一种壳体及域控制器制造技术

技术编号:43198596 阅读:1 留言:0更新日期:2024-11-01 20:18
本申请涉及一种壳体及域控制器,其中,壳体包括上壳体和下壳体,下壳体为钣金件,上壳体包括顶盖以及沿顶盖周向设置的侧壁部,侧壁部沿周向间隔设置有多个凸起;上壳体和下壳体固定状态下,下壳体能够沿周向分别与各凸起过盈配合,相邻两个凸起之间的间距不大于15mm。该壳体具有较好的电磁屏蔽性能,具有该壳体的域控制器,可在保证电磁屏蔽性能的同时,降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆,具体涉及一种壳体及域控制器


技术介绍

1、随着汽车智能化的推进,车载控制器越来越成为智能汽车的核心控制部件。同时,伴随自动驾驶技术的广泛普及,域控制器功能安全等级也要求越来越高,因此对域控制器壳体的电磁屏蔽效果有了更高的要求。

2、现有技术中,域控制器的上壳体和下壳体之间通过紧固件固定,上壳体的下表面和下壳体之间设置有导电泡棉,并在壳体内形成封闭的区域,保证其电磁屏蔽效果,但是导电泡棉成本较高。

3、而如何实现域控制器的电磁屏蔽性能,并降低成本,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。


技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种壳体及域控制器,能够实现域控制器的壳体的电磁屏蔽性能,并可降低成本。

2、为解决上述技术问题,本申请提供一种壳体,包括上壳体和下壳体,所述下壳体为钣金件,所述上壳体包括顶盖以及沿所述顶盖周向设置的侧壁部,所述侧壁部沿周向间隔设置有多个凸起;所述上壳体和所述下壳体固定状态下,所述下壳体能够沿周向分别与各所述凸起过盈配合,相邻两个所述凸起之间的间距不大于15mm。

3、通过下壳体与凸起过盈配合,相较于将上壳体的侧壁部整体与下壳体过盈配合的方案来说,能够减小过盈配合面积,从而方便安装操作,同时,还能够降低加工难度,避免侧壁部和下壳体之间,出现沿周向部分位置过盈配合、部分位置未贴合并且无法保证未贴合位置的尺寸的情况。

4、由于凸起分别与下壳体过盈配合,并且凸起的宽度较小,安装状态下,能够在下壳体的上表面的边棱处形成凹坑,每个凸起在下壳体的表面形成的凹坑的大小可以相同也可以不同,但是凹坑的形成能够保证凸起能够与下壳体是抵接配合的,避免由于各凸起用于与下壳体配合的平面高度不同,导致下壳体无法与各凸起同时接触的情况。通过对相邻两个凸起之间的间距进行限制(不大于15mm),可保证电磁屏蔽效果,进而保证具有该壳体的域控制器的电磁屏蔽性能。

5、在将上壳体和下壳体固定后,即可保证该壳体的电磁屏蔽性能,无需采用导电泡棉和导电胶,从而能够简化组装工艺,并可降低成本。当然,该壳体可以应用于域控制器也可以应用于其他电器设备均可,在此不做具体限制。

6、可选地,所述凸起的下表面还设有导向面,所述下壳体能够贴合于所述导向面向上滑动至与所述上壳体固定。

7、可选地,所述导向面为倾斜面。

8、可选地,所述侧壁部还设有加强筋。

9、可选地,所述侧壁部沿周向设有台阶结构,所述凸起设于所述台阶结构的台阶面和所述台阶结构的侧面之间。

10、可选地,所述台阶结构的侧面底部位于所述下壳体的周壁外侧。

11、可选地,所述侧壁部还设有缺口,所述上壳体和所述下壳体固定状态下,所述下壳体能够封堵所述缺口的开口端并围合形成安装接口。

12、可选地,所述上壳体还设有固定柱,所述固定柱设有螺纹孔,所述下壳体设有安装孔,并可通过安装螺钉穿过所述安装孔与所述螺纹孔配合固定。

13、可选地,所述上壳体还设有定位柱,所述下壳体还对应设有定位孔或定位槽。

14、本申请还提供了一种域控制器,包括如上所述的壳体。

15、具有如上所述的壳体的域控制器,其技术效果与上述壳体的技术效果类似,为节约篇幅,在此不再赘述。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种壳体,其特征在于,包括上壳体(1)和下壳体(2),所述下壳体(2)为钣金件,所述上壳体(1)包括顶盖(11)以及沿所述顶盖(11)周向设置的侧壁部(12),所述侧壁部(12)沿周向间隔设置有多个凸起(13);

2.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于,所述凸起(13)的下表面还设有导向面(131),所述下壳体(2)能够贴合于所述导向面(131)向上滑动至与所述上壳体(1)固定。

3.根据权利要求2所述的壳体,其特征在于,所述导向面(131)为倾斜面。

4.根据权利要求1-3任一项所述的壳体,其特征在于,所述侧壁部(12)还设有加强筋(18)。

5.根据权利要求1-3任一项所述的壳体,其特征在于,所述侧壁部(12)沿周向设有台阶结构(14),所述凸起(13)设于所述台阶结构(14)的台阶面(141)和所述台阶结构(14)的侧面(142)之间。

6.根据权利要求5所述的壳体,其特征在于,所述台阶结构(14)的侧面(142)底部位于所述下壳体(2)的周壁外侧。

7.根据权利要求1-3任一项所述的壳体,其特征在于,所述侧壁部(12)还设有缺口(15),所述上壳体(1)和所述下壳体(2)固定状态下,所述下壳体(2)能够封堵所述缺口(15)的开口端并围合形成安装接口(3)。

8.根据权利要求1-3任一项所述的壳体,其特征在于,所述上壳体(1)还设有固定柱(16),所述固定柱(16)设有螺纹孔(161),所述下壳体(2)设有安装孔(21),并可通过安装螺钉穿过所述安装孔(21)与所述螺纹孔(161)配合固定。

9.根据权利要求8所述的壳体,其特征在于,所述上壳体(1)还设有定位柱(17),所述下壳体(2)还对应设有定位孔或定位槽。

10.一种域控制器,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的壳体。

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【技术特征摘要】

1.一种壳体,其特征在于,包括上壳体(1)和下壳体(2),所述下壳体(2)为钣金件,所述上壳体(1)包括顶盖(11)以及沿所述顶盖(11)周向设置的侧壁部(12),所述侧壁部(12)沿周向间隔设置有多个凸起(13);

2.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于,所述凸起(13)的下表面还设有导向面(131),所述下壳体(2)能够贴合于所述导向面(131)向上滑动至与所述上壳体(1)固定。

3.根据权利要求2所述的壳体,其特征在于,所述导向面(131)为倾斜面。

4.根据权利要求1-3任一项所述的壳体,其特征在于,所述侧壁部(12)还设有加强筋(18)。

5.根据权利要求1-3任一项所述的壳体,其特征在于,所述侧壁部(12)沿周向设有台阶结构(14),所述凸起(13)设于所述台阶结构(14)的台阶面(141)和所述台阶结构(14)的侧面(142)之间。

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【专利技术属性】
技术研发人员:闫玉卓闵忠国孙永刚
申请(专利权)人:东软睿驰汽车技术沈阳有限公司
类型:新型
国别省市:

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