【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及平整度检测领域，尤其涉及一种邮轮板材平整度测量工装。
技术介绍
1、邮轮甲板由大量薄板组成，而薄板的成型通常采用分段建造。薄板分段建造过程中由于焊接、吊运等施工，容易产生波浪形变，导致一部分软档低于结构形成“下凹”，一部分软档高于结构形成“凸起”。所以，在薄板矫平及质量检验过程中都需要检查甲板平整度。
2、传统薄板分段平整度检测方法是采用人工拉线和直尺(或铝合金样棒等)检测平整度，“下凹”时软档低于结构使得拉线检查很容易判断变形量；“凸起”时软档高于结构则不便于测量其变形量。此外，拉线测量及记录数据，一般需要两人配合，施工效率不高。
3、因此，需要一种简单、高效、测量精准的薄板分段平整度测量工装以及应用工装统一、规范薄板平整度的测量方法。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中人工拉线测量平整度的操作复杂、效率低下、测量误差大的缺陷，提供一种邮轮板材平整度测量工装及测量方法。
2、本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
3、本专利技术提供一种邮轮板材平整度测量工装，所述邮轮板材平整度测量工装用于测量测量平面的平整度，其特征在于，所述邮轮板材平整度测量工装包括主体和测量尺，所述主体包括第一测量边，所述第一测量边为平直边，所述第一测量边的两端与所述测量平面的凹陷区域相抵接，所述测量尺与主体连接，所述测量尺向突出于所述第一测量边的方向移动，用于与所述凹陷区域的底部抵接；
4、和/
5、在本方案中，第一测量边构成邮轮板材平整度测量工装的主要构件，第一测量边用于测量凹陷区域的平整度。通过将第一测量边的两端与凹陷区域相抵接，从而减少测量时的误差。测量尺与主体连接，通过使测量尺可以向突出于所述第一测量边的方向移动，可以将测量尺伸入凹陷区域内与底部抵接，直接读取凹陷区域的凹陷深度。
6、当邮轮板材平整度测量工装包括第二测量边时，第二测量边用于测量凸出区域的平整度。由于第二测量边的中心区域的高度高于边缘区域的高度，使得第二测量边形成具有容纳空间的拱洞结构。第二测量边的拱洞结构与凸出区域的结构相适配，使凸出区域的凸出部分可以完全容纳在拱洞结构的空间内。测量尺与主体连接，通过使测量尺可以向突出于所述第二测量边的方向移动，可以将测量尺抵接凸出部分的顶端，读出读数后代入预设函数中得出凸出区域的平整度，从而单人即可操作，简化测量，操作简单，同时可以实现凸出区域平整度的测量。
7、较佳地，所述第一测量边和所述第二测量边相对设置，所述测量尺的两端分别突出于所述第一测量边和所述第二测量边。
8、在本方案中，第一测量边与第二测量边相对设置，可以使主体采用长板结构，节省主体所占的空间，方便携带和操作。通过将测量尺的两端突出第一测量边和第二测量边，可以减少测量尺移动的距离，从而使测量更加方便。
9、较佳地，所述第二测量边的所述边缘区域为平面。
10、在本方案中，通过将第二测量边的边缘区域设置为平面可以在使用第二测量边时增加与测量平面的接触面积，更好地与待测平面贴合，使主体放置更加平稳，测量更加精确。
11、较佳地，所述邮轮板材平整度测量工装还包括主体固定件，所述主体固定件与所述主体间可拆卸连接，所述主体固定件用于将所述主体固定于所述测量平面上。
12、在本方案中，通过设置主体固定件可以将主体临时固定在测量平面上，主体固定件与主体采用可拆卸连接可以方便移动，在主体达到测量平面的待测位置时再加以固定。
13、较佳地，所述主体固定件包括多个主体固定组件，多个所述主体固定组件分别设置于所述主体两侧，且均与所述主体的表面贴合，至少两个相对的所述主体固定组件面向所述主体的面为磁性相吸的磁性面。
14、在本方案中，主体固定件包括多个主体固定组件，将主体固定组件分别设置于主体两侧，通过磁性面之间的磁吸力夹持住主体，使主体可以更加稳固地抵接在所测平面上。
15、较佳地，所述邮轮板材平整度测量工装还包括测量尺固定件，所述测量尺固定件与所述测量尺间可拆卸连接，所述测量尺固定件用于将所述测量尺固定于所述主体表面。
16、在本方案中，通过设置测量尺固定件可以将测量尺临时固定在主体上，测量尺固定件与测量尺之间采用可拆卸连接可以方便测量尺移动，在测量尺达到测量位置时再加以固定。
17、较佳地，所述测量尺固定件包括多个测量尺固定组件，其中至少一个所述测量尺固定组件紧贴所述测量尺，至少一个所述测量尺固定组件紧贴所述测量尺背向对应的所述主体的表面，至少两个相对的所述测量尺固定组件所述测量尺固定组件相对的面分别为磁性相吸的磁性面。
18、在本方案中，测量尺固定件包括多个测量尺固定组件，将测量尺固定组件分别设置于主体两侧，通过磁性面之间的磁吸力夹持住测量尺，使测量尺可以更加稳固地抵接在所测平面上。
19、一种测量邮轮板材平整度的方法，包括以下步骤：
20、判断所述测量平面是否为凹陷区域，若是，将所述第一测量边的两端分别与所述凹陷区域相抵接；
21、将所述测量尺向突出于所述第一测量边的方向移动，以使所述测量尺与所述凹陷区域的底部相抵接；
22、读取测量尺的读数，得到所述凹陷区域下凹距离；
23、和/或，判断所述测量平面是否为凸出区域，若是，将第二测量边的两端分别与所述凸出区域相抵接；
24、将所述测量尺向突出于所述第二测量边的方向移动，以使所述测量尺与所述凸出区域的顶部相抵接；
25、读取测量尺读数；
26、将测量尺读数带入预设函数，求出所述凸出区域上凸距离。
27、在本方案中，通过判断测量平面的类型选择不同的测量边进行测量，当测量平面是凹陷区域时，用第一测量边进行测量。通过将第一测量边的两端与凹陷区域相抵接，从而减少测量时的误差。测量尺与主体连接，通过使测量尺可以向突出于所述第一测量边的方向移动，可以将测量尺伸入凹陷区域内与底部抵接，直接读取凹陷区域的凹陷深度。
28、当测量平面时凸出区域时，用第二测量边进行测量。由于第二测量边的中心区域的高度高于边缘区域的高度，使得第二测量边形成具有容纳空间的拱洞结构。第二测量边的拱洞结构与凸出区域的结构相适配，使凸出区域的凸出部分可以完全容纳在拱洞结构的空间内。测量尺与主体连接，通过使测量尺可以向突出于所述第二测量边的方向移动，可以将测量尺抵接凸出部分的顶端，读出读数后代入预设函数中得出凸出区域的平整度，从而单人即可操作，简化测量，操作简单，同时可以实现凸出区域平整度的测量。
29、较佳地，所述预设函数为h＝l-s；
30、h为凸出本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种邮轮板材平整度测量工装，所述邮轮板材平整度测量工装用于测量测量平面的平整度，其特征在于，所述邮轮板材平整度测量工装包括主体和测量尺，所述主体包括第一测量边，所述第一测量边为平直边，所述第一测量边的两端与所述测量平面的凹陷区域相抵接，所述测量尺与主体连接，所述测量尺向突出于所述第一测量边的方向移动，用于与所述凹陷区域的底部抵接；
2.如权利要求1所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述第一测量边和所述第二测量边相对设置，所述测量尺的两端分别突出于所述第一测量边和所述第二测量边。
3.如权利要求1所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述第二测量边的所述边缘区域为平面。
4.如权利要求1所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述邮轮板材平整度测量工装还包括主体固定件，所述主体固定件与所述主体间可拆卸连接，所述主体固定件用于将所述主体固定于所述测量平面上。
5.如权利要求4所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述主体固定件包括多个主体固定组件，多个所述主体固定组件分别设置于所述主体两侧，且均与所述主体的表面贴合
6.如权利要求1所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述邮轮板材平整度测量工装还包括测量尺固定件，所述测量尺固定件与所述测量尺间可拆卸连接，所述测量尺固定件用于将所述测量尺固定于所述主体表面。
7.如权利要求6所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述测量尺固定件包括多个测量尺固定组件，其中至少一个所述测量尺固定组件紧贴所述测量尺，至少一个所述测量尺固定组件紧贴所述测量尺背向对应的所述主体的表面，至少两个相对的所述测量尺固定组件所述测量尺固定组件相对的面分别为磁性相吸的磁性面。
8.一种测量邮轮板材平整度的方法，使用如权利要求1-7任一项所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，
9.如权利要求8所述的测量邮轮板材平整度的方法，其特征在于，所述预设函数为H＝L-S；
10.如权利要求8所述的测量邮轮板材平整度的方法，其特征在于，
...【技术特征摘要】
1.一种邮轮板材平整度测量工装，所述邮轮板材平整度测量工装用于测量测量平面的平整度，其特征在于，所述邮轮板材平整度测量工装包括主体和测量尺，所述主体包括第一测量边，所述第一测量边为平直边，所述第一测量边的两端与所述测量平面的凹陷区域相抵接，所述测量尺与主体连接，所述测量尺向突出于所述第一测量边的方向移动，用于与所述凹陷区域的底部抵接；
2.如权利要求1所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述第一测量边和所述第二测量边相对设置，所述测量尺的两端分别突出于所述第一测量边和所述第二测量边。
3.如权利要求1所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述第二测量边的所述边缘区域为平面。
4.如权利要求1所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述邮轮板材平整度测量工装还包括主体固定件，所述主体固定件与所述主体间可拆卸连接，所述主体固定件用于将所述主体固定于所述测量平面上。
5.如权利要求4所述的邮轮板材平整度测量工装，其特征在于，所述主体固定件包括多个主体固定组件，多个所述主...
【专利技术属性】
技术研发人员：方学华，李祖发，王世利，姚晨辉，赵才才，陈勇，郑小东，游荣，王宏明，王松，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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