【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道应急，特别涉及一种基于大模型的隧道应急联动方法及装置。
技术介绍
1、目前隧道应急联动主要由两种方式：
2、(1)通过预置应急预案的方式，提前根据事件类型、事件等级、影响范围设置设备联动方案，在发生事故时自动或经过人工确认后，启动应急预案由系统批量自动下发设备控制指令。
3、但是，由于事件发生的不确定性，提前维护的应急预案不一定能完全覆盖所有场景，提前配置各类事件的应急处置预案需要花费大量的具有专业业务经验、系统操作经验的人力资源以及时间；同时在发生事件时，还需要根据事件发展状况和处置进度需要不断调整各个系统的设备工作状态。
4、(2)人工操作，发生事件后由监控员依照经验自行判断要启动的设施设备，手动下发控制。
5、但是，由人工操作的方式操作过程繁琐，根据不同监控人员的业务熟练程度影响处置效率，并且根据经验判断容易出现误操作。
6、因此，现有的隧道应急联动方式存在应急处理慢且操作繁琐的问题。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的上述问题，本专利技术提供一种基于大模型的隧道应急联动方法及装置，实现隧道应急事件自动、快速且有针对性的联动处置。
2、为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
3、第一方面，本专利技术提供一种基于大模型的隧道应急联动方法，包括：
4、步骤s1、在隧道应急事件发生时，汇总隧道应急事件的现场情况，将所述现场情况输入到训练好的隧道应急管理专业大模
5、步骤s2、所述隧道应急管理专业大模型根据所述隧道应急联动方案从预设数据库中查询并控制对应的现场设备进行隧道应急处理。
6、本专利技术的有益效果在于：当发现隧道内发生事故时，由大模型针对事故现场情况，结合应急管理办法，快速生成应急联动方案，并自动下发、控制隧道前端设备，实现隧道应急事件自动、快速且有针对性的联动处置。
7、可选地，所述隧道应急联动方案包括控制指令和控制对象，所述步骤s2包括：
8、步骤s21、所述隧道应急管理专业大模型根据所述控制对象，确定所述控制对象的关键字与数据库中实体的映射关系；
9、步骤s22、所述隧道应急管理专业大模型通过预设模板将所述映射关系转换为sql查询语句，通过所述sql查询语句从预设数据库中查询得到控制对象集；
10、步骤s23、所述隧道应急管理专业大模型将所述控制指令和所述控制对象集转换为标准接口参数，调用物联网接口传参对所述控制对象集中的现场设备下发并执行对应的控制指令，实现隧道应急处理。
11、根据以上描述可知，通过控制对象实体链接、sql数据库查询以及参数转换与指令下发实现对现场设备的自动控制。
12、可选地，所述步骤s22中通过预设模板将控制对象转换为sql查询语句包括：
13、将所述映射关系中的控制对象的关键字与数据库中实体填充到预设模板，得到sql查询语句。
14、可选地，所述实体包括表格和列名。
15、可选地，所述步骤s2之后包括：
16、步骤s3、持续汇总隧道应急事件的现场情况，并重复进行隧道应急管理专业大模型的应急处理，以对隧道内的现场设备进行控制变更。
17、可选地，所述隧道应急管理专业大模型的训练过程如下：
18、获取公路行业大模型，将包括政务部门关于隧道应急管理的处置办法、企业隧道运营管理办法、隧道专项应急救援预案、应用隧道项目资料的隧道资料输入到公路行业大模型，以得到训练好的隧道应急管理专业大模型。
19、根据以上描述可知，基于公路行业大模型来进行隧道应急管理专业大模型的训练，能保证隧道应急管理专业大模型的应急处理准确性。
20、可选地，所述现场情况包括隧道应急事件的时间、地点、事故类型、事故等级、事故车道、事故车辆类型、影响范围、事故现场照片、事故现场视频以及事故现场音频。
21、可选地，所述隧道应急联动方案涉及到的现场设备包括声光报警系统、喷淋系统、通风系统、照明系统、信息发布系统、可变信号系统、紧急广播系统和车通卷帘门。
22、第二方面，本专利技术提供一种基于大模型的隧道应急联动装置，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现第一方面的一种基于大模型的隧道应急联动方法。
23、其中，第二方面所提供的一种基于大模型的隧道应急联动装置所对应的技术效果参照第一方面所提供的一种基于大模型的隧道应急联动方法的相关描述。
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1.一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述隧道应急联动方案包括控制指令和控制对象，所述步骤S2包括：
3.根据权利要求2所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述步骤S22中通过预设模板将控制对象转换为SQL查询语句包括：
4.根据权利要求1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述实体包括表格和列名。
5.根据权利要求1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述步骤S2之后包括：
6.根据权利要1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述隧道应急管理专业大模型的训练过程如下：
7.根据权利要求1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述现场情况包括隧道应急事件的时间、地点、事故类型、事故等级、事故车道、事故车辆类型、影响范围、事故现场照片、事故现场视频以及事故现场音频。
8.根据权利要求1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于
9.一种基于大模型的隧道应急联动装置，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至8任一项所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法。
...【技术特征摘要】
1.一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述隧道应急联动方案包括控制指令和控制对象，所述步骤s2包括：
3.根据权利要求2所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述步骤s22中通过预设模板将控制对象转换为sql查询语句包括：
4.根据权利要求1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述实体包括表格和列名。
5.根据权利要求1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述步骤s2之后包括：
6.根据权利要1所述的一种基于大模型的隧道应急联动方法，其特征在于，所述隧道应急管理专业大模型的训练过...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈炳南，林旻，黄清晰，叶宏，汪燕青，
申请(专利权)人：厦门路桥信息股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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