用于贮翼舱机加工的夹持工装制造技术

本技术提供了一种用于贮翼舱机加工的夹持工装，包括底座，所述底座上表面沿长度方向设有对贮翼舱本体进行定位和自动夹持的定位夹持机构，所述贮翼舱本体沿长度方向两侧壁固定设置有若干凸耳，所述定位夹持机构与凸耳配合对贮翼舱本体进行定位及自动夹持。本技术设计夹持机构与固设于贮翼舱本体两侧的凸耳配合进行定位及自动夹持，相比现有的打胶固定方式，本工装夹持更为稳固，防止在加工过程中受切削力影响，出现加工工件跑动现象；定位夹持机构采用模块化设计，省时省力，进一步提高加工效率，同时降低加工及维护成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及贮翼舱机加工，尤其涉及一种用于贮翼舱机加工的夹持工装。

技术介绍

1、贮翼舱本体，是导弹中的重要部件，零件外形尺寸长度约1100mm,宽度约160mm，高度约60mm,且中间需掏空至壁厚约5mm，属于长条易变形件，且产品结构复杂；在机加工艺中，为保证下一道工序合格，需提前加工好定位基准面，且加工面的平面度需保证在0.01mm内，由于贮翼舱本体属于易变形件，定位基准面受到夹具压制会导致变形存在不合格现象，因此传统加工方法是通过打胶(热熔胶)将其进行定位，但这种定位方式具有如下缺陷：1、热熔胶遇热不稳定，在加工过程中受切削力影响，易出现加工工件跑动现象，导致产品不合格；2、工件每次加工前都需要对其进行注胶，待胶干后才能将其固定，且定位基准面加工完后又需要将工件表面的胶清理干净，从而导致加工效率极低且加工成本高。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种用于贮翼舱机加工的夹持工装，解决了现有技术中采用打胶方式对其固定使得工件在加工时易跑动，导致产品不合格，同时打胶方式导致加工效率极低且加工成本高。

2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于贮翼舱机加工的夹持工装，包括底座，所述底座上表面沿长度方向设有对贮翼舱本体进行定位和自动夹持的定位夹持机构，所述贮翼舱本体沿长度方向两侧壁固定设置有若干凸耳，所述定位夹持机构与凸耳配合对贮翼舱本体进行定位及自动夹持。

3、所述定位夹持机构包括用于对贮翼舱本体进行承托的承托座、安装座、设置于承托座与凸耳之间的定位组件，以及安装在承托座或安装座上的夹持组件。

4、所述承托座及定位组件数量均不少于两个，所述承托座分别位于贮翼舱本体沿长度方向的两侧。

5、所述承托座和安装座分别可拆卸安装于底座上。

6、所述定位组件包括固设于所述承托座上的定位柱以及开设于凸耳上的定位孔，所述定位柱与定位孔配合对所述贮翼舱本体进行定位。

7、所述夹持组件包括z形夹持板、y型接头、气缸安装支板和气缸，所述气缸安装支板固定安装在所述承托座或安装座上，所述气缸对称安装于气缸安装支板两侧，所述气缸的活塞杆贯穿所述气缸安装支板与y型接头连接，所述y型接头另一端与z形夹持板铰接，所述z形夹持板中部转动安装在承托座或安装座上，所述z形夹持板远离y型接头一端设置有夹持头。

8、所述夹持组件还包括气缸控制阀和气管，所述气缸通过气管与外部高压气源连通，所述气缸控制阀安装在气管上。

9、所述z形夹持板中部开设有螺栓孔，所述螺栓孔内插设有定位螺栓，所述定位螺栓的一端延伸至承托座或安装座内，所述定位螺栓外侧设置有轴承，所述z形夹持板通过定位螺栓和轴承转动安装在承托座或安装座上，所述定位螺栓和轴承之间还设置有隔垫。

10、所述底座沿长度方向两侧壁安装有“l”型支撑块，所述支撑块包裹在所述气缸外侧。

11、所述底座为长方形板状结构，所述底座上开设有减重槽。

12、相比于现有技术，上述技术方案带来以下技术效果：

13、本技术设计夹持机构与固设于贮翼舱本体两侧的凸耳配合进行定位及自动夹持，相比现有的打胶固定方式，本工装夹持更为稳固，防止在加工过程中受切削力影响，出现加工工件跑动现象；定位夹持机构采用模块化设计，省时省力，进一步提高加工效率，同时降低加工及维护成本。

14、另外，本技术的夹持板采用z形结构设计，在保证有效行程的前提下，缩小了安装空间，使夹持机构的结构非常简单，紧凑。

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【技术保护点】

1.一种用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上表面沿长度方向设有对贮翼舱本体(2)进行定位和自动夹持的定位夹持机构(3)，所述贮翼舱本体(2)沿长度方向两侧壁固定设置有若干凸耳(21)，所述定位夹持机构(3)与凸耳(21)配合对贮翼舱本体(2)进行定位及自动夹持。

2.根据权利要求1所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述定位夹持机构(3)包括用于对贮翼舱本体(2)进行承托的承托座(31)、安装座(32)、设置于承托座(31)与凸耳(21)之间的定位组件(33)，以及安装在承托座(31)或安装座(32)上的夹持组件(34)。

3.根据权利要求2所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述承托座(31)及定位组件(33)数量均不少于两个，所述承托座(31)分别位于贮翼舱本体(2)沿长度方向的两侧。

4.根据权利要求2所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述承托座(31)和安装座(32)分别可拆卸安装于底座(1)上。

5.根据权利要求2所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述定位组件(33)包括固设于所述承托座(31)上的定位柱(331)以及开设于凸耳(21)上的定位孔(332)，所述定位柱(331)与定位孔(332)配合对所述贮翼舱本体(2)进行定位。

6.根据权利要求2所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述夹持组件(34)包括Z形夹持板(341)、Y型接头(342)、气缸安装支板(343)和气缸(344)，所述气缸安装支板(343)固定安装在所述承托座(31)或安装座(32)上，所述气缸(344)对称安装于气缸安装支板(343)两侧，所述气缸(344)的活塞杆贯穿所述气缸安装支板(343)与Y型接头(342)连接，所述Y型接头(342)另一端与Z形夹持板(341)铰接，所述Z形夹持板(341)中部转动安装在承托座(31)或安装座(32)上，所述Z形夹持板(341)远离Y型接头(342)一端设置有夹持头。

7.根据权利要求6所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述夹持组件(34)还包括气缸控制阀和气管，所述气缸(344)通过气管与外部高压气源连通，所述气缸控制阀安装在气管上。

8.根据权利要求6所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述Z形夹持板(341)中部开设有螺栓孔，所述螺栓孔内插设有定位螺栓(345)，所述定位螺栓(345)的一端延伸至承托座(31)或安装座(32)内，所述定位螺栓(345)外侧设置有轴承(346)，所述Z形夹持板(341)通过定位螺栓(345)和轴承(346)转动安装在承托座(31)或安装座(32)上，所述定位螺栓(345)和轴承(346)之间还设置有隔垫。

9.根据权利要求6所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述底座(1)沿长度方向两侧壁安装有“L”型支撑块(4)，所述支撑块(4)包裹在所述气缸(344)外侧。

10.根据权利要求1所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述底座(1)为长方形板状结构，所述底座(1)上开设有减重槽。

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【技术特征摘要】

1.一种用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上表面沿长度方向设有对贮翼舱本体(2)进行定位和自动夹持的定位夹持机构(3)，所述贮翼舱本体(2)沿长度方向两侧壁固定设置有若干凸耳(21)，所述定位夹持机构(3)与凸耳(21)配合对贮翼舱本体(2)进行定位及自动夹持。

2.根据权利要求1所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述定位夹持机构(3)包括用于对贮翼舱本体(2)进行承托的承托座(31)、安装座(32)、设置于承托座(31)与凸耳(21)之间的定位组件(33)，以及安装在承托座(31)或安装座(32)上的夹持组件(34)。

3.根据权利要求2所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述承托座(31)及定位组件(33)数量均不少于两个，所述承托座(31)分别位于贮翼舱本体(2)沿长度方向的两侧。

4.根据权利要求2所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述承托座(31)和安装座(32)分别可拆卸安装于底座(1)上。

5.根据权利要求2所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述定位组件(33)包括固设于所述承托座(31)上的定位柱(331)以及开设于凸耳(21)上的定位孔(332)，所述定位柱(331)与定位孔(332)配合对所述贮翼舱本体(2)进行定位。

6.根据权利要求2所述的用于贮翼舱机加工的夹持工装，其特征在于，所述夹持组件(34)包括z形夹持板(341)、y型接头(342)、气缸安装支板(343)和气缸(344...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锋，
申请(专利权)人：株洲钧诚精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：