【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种隧道施工用辅助施工平台，属于隧道施工领域。
技术介绍
1、隧道施工用辅助施工平台一般是指在施工隧道中，为了方便作业人员进行安全高效的工作而设置的工作平台。这些平台通常会固定在施工隧道的壁面或者屋顶上，提供一个可靠的工作平台让作业人员进行作业。
2、通常这些辅助施工平台会根据不同的需要进行定制设计，以满足具体施工难度，并且确保施工作业的质量和安全性，以提高工作效率和保证作业人员的安全，总之，隧道施工用辅助施工平台是一项非常重要的工程设施，在隧道施工中发挥着至关重要的作用。
3、然而现有的施工平台结构较于单一，不便于根据实际的需要来调节平台的高度与水平角度，进而使得施工平台无法根据施工面的改变而进行旋转需要人员离开施工平台，再次移动施工平台后才能继续施工处理，该类施工平台，不便于在隧道内施工，实用性能较低。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种隧道施工用辅助施工平台。
2、为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：
3、一种隧道施工用辅助施工平台，包括底座，底座的顶部两侧对称设有两个固定架，两个固定架相对一侧中部均开设有升降滑槽，升降滑槽内转动连接有丝杆，固定架的顶部设有与丝杆相连接的升降电机，升降滑槽内滑动连接有侧板，侧板螺纹连接在丝杆上，两侧侧板之间固定有施工平台，施工平台的内部设有内腔，内腔内设有旋转调节机构，旋转调节机构的输出端贯穿至施工平台的上方与支撑环板连接固定，支撑
4、进一步地，旋转调节机构包括旋转组件、卡接组件和限定组件，旋转组件包括固定在内腔内底部中心处的驱动电机，驱动电机的顶部输出端连接有插接杆，插接杆上竖向滑动连接有外螺纹柱，外螺纹柱的顶端贯穿至施工平台的上方与对接板连接固定，施工平台的顶部开设有与对接板相配合的对接槽，对接槽底部中心处开设有贯穿至内腔内的通孔，通孔与外螺纹柱相匹配，内腔的内顶部转动连接有转动环，转动环的中部开设有与外螺纹柱相配合的内螺纹孔，转动环的外部设有外齿环，卡接组件位于转动环内部与内腔和外螺纹柱卡接配合，内腔的内顶部侧边转动连接有顶部环形板，顶部环形板的内侧设有内齿环，内齿环与外齿环之间啮合有传动齿轮，传动齿轮转动连接在内腔的内顶部，顶部环形板的顶部固定有连接板，连接板的顶端贯穿至施工平台的上方与支撑环板连接固定。
5、进一步地，外螺纹柱的底部中心处开设有与插接杆相配合的插接槽，内腔的内顶部开设有与连接板相配合的弧形调节孔。
6、进一步地，卡接组件包括对称开设在转动环上的滑动孔，滑动孔贯穿转动环的内外两侧，滑动孔的顶部开设有滑动槽，滑动槽顶部一侧开设有贯穿至转动环顶部外表面的竖孔，转动环内部还开设有环形腔，环形腔与滑动孔连通。
7、进一步地，环形腔内底部开设有环形滑槽，环形滑槽内滑动连接有环形滑块，环形滑块的顶部固定有旋转环，旋转环的内外两侧分别固定有若干个内部斜面弧板和若干个外部斜面弧板，内部斜面弧板和外部斜面弧板相对应，旋转环内部一侧设有弧形齿条，环形滑槽的内底部一侧固定有卡接电机，卡接电机的顶部输出端连接有主动齿轮，主动齿轮与弧形齿条相啮合。
8、进一步地，滑动孔内部滑动连接有滑动件，滑动件的底部开设有挤压槽，挤压槽与内部斜面弧板和外部斜面弧板相适配，滑动件的顶部固定有滑动块，滑动块滑动连接在滑动槽内，竖孔内竖向滑动连接有竖向斜面板，竖向斜面板的顶部设有竖向卡接块。
9、进一步地，竖向斜面板的外表面两侧均固定有竖向滑块，竖孔内壁上开设有与竖向滑块相配合的竖向滑槽，内腔的内顶部和外螺纹柱的外表面分别设有若干个与竖向卡接块和滑动件相配合的竖向卡接槽和横向卡接槽。
10、进一步地，限定组件包括若干个横向滑动连接在内腔内底部的梯形斜面板，内腔的侧壁上竖向滑动连接在若干个斜面环形板，斜面环形板的斜面与梯形斜面板的斜面挤压在一起，斜面环形板的顶部均匀设有若干个限位块，顶部环形板的底部开设有若干个与限位块相配合的限位槽。
11、进一步地，施工平台与转动环、顶部环形板和支撑环板之间均通过弧形滑槽和弧形滑块转动连接。
12、进一步地，插接槽和插接杆两者均为矩形柱体结构，底座的侧边通过锚固杆与安装面连接固定。
13、本专利技术的有益效果：
14、本专利技术通过旋转调节机构的设计，从而可以根据隧道顶部施工面的位置调节两个施工廊道的水平角度，进而使得施工廊道与不同的施工位置相匹配，调节完成后通过限定组件将支撑环板与施工平台锁定在一起，形成稳固的连接结构，提高施工廊道的安全性。
15、本专利技术通过旋转组件的设计，通过驱动电机带动插接杆旋转，插接杆挤压插接槽带动外螺纹柱旋转，此时，转动环上的滑动件与外螺纹柱外表面的横向卡接槽卡接固定将转动环与外螺纹柱固定在一起，而外螺纹柱的旋转会带动转动环同步旋转，转动环旋转通过外齿环带动传动齿轮旋转，传动齿轮带动内齿环和顶部环形板同步旋转，顶部环形板通过连接板带动支撑环板旋转，支撑环板带动侧边挡板和两个施工廊道同步旋转，实现施工廊道水平角度的调节。
16、本专利技术通过卡接组件的设计，在需要控制外螺纹柱下降时，此时，卡接电机带动主动齿轮旋转，主动齿轮旋转会通过弧形齿条带动旋转环顺时针旋转，旋转环顺时旋转会带动外部斜面弧板和内部斜面弧板旋转，在这个旋转的过程中，内部斜面弧板逐渐脱离滑动件底部的挤压槽，外部斜面弧板逐渐旋转挤入滑动件底部的挤压槽内，进而通过外部斜面弧板与挤压槽内壁之间的挤压来推动滑动件直线移动，进而使得滑动件的端部脱离外螺纹柱外表面的横向卡接槽进入至滑动孔内，在这个移动的过程中，滑动件会带动顶部的滑动块移动，滑动块移动会挤压竖向斜面板，竖向斜面板竖向上升带动竖向卡接块卡入内腔内顶部的竖向卡接槽内，进而实现解除转动环与外螺纹柱的卡接关系并将转动环与内腔固定在一起。
17、本专利技术通过限定组件的设计，在解除转动环与外螺纹柱的卡接关系后，启动驱动电机，驱动电机带动插接杆与外螺纹柱旋转，因为转动环与内腔卡接固定，此时的转动环和内部的内螺纹孔相当一个螺母作用，此时外螺纹柱的旋转会向螺栓一样竖向下移，外螺纹柱竖向下移时顶部会带动对接板逐渐卡入对接槽内，外螺纹柱竖向下移时底部会挤压梯形斜面板的端部斜面，梯形斜面板受到挤压会水平直线移动，梯形斜面板移动会挤压斜面环形板，斜面环形板会竖向移动进而带动限位块卡入至顶部环形板底部的限位槽内，进而将顶部环形板限位住，进而实现支撑环板与施工平台的卡接固定。
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1.一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，包括底座（45），底座（45）的顶部两侧对称设有两个固定架（43），两个固定架（43）相对一侧中部均开设有升降滑槽，升降滑槽内转动连接有丝杆，固定架（43）的顶部设有与丝杆相连接的升降电机（44），升降滑槽内滑动连接有侧板（42），侧板（42）螺纹连接在丝杆上，两侧侧板（42）之间固定有施工平台（1），施工平台（1）的内部设有内腔，内腔内设有旋转调节机构，旋转调节机构的输出端贯穿至施工平台（1）的上方与支撑环板（29）连接固定，支撑环板（29）的顶部设有侧边挡板（30），侧边挡板（30）的两侧均开设有进出口（31），侧边挡板（30）的外表面固定有与进出口（31）相配合的施工廊道（32）。
2.根据权利要求1的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，旋转调节机构包括旋转组件、卡接组件和限定组件，旋转组件包括固定在内腔内底部中心处的驱动电机（8），驱动电机（8）的顶部输出端连接有插接杆（9），插接杆（9）上竖向滑动连接有外螺纹柱（5），外螺纹柱（5）的顶端贯穿至施工平台（1）的上方与对接板（6）连接固定，施工平台（1）的顶部开设
3.根据权利要求2的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，外螺纹柱（5）的底部中心处开设有与插接杆（9）相配合的插接槽（7），内腔的内顶部开设有与连接板（28）相配合的弧形调节孔（2）。
4.根据权利要求3的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，卡接组件包括对称开设在转动环（11）上的滑动孔（12），滑动孔（12）贯穿转动环（11）的内外两侧，滑动孔（12）的顶部开设有滑动槽（13），滑动槽（13）顶部一侧开设有贯穿至转动环（11）顶部外表面的竖孔（14），转动环（11）内部还开设有环形腔，环形腔与滑动孔（12）连通。
5.根据权利要求4的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，环形腔内底部开设有环形滑槽，环形滑槽内滑动连接有环形滑块，环形滑块的顶部固定有旋转环（47），旋转环（47）的内外两侧分别固定有若干个内部斜面弧板（38）和若干个外部斜面弧板（37），内部斜面弧板（38）和外部斜面弧板（37）相对应，旋转环（47）内部一侧设有弧形齿条（39），环形滑槽的内底部一侧固定有卡接电机（40），卡接电机（40）的顶部输出端连接有主动齿轮（41），主动齿轮（41）与弧形齿条（39）相啮合。
6.根据权利要求5的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，滑动孔（12）内部滑动连接有滑动件（15），滑动件（15）的底部开设有挤压槽（17），挤压槽（17）与内部斜面弧板（38）和外部斜面弧板（37）相适配，滑动件（15）的顶部固定有滑动块（16），滑动块（16）滑动连接在滑动槽（13）内，竖孔（14）内竖向滑动连接有竖向斜面板（18），竖向斜面板（18）的顶部设有竖向卡接块（20）。
7.根据权利要求6的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，竖向斜面板（18）的外表面两侧均固定有竖向滑块（19），竖孔（14）内壁上开设有与竖向滑块（19）相配合的竖向滑槽，内腔的内顶部和外螺纹柱（5）的外表面分别设有若干个与竖向卡接块（20）和滑动件（15）相配合的竖向卡接槽（21）和横向卡接槽（10）。
8.根据权利要求7的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，限定组件包括若干个横向滑动连接在内腔内底部的梯形斜面板（36），内腔的侧壁上竖向滑动连接在若干个斜面环形板（34），斜面环形板（34）的斜面与梯形斜面板（36）的斜面挤压在一起，斜面环形板（34）的顶部均匀设有若干个限位块（35），顶部环形板（27）的底部开设有若干个与限位块（35）相配合的限位槽（33）。
9.根据权利要求8的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，施工平台（1）与转动环（11）、顶部环形板（27）和支撑环板（29）之间均通过弧形滑槽（22）和弧形滑块（23）转动连接。...
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，包括底座（45），底座（45）的顶部两侧对称设有两个固定架（43），两个固定架（43）相对一侧中部均开设有升降滑槽，升降滑槽内转动连接有丝杆，固定架（43）的顶部设有与丝杆相连接的升降电机（44），升降滑槽内滑动连接有侧板（42），侧板（42）螺纹连接在丝杆上，两侧侧板（42）之间固定有施工平台（1），施工平台（1）的内部设有内腔，内腔内设有旋转调节机构，旋转调节机构的输出端贯穿至施工平台（1）的上方与支撑环板（29）连接固定，支撑环板（29）的顶部设有侧边挡板（30），侧边挡板（30）的两侧均开设有进出口（31），侧边挡板（30）的外表面固定有与进出口（31）相配合的施工廊道（32）。
2.根据权利要求1的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，旋转调节机构包括旋转组件、卡接组件和限定组件，旋转组件包括固定在内腔内底部中心处的驱动电机（8），驱动电机（8）的顶部输出端连接有插接杆（9），插接杆（9）上竖向滑动连接有外螺纹柱（5），外螺纹柱（5）的顶端贯穿至施工平台（1）的上方与对接板（6）连接固定，施工平台（1）的顶部开设有与对接板（6）相配合的对接槽（3），对接槽（3）底部中心处开设有贯穿至内腔内的通孔（4），通孔（4）与外螺纹柱（5）相匹配，内腔的内顶部转动连接有转动环（11），转动环（11）的中部开设有与外螺纹柱（5）相配合的内螺纹孔（24），转动环（11）的外部设有外齿环（25），卡接组件位于转动环（11）内部与内腔和外螺纹柱（5）卡接配合，内腔的内顶部侧边转动连接有顶部环形板（27），顶部环形板（27）的内侧设有内齿环（48），内齿环（48）与外齿环（25）之间啮合有传动齿轮（26），传动齿轮（26）转动连接在内腔的内顶部，顶部环形板（27）的顶部固定有连接板（28），连接板（28）的顶端贯穿至施工平台（1）的上方与支撑环板（29）连接固定。
3.根据权利要求2的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，外螺纹柱（5）的底部中心处开设有与插接杆（9）相配合的插接槽（7），内腔的内顶部开设有与连接板（28）相配合的弧形调节孔（2）。
4.根据权利要求3的一种隧道施工用辅助施工平台，其特征在于，卡接组件包括对称开设在转动环（11）上的滑动孔（12），滑动孔（12）贯穿转动环（11）的内外两侧，滑动孔（12）的顶部开设有滑动槽（13），滑动槽（13）顶部一侧开设有贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑文龙，赵芝玉，娄倩，朱浩东，林存友，单金铭，韩佰恩，温福钰，赵志良，
申请(专利权)人：山东省路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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