一种模块化汽车蒸发箱制造技术

技术编号:43229481 阅读:19 留言:0更新日期:2024-11-05 17:18
本技术公开了一种模块化汽车蒸发箱,包括箱体,及蒸发器总成与暖水箱总成;箱体由左侧板、右侧板、顶板、底板组成;左侧板上开设有第一开口槽及第二开口槽,第一开口槽及第二开口槽内侧面均设有插入滑道;右侧板内部设有第一卡接槽及第二卡接槽;蒸发器总成由蒸发器芯体及设置在蒸发器芯体一侧的进液管、出气管组成;进液管、出气管上连接有蒸发器第一滑板,另一侧设有蒸发器第二滑板;暖水箱总成由暖水箱芯体及设置在暖水箱芯体一侧的进液管、出液管组成;进液管、出液管上连接有暖水箱第一滑板,另一侧设有暖水箱第二滑板。本技术通过垂直插入的结构形式,减少了一部分箱体的体积;同时采用插槽的对接方式,安装及拆卸更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车蒸发器领域,特别涉及一种模块化汽车蒸发箱


技术介绍

1、汽车空调蒸发箱内部有蒸发器及暖风水箱组成,蒸发器,也被称为空调蒸发器,主要用于将液态的制冷剂蒸发,使其转变为蒸汽,从而实现制冷效果。而暖风水箱的主要作用是在冬天将发动机的高温冷却液集中起来,用于给车室内供暖。

2、目前传统汽车空调蒸发箱内的蒸发器及暖风水箱通过大量的螺栓固定,拆卸及安装跟不方便;同时目前大多数蒸发箱均采用打孔的方式,将蒸发器及暖风水箱的安装座导出后固定,因此在安装时,蒸发箱内部需要预留较大的安装空间,将蒸发器及暖风水箱全部放入箱体内后才能进行安装,整体的体积略大。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供安装方便且体积小的一种模块化汽车蒸发箱。

2、本技术的目的是这样实现的:一种模块化汽车蒸发箱,包括箱体,及置于箱体内部的蒸发器总成与暖水箱总成;

3、所述箱体由左侧板、右侧板、顶板、底板组成;所述左侧板上开设有第一开口槽及第二开口槽,所述第一开口槽及第二开口槽内侧面均设有插入滑道;所述右侧板内部设有第一卡接槽及第二卡接槽;

4、所述蒸发器总成由蒸发器芯体及设置在蒸发器芯体一侧的进液管、出气管组成;所述进液管、出气管上连接有蒸发器第一滑板,另一侧设有蒸发器第二滑板;所述蒸发器第一滑板与第一开口槽插入配合,所述蒸发器第二滑板与第一卡接槽插入配合;

5、所述暖水箱总成由暖水箱芯体及设置在暖水箱芯体一侧的进液管、出液管组成;所述进液管、出液管上连接有暖水箱第一滑板,另一侧设有暖水箱第二滑板;所述暖水箱第一滑板与第二开口槽插入配合,所述暖水箱第二滑板与第二卡接槽插入配合。

6、优选的,所述第一开口槽及第二开口槽内外部两侧均设有圆角矩形固定孔,所述蒸发器第一滑板、暖水箱第一滑板两侧设有固定孔,所述固定孔与圆角矩形固定孔通过螺栓固定连接。

7、优选的,所述插入滑道为第一开口槽及第二开口槽内侧面向内侧凹陷形成,所述蒸发器第一滑板、暖水箱第一滑板的厚度均小于插入滑道的宽度。

8、优选的,所述蒸发器第一滑板、暖水箱第一滑板上的固定孔至两侧边缘区域内设有橡胶条。

9、优选的,所述第一卡接槽及第二卡接槽均为两侧的z型侧板及底座合围组成。

10、优选的,所述顶板内部设有凸起块与蒸发器总成、暖水箱总成顶部抵触。

11、优选的,所述顶板四周设置有沿板将箱体顶部包裹。

12、与现有技术相比,本技术的有益之处在于:

13、1、在箱体上开设第一开口槽及第二开口槽、第一卡接槽及第二卡接槽,并在暖水箱总成、蒸发器总成上设计有对应的插入滑板,使得暖水箱总成、蒸发器总成在安装时只需要垂直插入箱体内后,通过螺栓与左侧板固定即可,方便快捷;

14、2、由于采用垂直插入式的放置方式,使得箱体在设计上只需要略大于暖水箱总成、蒸发器总成的长度即可,整体的体积更小;无需像传统箱体需要预留较大的安装间隙,将暖水箱总成、蒸发器总成完全放入箱体内后,将安装座从通孔内露出后进行固定;

15、3、同时暖水箱总成、蒸发器总成采用垂直插入的结构形式,使得各个外延的管道与蒸发器芯体、暖水箱芯体连接处均可通过焊接的形式来固定,避免采用传统的螺纹固定,减少了泄露的风险;

16、4、在顶板的内部设置凸起块,可以将暖水箱总成、蒸发器总成由顶部压紧,进一步的保证的整体结构的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,包括箱体,及置于箱体内部的蒸发器总成与暖水箱总成;

2.根据权利要求1所述的一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,所述第一开口槽及第二开口槽内外部两侧均设有圆角矩形固定孔,所述蒸发器第一滑板、暖水箱第一滑板两侧设有固定孔,所述固定孔与圆角矩形固定孔通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,所述插入滑道为第一开口槽及第二开口槽内侧面向内侧凹陷形成,所述蒸发器第一滑板、暖水箱第一滑板的厚度均小于插入滑道的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,所述蒸发器第一滑板、暖水箱第一滑板上的固定孔至两侧边缘区域内设有橡胶条。

5.根据权利要求1所述的一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,所述第一卡接槽及第二卡接槽均为两侧的Z型侧板及底座合围组成。

6.根据权利要求1所述的一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,所述顶板内部设有凸起块与蒸发器总成、暖水箱总成顶部抵触。

7.根据权利要求1所述的一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,所述顶板四周设置有沿板将箱体顶部包裹。

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【技术特征摘要】

1.一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,包括箱体,及置于箱体内部的蒸发器总成与暖水箱总成;

2.根据权利要求1所述的一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,所述第一开口槽及第二开口槽内外部两侧均设有圆角矩形固定孔,所述蒸发器第一滑板、暖水箱第一滑板两侧设有固定孔,所述固定孔与圆角矩形固定孔通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种模块化汽车蒸发箱,其特征在于,所述插入滑道为第一开口槽及第二开口槽内侧面向内侧凹陷形成,所述蒸发器第一滑板、暖水箱第一滑板的厚度均小于插入滑道的宽度。

【专利技术属性】
技术研发人员:胡文兵王青孙忠
申请(专利权)人:扬州米亚电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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