一种高空作业车液压调平系统及高空作业车技术方案

本技术属于高空作业车液压系统技术领域，具体公开了一种高空作业车液压调平系统及高空作业车。本技术的高空作业车液压调平系统，包括第一平衡阀、交叉溢流阀、第二平衡阀、下调平油缸和上调平油缸。本技术的高空作业车液压调平系统，将其应用于高空作业车，在调平系统闭环运行过程中，油压过高侧液压油通过交叉溢流阀向低压侧溢流，降低油压过高引起液压调平系统破坏的风险；同时，交叉溢流阀在溢流过程中迅速发热，液压油温度升高，液压油粘度减小，系统油压降低。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于高空作业车液压系统，涉及一种高空作业车液压调平系统及高空作业车。

技术介绍

1、高空作业车是用于运送工作人员、器材进行高空作业的专用车辆。高空作业车的调平系统主要包括纯液压调平、电调平以及液电交叉控制调平。其中，纯液压调平系统，布置较简单，调平过程平稳，可靠性高，应用较多。但是，当外部环境温度较低时，液压油的粘度迅速增大，纯液压调平油管中的液压油流动性变慢，调平跟随性变差的同时，调平系统的油压也会迅速升高。当调平系统的油压值超过一定值后，调平系统将面临破坏。常见的破坏形式有下调平油缸活塞杆弯曲或断裂，下调平油缸安装销轴弯曲，下调平油缸安装座撕裂，下调平油缸和上调平油缸之间的油管爆破。此外，当操作人员在非调平状态下就举升臂架时，下调平油缸一侧油压会随着臂架举升角度的增大而增高，调平系统同时面临破坏的风险。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提出一种高空作业车液压调平系统及高空作业车，以降低油压过高引起液压调平系统破坏的风险。

2、本技术为了实现上述目的，采用如下技术方案：

3、一种高空作业车液压调平系统，包括第一平衡阀、交叉溢流阀、第二平衡阀、下调平油缸和上调平油缸；

4、所述第一平衡阀设置有v1口、v2口、c1口及c2口，所述v1口与所述c1口连通，所述v2口与所述c2口连通；

5、所述交叉溢流阀设置有v3口、v4口、c3口及c4口，所述v3口与所述c3口连通，所述v4口与所述c4口连通；

6、所述第二平衡阀设置有v5口、v6口、c5口及c6口，所述v5口与所述c5口连通，所述v6口与所述c6口连通；

7、所述v1口和所述v2口用于连接供油单元；

8、所述下调平油缸的有杆腔经第一液压管路分别连接所述c1口和所述v3口，所述下调平油缸的无杆腔经第二液压管路分别连接所述c2口和所述v4口；

9、所述c3口经第三液压管路连接所述v5口，所述c4口经第四液压管路连接所述v6口；

10、所述c5口经第五液压管路连接所述上调平油缸的有杆腔，所述c6口经第六液压管路连接所述上调平油缸的无杆腔。

11、优选的，所述供油单元包括油泵和多路阀，所述油泵经供液管路连接所述多路阀，所述多路阀连接所述v1口和所述v2口。

12、优选的，所述供液管路上设置有过滤器。

13、优选的，还包括液压卷筒，所述第三液压管路和所述第四液压管路缠绕于所述液压卷筒上。

14、优选的，所述第一平衡阀中，v1口与c1口之间具有择一连通的第一单向油道和第二单向油道，第一单向油道上设置的第一单向阀使液压油由v1口向c1口单向流通，第二单向油道上设置的第一溢流阀使液压油由c1口向v1口单向流通；v2口与c2口之间具有择一连通的第三单向油道和第四单向油道，第三单向油道上设置的第二单向阀使液压油由v2口向c2口单向流通，第四单向油道上设置的第二溢流阀使液压油由c2口向v2口单向流通；v1口经第一梭阀分别连接第一溢流阀及第二溢流阀的先导控制油口，v2口经第一梭阀分别连接第一溢流阀及第二溢流阀的先导控制油口。

15、优选的，所述第二平衡阀中，v5口与c5口之间具有择一连通的第五单向油道和第六单向油道，第五单向油道上设置的第三单向阀使液压油由v5口向c5口单向流通，第六单向油道上设置的第三溢流阀使液压油由c5口向v5口单向流通；v6口与c6口之间具有择一连通的第七单向油道和第八单向油道，第七单向油道上设置的第四单向阀使液压油由v6口向c6口单向流通，第八单向油道上设置的第四溢流阀使液压油由c6口向v6口单向流通；v5口经第二梭阀分别连接第三溢流阀及第四溢流阀的先导控制油口，v6口经第二梭阀分别连接第三溢流阀及第四溢流阀的先导控制油口。

16、优选的，所述交叉溢流阀中，v3口与v4口之间连接第九单向油道，第九单向油道上设置的第五溢流阀使液压油由v3口向v4口单向流通；c4口与c3口之间连接第十单向油道，第十单向油道上设置的第六溢流阀使液压油由c4口向c3口单向流通。

17、一种高空作业车，高空作业车设置上述的高空作业车液压调平系统。

18、本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：

19、如上所述，本技术述及了一种高空作业车液压调平系统，将其应用于高空作业车，在调平系统闭环运行过程中，油压过高侧液压油通过交叉溢流阀向低压侧溢流，降低油压过高引起液压调平系统破坏的风险；同时，交叉溢流阀在溢流过程中迅速发热，液压油温度升高，液压油粘度减小，系统油压降低。

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【技术保护点】

1.一种高空作业车液压调平系统，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

8.一种高空作业车，其特征在于：所述高空作业车设置权利要求1至7任一项所述的高空作业车液压调平系统。

【技术特征摘要】

1.一种高空作业车液压调平系统，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的高空作业车液压调平系统，其特征在于，

5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢煜彬，
申请(专利权)人：青岛九合重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：