【技术实现步骤摘要】
本技术涉及橡胶减震器加工，具体为一种橡胶减震器压装装置。
技术介绍
1、橡胶减震器作为一类重要的减震元件,由于其橡胶形状可以自由选择，硬度可以通过配方设计加以调整，可以满足不同方向的刚度和强度的要求，已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说，凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。
2、现如今所使用的橡胶减震器压装装置虽然能够满足使用需求，但其在实际运用过程中仍然存在缺陷，例如授权号为cn214518671u所提供的一种橡胶减震器压装专用装置，通过设置有电动伸缩杆、撑口杆、液压杆和冲压板，该装置通过网络控制开关同时控制四个电动伸缩杆带动撑口杆将橡胶套主体的一端撑开，使得橡胶套主体便于套接在工件外壁，然后利用液压杆带动冲压板对橡胶套进行压装，无需手动安装，节约了大量时间和人力，从而大大提高了橡胶减震器的生产效率，而在橡胶减震器压装时，需要对橡胶套主体进行固定，但上述专利中橡胶套主体套在四个撑口杆上，由于撑口杆位于橡胶套主体的内部，导致在压装时，会影响到橡胶套的成型效果。
3、因此，本领域技术人员提供了一种橡胶减震器压装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种橡胶减震器压装装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种橡胶减震器压装装置，包括加工箱和橡胶套主体，所述加工箱内腔的顶部固定连接有加工
3、所述换装组件包括换装箱，所述换装箱内腔的轴心处固定连接有双轴电机，所述双轴电机两侧的输出轴均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的底部固定连接有夹持板，两个所述夹持板相对的一侧均固定连接有卡块，所述橡胶套主体的两侧均固定连接有配合卡块使用的卡环。
4、优选的，所述活动板内腔的两侧均开设有滑孔，所述滑杆位于滑孔的内腔。
5、优选的，所述加工箱内腔底部的两侧均滑动连接有工作台，所述工作台的顶部设置有工件主体。
6、优选的，所述加工箱内腔底部的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的内腔滑动连接有滑道，所述滑道的顶部与工作台固定连接。
7、优选的，所述加工箱内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一端与活动板固定连接。
8、优选的，所述换装箱内腔顶部的两侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块，所述限位块远离限位槽的一端与螺纹套固定连接。
9、优选的，所述加工箱的表面通过螺栓栓接有箱门，所述箱门的表面固定连接有把手。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、本技术通过设置加工组件，能够推动橡胶套主体进行高度调节，完成压装操作，而弹簧的设置，能够缓冲电动推杆的冲击力，从而实现更加平稳的压装作业，通过换装组件的设置，可以便于根据需求，对不同的橡胶套主体进行快速的拆装，同时位于橡胶套主体的外部，避免在压装时，影响工件的成型效果。
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1.一种橡胶减震器压装装置，包括加工箱(1)和橡胶套主体(2)，其特征在于：所述加工箱(1)内腔的顶部固定连接有加工组件(3)，所述加工组件(3)包括电动推杆(301)，所述电动推杆(301)的伸缩端固定连接有活动板(302)，所述活动板(302)内腔的两侧均滑动连接有滑杆(303)，所述滑杆(303)的表面套设有弹簧(304)，所述滑杆(303)的底部固定连接有换装组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述活动板(302)内腔的两侧均开设有滑孔(5)，所述滑杆(303)位于滑孔(5)的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述加工箱(1)内腔底部的两侧均滑动连接有工作台(6)，所述工作台(6)的顶部设置有工件主体(7)。
4.根据权利要求3所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述加工箱(1)内腔底部的两侧均固定连接有滑轨(8)，所述滑轨(8)的内腔滑动连接有滑道(9)，所述滑道(9)的顶部与工作台(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器压装装置
6.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述换装箱(401)内腔顶部的两侧开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)的内腔滑动连接有限位块(13)。
7.根据权利要求6所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述限位块(13)远离限位槽(12)的一端与螺纹套(404)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述加工箱(1)的表面通过螺栓栓接有箱门(14)，所述箱门(14)的表面固定连接有把手。
...【技术特征摘要】
1.一种橡胶减震器压装装置，包括加工箱(1)和橡胶套主体(2)，其特征在于：所述加工箱(1)内腔的顶部固定连接有加工组件(3)，所述加工组件(3)包括电动推杆(301)，所述电动推杆(301)的伸缩端固定连接有活动板(302)，所述活动板(302)内腔的两侧均滑动连接有滑杆(303)，所述滑杆(303)的表面套设有弹簧(304)，所述滑杆(303)的底部固定连接有换装组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述活动板(302)内腔的两侧均开设有滑孔(5)，所述滑杆(303)位于滑孔(5)的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述加工箱(1)内腔底部的两侧均滑动连接有工作台(6)，所述工作台(6)的顶部设置有工件主体(7)。
4.根据权利要求3所述的一种橡胶减震器压装装置，其特征在于：所述加工箱(1)内腔底部的两侧均固...
【专利技术属性】
技术研发人员：栾忠诚，
申请(专利权)人：泰州市航仪消防装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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