱动架(4)顶部固定连接的一号安装板(33)，所述一号安装板(33)的一侧设有一号螺纹柱(34)，所述一号螺纹柱(34)的两侧均通过轴承转动连接有二号限位座(35)，所述二号限位座(35)的一端与所述一号安装板(33)固定连接，所述一号螺纹柱(34)的外侧螺纹连接有驱动螺母(36)，所述驱动螺母(36)的顶部固定连接有一号L型板(37)，所述U型限位架(30)的顶部固定有二号L型板(38)，所述一号L型板(37)和所述二号L型板(38)之间固定有滑动销(39)，所述一号安装板(33)上开设有与所述滑动销(39)相适配的一号滑槽(40)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述一号螺纹柱(34)的一端固定有转动块(41)，所述转动块(41)的外侧设有防滑纹。
8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述安装单元(10)包括固定在所述焊枪本体(1)顶部的二号安装板(42)，所述二号安装板(42)和所述安装架(101)之间固定插接有限位杆(43)，所述限位杆(43)呈环形阵列分布有四个，且每个所述限位杆(43)底部均固定有抵块(44)，所述抵块(44)的顶部一端固定有连接杆(45)，所述安装架(101)的顶部设有转动件(46)，所述转动件(46)的输出端与所述连接杆(45)固定连接。
9.根据权利要求8所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述转动件(46)包括通过回转支承转动连接在所述安装架(101)顶部的外齿圈(47)，所述外齿圈(47)的外侧均匀啮合有四组二号齿轮(48)，所述二号齿轮(48)的中孔内固定套接有螺纹筒(49)，所述安装架(101)的顶部开设有圆孔，所述螺纹筒(49)通过轴承转动连接在圆孔内，所述螺纹筒(49)的内侧螺纹连接有二号螺纹柱(50)，所述二号螺纹柱(50)的顶部固定有连接板(51)，所述连接板(51)远离所述二号螺纹柱(50)的一端与所述连接杆(45)的顶端固定连接。
10.根据权利要求9所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述连接杆(45)的外侧固...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述注油单元(7)包括固定在所述塑料油筒(6)底部的锥形筒(11)，所述锥形筒(11)的底部通过带有单向阀的管道固定连接有导油缸(12)，所述导油缸(12)的底部通过带有单向阀的管道固定连接有导油管(13)，所述导油管(13)的底部连通有两个注油管(14)，所述注油管(14)远离所述导油管(13)的一端伸入所述轴承座(5)的内部，所述导油缸(12)的一端封闭另一端不封闭，且在其不封闭的一端设有往复件(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述往复件(15)包括通过密封环滑动连接在所述导油缸(12)内部的活塞(16)，所述活塞(16)靠近所述导油缸(12)不封闭的一端位置处活动连接有连杆(17)，所述连杆(17)的一端通过固定销转动连接有曲柄臂(18)，所述曲柄臂(18)的一端固定连接有传动轴(19)，所述传动轴(19)的外侧通过轴承转动连接有一号限位座(20)，所述一号限位座(20)的一端与所述驱动架(4)固定，所述起动单元(9)和所述传动轴(19)之间设有传动件(21)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述传动件(21)包括一号转轴(22)，所述一号转轴(22)通过轴承与所述驱动架(4)转动连接，所述一号转轴(22)的一端固定有主动带轮(23)，所述主动带轮(23)通过皮带传动连接有从动带轮(24)，所述从动带轮(24)的中孔内固定有二号转轴(25)，所述二号转轴(25)通过轴承与所述驱动架(4)转动连接，所述二号转轴(25)远离所述从动带轮(24)的一端固定有主动锥齿轮(26)，所述主动锥齿轮(26)的一侧啮合有被动锥齿轮(27)，所述被动锥齿轮(27)与所述传动轴(19)的一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅头枕杆加工用铆焊机，其特征在于：所述起动单元(9)包括与所述一号转轴(22)远离所述主动带轮(23)的一端固定连接的外花键轴(28)，所述外花键轴(28)外侧滑动套接有花键套筒(29)，所述花键套筒(29)的两侧通过轴承转动连接有u型限位架(30)，所述花键套筒(29)的中部固定套接有起动齿轮(31)，所述驱动架(4)的一侧固定安装有切换件(32)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，周均，朱文亚，伍一，邹玉龙，
申请(专利权)人：重庆豪斯特汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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