【技术实现步骤摘要】
本技术属于车床排屑领域，特别涉及压缩切屑式立式车床排屑装置。
技术介绍
1、立式车床的简称“立车”，立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题，而压缩切屑式立式车床便是其中的一种，压缩切屑式立式车床在进行切削加工时，会产生大量的金属废屑，而该种金属废屑过度的堆积会影响车床x/z等轴的正常移动，因此需要安装相应的主动排屑装置来将切削时所产生的废屑进行清除。
2、而现有的压缩切屑式立式车床中的排屑装置在进行使用时，一般多为采用螺旋绞龙的结构来对于废屑进行排除，但由于绞龙本身体积的限制，使得其在针对于较小的废屑进行清理时便无法充分有效的排除，使得过多的体积较小的废屑容易分布在空气中对于机床的加工精度造成影响。
3、因此，鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处，而加以修正、改良，同时本着求好的精神及理念，并由专业的知识、经验的辅助，以及在多方巧思、试验后，方创设出本技术，特再提供压缩切屑式立式车床排屑装置，用于解决的问题。
技术实现思路
1、本技术提出压缩切屑式立式车床排屑装置，解决了现有技术中压缩切屑式立式车床中的排屑装置在进行使用时，一般多为采用螺旋绞龙的结构来对于废屑进行排除，但由于绞龙本身体积的限制，使得其在针对于较小的废屑进行清理时便无法充分有效的排除，使得过多的体积较小的废屑容易分布在空气中对于机床的加工精度造成
2、本技术的技术方案是这样实现的，压缩切屑式立式车床排屑装置，包括座体，所述座体的顶端开设有凹槽，该凹槽用于废屑排入，且座体的内部开设有横向槽，该横向槽为左右两侧双向封闭结构，且该横向槽共设有两处，两处横线冰盖草分别开设在座体内部的前后两侧位置，该横向槽用于导向移风管，且座体的右端面上安装有电动机，电动机的左侧输出轴上安装有丝杆，丝杆位于座体中所开设的位于前侧的横向槽，并通过轴承座与该横向槽转动下连接，且电动机与丝杆共同组成了对于风管的转动驱动结构：
3、作为一种优选的实施方式，所述风管中位于座体中所开设的横向槽内部的上下两端面均呈对象固定连接有凸块，凸块用于限位风管在座体中所开设的横向槽内部的位置，且凸块为凸出风管的顶端面以及底端面的结构，并用于导向风管在座体中所开设的横向槽内滑动，座体的内部固定连接有伸缩结构的防尘罩，且风管的底端面上还呈直线阵列固定连接有毛刷。
4、作为一种优选的实施方式，所述座体的顶端面上固定连接有垫板，垫板的主体为矩形框体结构，且垫板的长宽均大于座体，且垫板为外延式结构，并用于搭接在车床内部，且垫板的内部开设有螺孔，该螺孔为装配孔，装配孔共设有四处，且四处装配孔(分别开设在垫板的内部四角位置，并距离座体之间均具有间隙，该间隙用于螺栓穿过。
5、作为一种优选的实施方式，所述风管的前后两侧内部分别开设有螺孔以及通孔，其中位于前侧的螺孔与电动机左侧输出轴上所安装的丝杆相匹配，且风管中位于后侧所开设的通孔与固定连接在座体内部的导向杆相匹配，并套接在该导向杆的外侧，且风管的前后两端均位于座体中所开设的横向槽内。
6、作为一种优选的实施方式，所述座体中位于后侧的横向槽的内部固定连接诶有导向杆，导向杆的截面为原型结构，且导向杆与设置在座体内部前端横向槽内部的丝杆为登高平行设置，并且导向杆与丝杆共同组成了对于风管的导向结构。
7、作为一种优选的实施方式，所述风管的左端面为倾斜面，该倾斜面上设置有风槽，风槽用于出风，且风管的顶端面还呈直线阵列状开设有两处凹槽，且两处凹槽的内部均转动连接有连接板，两处连接板的顶端面上固定连接有台板，台板的主体为矩形结构，且台板的顶端面上固定连接有风机，风机的顶端面上开设有用于进气的通槽，且台板的底端面上呈直线阵列固定连接有导气管，导气管与开设在风管中的风槽均通过设置在台板顶端面上的风机相匹配，且导气管为倾斜设置。
8、用了上述技术方案后，本技术的有益效果是：
9、1、本技术中，通过在风管的左端设置有倾斜结构的风槽，使得风管在通过电动机的驱动下沿着座体进行横向移动时，风槽可以通过利用风机的供风进行出气，并根据实际情况来调节风槽的出风大小，通过风槽的出风可以与固定连接在风管底端面上的毛刷形成配合，来将位于座体中的切削废屑进行快速且全面的清除作业，进而达到更加实用的目的。
10、2、本技术中，通过在台板的底端面上设置有倾斜设置的导气管，使得在当风槽向左下方斜出风并对于位于座体中的废屑进行清除时，同步的利用倾斜设置的导气管的出气来实现将风槽所吹起的废屑压制在台板的下方，有效的避免了在对于废屑进行清除时废屑飞扬的情况出现，进而确保了机床的精度不会因废屑的堆积而造成影响。
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1.压缩切屑式立式车床排屑装置，其特征在于，包括座体(1)，所述座体(1)的顶端开设有凹槽，该凹槽用于废屑排入，且座体(1)的内部开设有横向槽，该横向槽为左右两侧双向封闭结构，且该横向槽共设有两处，两处横线冰盖草分别开设在座体(1)内部的前后两侧位置，该横向槽用于导向移风管(3)，且座体(1)的右端面上安装有电动机(2)，电动机(2)的左侧输出轴上安装有丝杆(201)，丝杆(201)位于座体(1)中所开设的位于前侧的横向槽，并通过轴承座与该横向槽转动下连接，且电动机(2)与丝杆(201)共同组成了对于风管(3)的转动驱动结构；
2.根据权利要求1所述的压缩切屑式立式车床排屑装置，其特征在于，所述座体(1)的顶端面上固定连接有垫板(101)，垫板(101)的主体为矩形框体结构，且垫板(101)的长宽均大于座体(1)，且垫板(101)为外延式结构，并用于搭接在车床内部，且垫板(101)的内部开设有螺孔，该螺孔为装配孔(102)，装配孔(102)共设有四处，且四处装配孔((102)分别开设在垫板(101)的内部四角位置，并距离座体(1)之间均具有间隙，该间隙用于螺栓穿过。<...
【技术特征摘要】
1.压缩切屑式立式车床排屑装置，其特征在于，包括座体(1)，所述座体(1)的顶端开设有凹槽，该凹槽用于废屑排入，且座体(1)的内部开设有横向槽，该横向槽为左右两侧双向封闭结构，且该横向槽共设有两处，两处横线冰盖草分别开设在座体(1)内部的前后两侧位置，该横向槽用于导向移风管(3)，且座体(1)的右端面上安装有电动机(2)，电动机(2)的左侧输出轴上安装有丝杆(201)，丝杆(201)位于座体(1)中所开设的位于前侧的横向槽，并通过轴承座与该横向槽转动下连接，且电动机(2)与丝杆(201)共同组成了对于风管(3)的转动驱动结构；
2.根据权利要求1所述的压缩切屑式立式车床排屑装置，其特征在于，所述座体(1)的顶端面上固定连接有垫板(101)，垫板(101)的主体为矩形框体结构，且垫板(101)的长宽均大于座体(1)，且垫板(101)为外延式结构，并用于搭接在车床内部，且垫板(101)的内部开设有螺孔，该螺孔为装配孔(102)，装配孔(102)共设有四处，且四处装配孔((102)分别开设在垫板(101)的内部四角位置，并距离座体(1)之间均具有间隙，该间隙用于螺栓穿过。
3.根据权利要求1所述的压缩切...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明明，
申请(专利权)人：米克精机嘉兴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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