【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机维护，尤其涉及一种飞机维修用升降平台。
技术介绍
1、对飞机进行维修作业时，维修工作人员需要先接近飞机的待维修部位再进行维修，包括起落架、轮舱、飞机襟翼等位置，由于这些待维修部位通常位于与地面间隔一定距离的位置，因此维修工作人员通常需要借助升降平台接近这些待维修部位。
2、公开号为cn208843687u的中国技术专利公开了一种用于飞机维修的升降平台，包括底座、升降板体、丝杆和安装板，底座的底部安装设置有移动滚轮，且底座的上方通过棱形伸缩架与安装板相连接，并且棱形伸缩架的下方安装设置有伸缩气缸，升降板体的右侧顶端连接有电动马达，且电动马达的输出端与丝杆相连接，并且丝杆的外部螺纹连接有旋转套筒，旋转套筒的下方通过限位杆与安装板内部的滑槽相连接，并且旋转套筒的上方与升降板体安装在一起，同时升降板体的内部设置有丝杆，旋转套筒的上方连接安装有移动平板，且移动平板的上方安装有工作台面。上述用于飞机维修的升降平台在使用的过程中可以很好的带动工作人员以及工具进行移动工作，以及在进行维修的过程中，工作人员也可以很好的对工作台面进行微小的移动工作，方便工作人员进行维修工作。
3、上述技术专利中公开的用于飞机维修的升降平台中的移动平板仅能够在竖直方向及水平方向上进行移动，当飞机待维修的部位与水平面呈一定角度时站立在移动平板上的工作人员需要倾斜身体或将身体部分探出升降平台外才能够靠近待维修部位，并且维修过程中工作人员的身体需要保持倾斜的状态，既不方便工作人员进行维修操作，同时存在一定的安全隐患。
【技术保护点】
1.一种飞机维修用升降平台，其特征在于：包括移动座，所述移动座上设有可升降的升降座及与所述升降座传动连接的第一驱动组件，所述升降座上设有可沿水平方向移动的移动板及与所述移动板传动连接的第二驱动组件，所述移动板的相对两侧分别设有护栏，所述移动板上设有可沿水平方向移动的活动板及与所述活动板传动连接的第三驱动组件，所述移动板上还设有支撑板及支撑座，所述支撑板的一端与所述活动板铰接，所述支撑座与所述活动板间隔设置，所述支撑座上设有可转动的连杆且所述连杆远离所述支撑座的一端与所述支撑板铰接，所述支撑板上设有挡板及连接扣，所述挡板靠近所述支撑板与所述活动板铰接的一端设置，所述连接扣与所述挡板间隔设置且所述连接扣上可拆卸连接有安全绳。
2.如权利要求1所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述第一驱动组件包括剪叉式连杆及液压缸，所述剪叉式连杆的其中两端分别与所述移动座及所述升降座铰接且所述剪叉式连杆的另外两端分别可移动设置在所述移动座及所述升降座上，所述液压缸的相对两端分别与所述剪叉式连杆及所述移动座铰接。
3.如权利要求1所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：
4.如权利要求3所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述升降座上设有第一导轨，所述第一导轨的长度方向与所述第一丝杆的轴向平行且所述移动板靠近所述升降座的一面设有与所述第一导轨相配合的第一滑块。
5.如权利要求1所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述第三驱动组件包括第二电机及设置在所述第二电机输出端的第二丝杆，所述第二丝杆可转动设置在所述移动板上且所述第二丝杆的轴向与所述活动板的移动方向一致，所述活动板上设有第二转接块，所述第二转接块上设有与所述第二丝杆相配合的第二螺纹孔。
6.如权利要求5所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述移动板上设有第二导轨，所述第二导轨的长度方向与所述第二丝杆的轴向平行且所述活动板靠近所述移动板的一面设有与所述第二导轨相配合的第二滑块。
7.如权利要求1所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述活动板上设有第一连接座，所述第一连接座上设有第一转动轴且所述支撑板上设有与所述第一转动轴相配合的第一安装孔。
8.如权利要求1所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述支撑板上设有第二连接座，所述第二连接座上设有第二转动轴且所述连杆上设有与所述第二转动轴相配合的第二安装孔。
9.如权利要求8所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述支撑座上设有第三转动轴，所述第三转动轴的轴向与所述第二转动轴的轴向平行且所述连杆上设有与所述第二转动轴相配合的第三安装孔，所述第二安装孔及所述第三安装孔分别位于所述连杆的相对两端。
10.如权利要求1所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述挡板上设有多个防滑条，多个所述防滑条在所述挡板上间隔排成一列。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机维修用升降平台，其特征在于：包括移动座，所述移动座上设有可升降的升降座及与所述升降座传动连接的第一驱动组件，所述升降座上设有可沿水平方向移动的移动板及与所述移动板传动连接的第二驱动组件，所述移动板的相对两侧分别设有护栏，所述移动板上设有可沿水平方向移动的活动板及与所述活动板传动连接的第三驱动组件，所述移动板上还设有支撑板及支撑座，所述支撑板的一端与所述活动板铰接，所述支撑座与所述活动板间隔设置，所述支撑座上设有可转动的连杆且所述连杆远离所述支撑座的一端与所述支撑板铰接，所述支撑板上设有挡板及连接扣，所述挡板靠近所述支撑板与所述活动板铰接的一端设置，所述连接扣与所述挡板间隔设置且所述连接扣上可拆卸连接有安全绳。
2.如权利要求1所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述第一驱动组件包括剪叉式连杆及液压缸，所述剪叉式连杆的其中两端分别与所述移动座及所述升降座铰接且所述剪叉式连杆的另外两端分别可移动设置在所述移动座及所述升降座上，所述液压缸的相对两端分别与所述剪叉式连杆及所述移动座铰接。
3.如权利要求1所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述第二驱动组件包括第一电机及设置在所述第一电机输出端的第一丝杆，所述第一丝杆可转动设置在所述升降座上且所述第一丝杆的轴向与所述移动板的移动方向一致，所述移动板上设有第一转接块，所述第一转接块上设有与所述第一丝杆相配合的第一螺纹孔。
4.如权利要求3所述的一种飞机维修用升降平台，其特征在于：所述升降座上设有第一导轨，所述第一导轨的长度方向与所述第一丝...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海，刘虎平，吴小龙，
申请(专利权)人：湖北省华赛智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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