【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑轨，具体是一种汽车座椅滑轨总成。
技术介绍
1、汽车座椅主要通过手动滑轨装置或自动滑轨装置提供前后调节功能，然而这类滑轨往往是直接将其滑道裸露于车内，一是灰尘容易进入滑道且不好清洗，例如，公开号cn217917692u所记载的汽车座椅低噪音电动滑轨总成，包括两个固定槽，固定槽内部均设置有转轴，转轴前端均穿过固定槽且安装有驱动电机，转轴上均安装有滑座，滑座上端均安装有固定板；固定板外侧均安装有连接座，连接座上均设置有两个第二滑槽，第二滑槽上设置有两个第一锁紧螺栓，第一锁紧螺栓均与第二滑槽转动连接；
2、上述方案虽然可以降低噪音，但是滑轨主体的开口位置没有进行封堵，导致灰尘容易进入滑道，导致滑块和滑道之间的摩擦力增大，长时间不清理会加剧滑轨的磨损，影响座椅调节的体验。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车座椅滑轨总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种汽车座椅滑轨总成，包括两个滑轨主体，所述滑轨主体的内部滑动连接有滑座，其中一个所述滑座的上表面固定连接有一号连接板，另一个所述滑座的上表面固定连接有二号连接板，所述一号连接板和二号连接板的外表面嵌套连接有安装座，所述滑轨主体的上表面可拆卸连接有盖板，所述盖板的上表面转动连接有清洁辊，所述盖板和滑轨主体的上表面转动连接有旋转辊，所述旋转辊的外表面嵌套连接有阻挡带，所述滑轨主体的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆。<...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅滑轨总成，包括两个滑轨主体，其特征在于：所述滑轨主体的内部滑动连接有滑座，其中一个所述滑座的上表面固定连接有一号连接板，另一个所述滑座的上表面固定连接有二号连接板，所述一号连接板和二号连接板的外表面嵌套连接有安装座，所述滑轨主体的上表面可拆卸连接有盖板，所述盖板的上表面转动连接有清洁辊，所述盖板和滑轨主体的上表面转动连接有旋转辊，所述旋转辊的外表面嵌套连接有阻挡带，所述滑轨主体的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成，其特征在于，所述滑轨主体的内部固定连接有若干个安装板，所述丝杆贯穿所述安装板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成，其特征在于，所述滑座的上表面以及下表面均转动连接有一号导向轮，所述滑座的两侧表面均转动连接有二号导向轮，所述滑座的下表面固定连接有丝杆螺母。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅滑轨总成，其特征在于，所述丝杆和丝杆螺母螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成，其特征在于，所述一号连接板的侧表面开设有凹槽，
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成，其特征在于，所述安装座的上表面固定连接有连接座，所述连接座的侧表面开设有通孔，所述安装座的下表面螺纹连接有锁紧螺栓。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成，其特征在于，所述清洁辊的外表面固定连接有螺旋状刷毛，所述清洁辊的一端固定连接有一号同步轮，所述旋转辊的一端固定连接有二号同步轮，所述一号同步轮和二号同步轮的外表面嵌套连接有同步带，所述阻挡带的外表面开设有通槽，所述一号连接板和二号连接板插入所述通槽内部。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨总成，包括两个滑轨主体，其特征在于：所述滑轨主体的内部滑动连接有滑座，其中一个所述滑座的上表面固定连接有一号连接板，另一个所述滑座的上表面固定连接有二号连接板，所述一号连接板和二号连接板的外表面嵌套连接有安装座，所述滑轨主体的上表面可拆卸连接有盖板，所述盖板的上表面转动连接有清洁辊，所述盖板和滑轨主体的上表面转动连接有旋转辊，所述旋转辊的外表面嵌套连接有阻挡带，所述滑轨主体的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成，其特征在于，所述滑轨主体的内部固定连接有若干个安装板，所述丝杆贯穿所述安装板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨总成，其特征在于，所述滑座的上表面以及下表面均转动连接有一号导向轮，所述滑座的两侧表面均转动连接有二号导向轮，所述滑座的下表面固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨军，李玉珍，
申请(专利权)人：扬州欣瑞座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：
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