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一种道面板侧面钻切设备制造技术

技术编号:43208332 阅读:16 留言:0更新日期:2024-11-01 20:26
本发明专利技术涉及机场道面施工维护技术领域,特别涉及一种道面板侧面钻切设备,包括行走机构,所述行走机构安装偏摆机构,所述偏摆机构能够相对所述行走机构在竖直平面内摆动;所述偏摆机构安装钻孔设备或者切割设备;所述行走机构包括车体,所述车体安装车轮,所述车轮与驱动机构驱动连接,所述驱动机构用于驱动所述车轮带动所述车体移动,所述偏摆机构与所述车体铰接。本发明专利技术提供的道面板侧面钻切设备,其钻孔、切割过程可持续进行,节约了大量的转运和安装设备的时间,大大提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机场道面施工维护,特别涉及一种道面板侧面钻切设备


技术介绍

1、在我国交通工程中,水泥混凝土道面是比较常见的,因为其有着多维度的优势,可以很好地在交通运输道路系统建设中发挥积极效能。机场道面在长期使用过程中,会呈现出不同形式和程度的板体破坏,如板体裂缝、板角碎裂、道面起皮剥落、板间错台或陷落等,严重的结构病害会降低道面承载能力,影响正常使用。但是传统现浇方法即使采用快凝早强水泥,也至少需8h~10h进行施工,无法快速开放交通,难以满足交通繁忙路段、机场不停航要求。

2、解决该问题的最有效手段就是采用装配式道面技术。公开号为cn216688869u的中国技术专利公开了一种新型双阴企口装配式道面板构造,使用该新型双阴企口装配式道面板修复机场道面的施工流程一般包括:封闭交通→旧面破除及处理→基层处理→铺装新板→精调注浆→接缝处理→板底注浆→验收。要提高整个道面修复的施工效率,其中的关键步骤有两点,一是如何快速在旧道面板上钻孔安装传力杆,从而满足旧道面板与新铺的装配式道面板之间的连接要求;二是如何在旧道面侧边制作企口凹槽,并与新铺的装配式道面板的企口凹槽相对形成注浆连接空腔。

3、目前常用的方法是人工操作手持式钻孔机或手持式开槽机对旧道面侧面进行钻孔或开槽,但是人工操作手持式钻孔机或手持式开槽机作业时钻孔、开槽时间长,受施工人员技术水平影响较大,施工质量难以保证。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术中在机场旧道面板侧面钻孔或开槽工作效率低、施工质量难以保障的问题,提供一种道面板侧面钻切设备。

2、在第一方面,本专利技术提供一种道面板侧面钻切设备,包括行走机构,所述行走机构安装偏摆机构,所述偏摆机构能够相对所述行走机构在竖直平面内摆动;所述偏摆机构安装钻孔设备或者切割设备;所述行走机构包括车体,所述车体安装车轮,所述车轮与驱动机构驱动连接,所述驱动机构用于驱动所述车轮带动所述车体移动,所述偏摆机构与所述车体铰接。

3、本专利技术提供的道面板侧面钻切设备,行走机构能够在待钻孔或切割的旧道面板上移动,进而带动钻孔设备或切割设备移动。当行走机构行走至需要钻孔或切割的位置时,可以根据施工需要选择钻孔设备或切割设备与偏摆机构安装。由于偏摆机构与车体铰接,偏摆机构能够带动钻孔设备或切割设备在竖直平面内摆动至合适位置,例如摆动至钻孔设备或切割设备与旧道面板待施工位置水平时,快速定位待施工位置。当一处待施工位置施工完毕后,偏摆机构能够摆动进而带动钻孔设备或切割设备离开待施工位置,行走机构继续行走至下一个施工位置,整个钻孔、切割过程可持续进行,节约了大量的转运和安装设备的时间,大大提高了施工效率。

4、优选地,所述偏摆机构包括伸缩杆、支腿、连杆以及支撑架,所述伸缩杆的一端与所述车体铰接,所述伸缩杆的另外一端与所述支撑架铰接;所述钻孔设备或者所述切割设备安装于所述支撑架;所述支腿的一端与所述车体铰接;所述连杆的一端与所述支腿远离所述车体的一端连接,所述连杆的另外一端与所述支撑架连接。

5、采用这种设置方式,当行走机构行走至需要钻孔或切割的位置时,伸缩杆伸长,支撑架能够绕支腿与车体的铰接点转动展开,当钻孔设备或切割设备与待施工位置对准时,例如钻孔设备或切割设备处于水平时,支腿能够支撑支撑架,确保偏摆机构的稳定;施工完成后,可以控制伸缩杆缩短,支撑架能够绕支腿与车体的铰接点转动收起,减少偏摆机构占用的空间,便于该道面板侧面钻切设备移动。

6、优选地,所述支腿远离所述车体的一端安装滚轮,所述支腿能够伸长或缩短。

7、采用这种设置方式,在支腿上安装滚轮,当钻孔设备或切割设备在一处施工位置施工结束需要移动到下一施工位置时,滚轮直接与地面接触,能够方便的移动偏摆机构的位置;设置支腿为可伸缩机构,能够使该道面板侧面钻切设备满足不同厚度的道面板修复工作,提升适用性。

8、优选地,所述钻孔设备包括钻机,所述钻机安装于所述支撑架,所述钻机的输出端连接钻杆,所述钻杆远离所述钻机的一端安装钻头;所述偏摆机构还包括导向板,所述导向板安装于所述支撑架,所述导向板开设导向孔,所述钻杆穿设于所述导向孔,所述导向孔用于导向所述钻杆。

9、采用这种设置方式,导向板和导向孔的设计确保了钻杆的精确定位,大大提高了钻孔的准确性。

10、优选地,所述偏摆机构还包括抵接部件,所述抵接部件安装于所述支撑架,所述抵接部件朝向所述行走机构所在方向延伸,所述抵接部件用于在所述钻孔设备钻孔时抵接道面板侧面。

11、采用这种设置方式,抵接部件在钻孔过程中与道面板侧面接触,为整个钻孔设备提供了额外的支撑点,显著提高了作业稳定性。

12、优选地,所述偏摆机构包括伸缩杆、支腿、连杆以及立柱,所述伸缩杆的一端与所述车体铰接,所述伸缩杆的另外一端与所述立柱铰接;所述连杆的一端与所述车体铰接,所述连杆的另外一端与所述立柱铰接;所述钻孔设备或者所述切割设备安装于所述立柱远离所述伸缩杆的一端;所述钻孔设备的底部或者所述切割设备的底部安装所述支腿,所述支腿用于支撑所述钻孔设备或者所述切割设备。

13、采用这种设置方式,伸缩杆、连杆与车体和立柱之间铰接,能够通过调整伸缩杆的长度控制立柱的旋转,更好的调整偏摆机构的摆动,便于钻孔设备或切割设备快速定位到待施工位置,支腿安装于钻孔设备或切割设备的底部,能够对钻孔设备或切割设备提供更好的支撑,增强了作业的稳定性。

14、优选地,所述支腿远离所述钻孔设备或者所述切割设备的一端安装滚轮,所述支腿能够伸长或缩短。

15、采用这种设置方式,在支腿上安装滚轮,当钻孔设备或切割设备在一处施工位置施工结束需要移动到下一施工位置时,滚轮直接与地面接触,能够方便的移动偏摆机构的位置;设置支腿为可伸缩机构,能够使该道面板侧面钻切设备满足不同厚度的道面板修复工作,提升适用性。

16、优选地,所述立柱能够伸长或缩短。

17、采用这种设置方式,设置立柱为可伸缩机构,能够使该道面板侧面钻切设备满足不同厚度的道面板修复工作,提升适用性。

18、优选地,所述切割设备包括切割电机,所述切割电机的输出端设置可变拼装刀片组,所述可变拼装刀片组包括若干彼此平行设置的刀片,位于所述可变拼装刀片组中间的所述刀片的直径不小于所述可变拼装刀片组两边的所述刀片的直径。

19、采用这种设置方式,可变拼装刀片组可以根据不同的切割需求更换刀片组合,调整切割设备切出的u形槽的形状,提高该道面板侧面钻切设备的适用性。

20、优选地,所述偏摆机构还包括第二支腿,所述第二支腿安装于所述立柱远离所述伸缩杆的一端,所述第二支腿朝向所述行走机构所在方向延伸,所述第二支腿远离所述立柱的一端安装滚轮,所述第二支腿用于在所述切割设备切割时抵接道面板侧面。

21、采用这种设置方式,第二支腿能够在切割设备切割时抵接道面板侧面,保障行走机构在行进过程中不会出现往道面板内侧偏本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,包括行走机构,所述行走机构安装偏摆机构,所述偏摆机构能够相对所述行走机构在竖直平面内摆动;所述偏摆机构安装钻孔设备(3)或者切割设备(4);所述行走机构包括车体(11),所述车体(11)安装车轮(12),所述车轮(12)与驱动机构(13)驱动连接,所述驱动机构(13)用于驱动所述车轮(12)带动所述车体(11)移动,所述偏摆机构与所述车体(11)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述偏摆机构包括伸缩杆(21)、支腿(22)、连杆(23)以及支撑架(24a),所述伸缩杆(21)的一端与所述车体(11)铰接,所述伸缩杆(21)的另外一端与所述支撑架(24a)铰接;所述钻孔设备(3)或者所述切割设备(4)安装于所述支撑架(24a);所述支腿(22)的一端与所述车体(11)铰接;所述连杆(23)的一端与所述支腿(22)远离所述车体(11)的一端连接,所述连杆(23)的另外一端与所述支撑架(24a)连接。

3.根据权利要求2所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述支腿(22)远离所述车体(11)的一端安装滚轮(221),所述支腿(22)能够伸长或缩短。

4.根据权利要求2所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述钻孔设备(3)包括钻机(31),所述钻机(31)安装于所述支撑架(24a),所述钻机(31)的输出端连接钻杆(32),所述钻杆(32)远离所述钻机(31)的一端安装钻头(33);所述偏摆机构还包括导向板(25),所述导向板(25)安装于所述支撑架(24a),所述导向板(25)开设导向孔,所述钻杆(32)穿设于所述导向孔,所述导向孔用于导向所述钻杆(32)。

5.根据权利要求2所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述偏摆机构还包括抵接部件(26),所述抵接部件(26)安装于所述支撑架(24a),所述抵接部件(26)朝向所述行走机构所在方向延伸,所述抵接部件(26)用于在所述钻孔设备(3)钻孔时抵接道面板侧面。

6.根据权利要求1所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述偏摆机构包括伸缩杆(21)、支腿(22)、连杆(23)以及立柱(24b),所述伸缩杆(21)的一端与所述车体(11)铰接,所述伸缩杆(21)的另外一端与所述立柱(24b)铰接;所述连杆(23)的一端与所述车体(11)铰接,所述连杆(23)的另外一端与所述立柱(24b)铰接;所述钻孔设备(3)或者所述切割设备(4)安装于所述立柱(24b)远离所述伸缩杆(21)的一端;所述钻孔设备(3)的底部或者所述切割设备(4)的底部安装所述支腿(22),所述支腿(22)用于支撑所述钻孔设备(3)或者所述切割设备(4)。

7.根据权利要求6所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述支腿(22)远离所述钻孔设备(3)或者所述切割设备(4)的一端安装滚轮(221),所述支腿(22)能够伸长或缩短。

8.根据权利要求6所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述立柱(24b)能够伸长或缩短。

9.根据权利要求1、2、6任一所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述切割设备(4)包括切割电机,所述切割电机的输出端设置可变拼装刀片组,所述可变拼装刀片组包括若干彼此平行设置的刀片(41),位于所述可变拼装刀片组中间的所述刀片(41)的直径不小于所述可变拼装刀片组两边的所述刀片(41)的直径。

10.根据权利要求6所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述偏摆机构还包括第二支腿(27),所述第二支腿(27)安装于所述立柱(24b)远离所述伸缩杆(21)的一端,所述第二支腿(27)朝向所述行走机构所在方向延伸,所述第二支腿(27)远离所述立柱(24b)的一端安装滚轮(221),所述第二支腿(27)用于在所述切割设备(4)切割时抵接道面板侧面。

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【技术特征摘要】

1.一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,包括行走机构,所述行走机构安装偏摆机构,所述偏摆机构能够相对所述行走机构在竖直平面内摆动;所述偏摆机构安装钻孔设备(3)或者切割设备(4);所述行走机构包括车体(11),所述车体(11)安装车轮(12),所述车轮(12)与驱动机构(13)驱动连接,所述驱动机构(13)用于驱动所述车轮(12)带动所述车体(11)移动,所述偏摆机构与所述车体(11)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述偏摆机构包括伸缩杆(21)、支腿(22)、连杆(23)以及支撑架(24a),所述伸缩杆(21)的一端与所述车体(11)铰接,所述伸缩杆(21)的另外一端与所述支撑架(24a)铰接;所述钻孔设备(3)或者所述切割设备(4)安装于所述支撑架(24a);所述支腿(22)的一端与所述车体(11)铰接;所述连杆(23)的一端与所述支腿(22)远离所述车体(11)的一端连接,所述连杆(23)的另外一端与所述支撑架(24a)连接。

3.根据权利要求2所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述支腿(22)远离所述车体(11)的一端安装滚轮(221),所述支腿(22)能够伸长或缩短。

4.根据权利要求2所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述钻孔设备(3)包括钻机(31),所述钻机(31)安装于所述支撑架(24a),所述钻机(31)的输出端连接钻杆(32),所述钻杆(32)远离所述钻机(31)的一端安装钻头(33);所述偏摆机构还包括导向板(25),所述导向板(25)安装于所述支撑架(24a),所述导向板(25)开设导向孔,所述钻杆(32)穿设于所述导向孔,所述导向孔用于导向所述钻杆(32)。

5.根据权利要求2所述的一种道面板侧面钻切设备,其特征在于,所述偏摆机构还包括抵接部件(26),所述抵接部件(26)安装于所述支撑架(24a),所述抵接部件(26...

【专利技术属性】
技术研发人员:李炼郭海强谢毅罗庆杨泉杨淑梅陶奇余浩伟杨国静高柏松刘力维林红松陈以庭
申请(专利权)人:中铁二院工程集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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