汽车扬声器制造技术

技术编号:43195088 阅读:11 留言:0更新日期:2024-11-01 20:15
本技术涉及一种汽车扬声器,包括辅控单元、磁控单元和振动发声单元;其特征在于:所述辅控单元包括音箱、控制器和底板,所述磁控单元设置在所述音箱内,所述振动发声单元设置在所述磁控单元上方并穿出所述音箱的盖体,所述底板固定在所述音箱的外侧底面。相对于现有技术,音箱的底部还设有一底板,底板固定在音箱的外侧表面,能够加固安装箱,增加音箱的质量,从而能够增强音箱的阻尼和刚性,能够降低音箱失真和减少共振现象,从而提升低音品质。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及音箱,特别是涉及一种汽车扬声器


技术介绍

1、扬声器是一种把电信号转变为声信号的换能器件。扬声器在音响设备中是一个最薄弱的器件,而对于音响效果而言,它又是一个最重要的部件。扬声器的种类很多,按其换能原理可分为电动式、静电式、电磁式、压电式等几种。其中,电动式扬声器又称为动圈式扬声器,是应用最多、最广泛的扬声器。

2、目前,汽车扬声器也多采用电动式扬声器。请参阅附图1,现有技术的汽车扬声器通常将发声组件安装在一音箱内,通过音箱固定在汽车的安装位置上。发声组件包括磁控单元和振动发声单元,磁控单元为振动发声单元提供磁场;通入音频电流后,振动发声单元产生振动引起空气的振动,进而发出声音。但是,这种汽车扬声器在播放低音时时,低音的播放效果较差。


技术实现思路

1、基于此,本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种扬声器。

2、本技术是通过以下技术方案实现的:汽车扬声器,包括辅控单元、磁控单元和振动发声单元;其特征在于:所述辅控单元包括音箱、控制器和底板,所述磁控单元设置在所述音箱内,所述振动发声单元设置在所述磁控单元上方并穿出所述音箱的盖体,所述底板固定在所述音箱的外侧底面。

3、相对于现有技术,音箱的底部还设有一底板,底板固定在音箱的外侧表面,能够加固音箱,增加音箱的质量,从而能够增强音箱的阻尼和刚性,能够降低音箱失真和减少共振现象,从而提升低音品质。

4、在其中一个实施例中,所述音箱为金属散热箱。

5、在其中一个实施例中,所述音箱的箱体为一体式铝箱、或一体式铁箱、或一体式不锈钢箱;所述底板为铝板、铁板或不锈钢板。

6、在其中一个实施例中,所述扬声器还包括eva板,所述eva板设置在所述音箱的底部和底板之间。

7、在其中一个实施例中,所述辅控单元还包括控制器,所述控制器包括设置在所述箱体内的控制线路以及与所述控制线路电连接的控制面板,所述控制面板嵌设并凸出于所述箱体的一侧面,控制面板通过控制线路控制振动发声单元发声。

8、在其中一个实施例中,所述磁控单元包括t铁和磁钢,所述t铁包括圆盘和柱体,所述箱体的内底面设有一凹部,所述圆盘安装在所述凹部内,所述柱体固定在所述圆盘上,所述磁钢为圆环形,其套设在所述t铁的柱体上,并且与所述柱体之间具有一间隙。

9、在其中一个实施例中,所述磁控单元还包括华司,所述华司为圆环形,其设置在所述磁钢上,所述华司与所述t铁的柱体之间具有一间隙。

10、在其中一个实施例中,所述振动发声单元包括音圈、弹波和音盆,所述音圈部分嵌设在所述华司和磁钢与所述t铁的柱体之间的间隙中并可沿所述柱体上下移动,所述弹波为环形结构,套设在所述音圈外露的端部上,音盆包括折环和振膜,所述折环为弧形弯边形成的环形结构,所述振膜为一喇叭形的结构,所述振膜的一端与所述折环的内侧边缘连接,另一端穿过所述盖体的开口,可与所述音圈的顶端振动接触,所述折环的外侧边缘固定在所述盖体的上表面。

11、在其中一个实施例中,所述振动发声单元还包括防尘罩,所述防尘罩罩设在所述振膜形成的开口处。

12、在其中一个实施例中,所述振动发声单元还包括喇叭网,所述喇叭网罩设在所述盖体的开口处。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车扬声器,包括辅控单元、磁控单元和振动发声单元;其特征在于:所述辅控单元包括音箱、控制器和底板,所述磁控单元设置在所述音箱内,所述振动发声单元设置在所述磁控单元上方并穿出所述音箱的盖体,所述底板固定在所述音箱的外侧底面。

2.根据权利要求1所述的汽车扬声器,其特征在于:所述音箱为金属散热箱。

3.根据权利要求2所述的汽车扬声器,其特征在于:所述音箱的箱体为一体式铝箱、或一体式铁箱、或一体式不锈钢箱;所述底板为铝板、铁板或不锈钢板。

4.根据权利要求3所述的汽车扬声器,其特征在于:所述扬声器还包括EVA板,所述EVA板设置在所述音箱的底部和底板之间。

5.根据权利要求4所述的汽车扬声器,其特征在于:所述辅控单元还包括控制器,所述控制器包括设置在所述箱体内的控制线路以及与所述控制线路电连接的控制面板,所述控制面板嵌设并凸出于所述箱体的一侧面,控制面板通过控制线路控制振动发声单元发声。

6.根据权利要求5所述的汽车扬声器,其特征在于:所述磁控单元包括T铁和磁钢,所述T铁包括圆盘和柱体,所述箱体的内底面设有一凹部,所述圆盘安装在所述凹部内,所述柱体固定在所述圆盘上,所述磁钢为圆环形,其套设在所述T铁的柱体上,并且与所述柱体之间具有一间隙。

7.根据权利要求6所述的汽车扬声器,其特征在于:所述磁控单元还包括华司,所述华司为圆环形,其设置在所述磁钢上,所述华司与所述T铁的柱体之间具有一间隙。

8.根据权利要求7所述的汽车扬声器,其特征在于:所述振动发声单元包括音圈、弹波和音盆,所述音圈部分嵌设在所述华司和磁钢与所述T铁的柱体之间的间隙中并可沿所述柱体上下移动,所述弹波为环形结构,套设在所述音圈外露的端部上,音盆包括折环和振膜,所述折环为弧形弯边形成的环形结构,所述振膜为一喇叭形的结构,所述振膜的一端与所述折环的内侧边缘连接,另一端穿过所述盖体的开口,可与所述音圈的顶端振动接触,所述折环的外侧边缘固定在所述盖体的上表面。

9.根据权利要求8所述的汽车扬声器,其特征在于:所述振动发声单元还包括防尘罩,所述防尘罩罩设在所述振膜形成的开口处。

10.根据权利要求8所述的汽车扬声器,其特征在于:所述振动发声单元还包括喇叭网,所述喇叭网罩设在所述盖体的开口处。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车扬声器,包括辅控单元、磁控单元和振动发声单元;其特征在于:所述辅控单元包括音箱、控制器和底板,所述磁控单元设置在所述音箱内,所述振动发声单元设置在所述磁控单元上方并穿出所述音箱的盖体,所述底板固定在所述音箱的外侧底面。

2.根据权利要求1所述的汽车扬声器,其特征在于:所述音箱为金属散热箱。

3.根据权利要求2所述的汽车扬声器,其特征在于:所述音箱的箱体为一体式铝箱、或一体式铁箱、或一体式不锈钢箱;所述底板为铝板、铁板或不锈钢板。

4.根据权利要求3所述的汽车扬声器,其特征在于:所述扬声器还包括eva板,所述eva板设置在所述音箱的底部和底板之间。

5.根据权利要求4所述的汽车扬声器,其特征在于:所述辅控单元还包括控制器,所述控制器包括设置在所述箱体内的控制线路以及与所述控制线路电连接的控制面板,所述控制面板嵌设并凸出于所述箱体的一侧面,控制面板通过控制线路控制振动发声单元发声。

6.根据权利要求5所述的汽车扬声器,其特征在于:所述磁控单元包括t铁和磁钢,所述t铁包括圆盘和柱体,所述箱体的内底面设有一凹部,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:晏凤军
申请(专利权)人:广州橡树贸易有限公司
类型:新型
国别省市:

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