【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶，尤其涉及一种甲醇生产船。
技术介绍
1、实现双碳目标是一个重大挑战，需要在双碳途径和社会经济因素的协同发展之间取得微妙的平衡。这种平衡在很大程度上依赖于对太阳能、风能、煤炭、石油和天然气基础设施和设备的现有及未来投资的可持续利用，绿色甲醇作为低碳、含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生特点，可作为可再生能源消纳载体、且易于储存运输、能与现有燃料基础设施兼容，是全球公认的理想的新型清洁可再生能源。
2、但是现有技术中甲醇燃料大都由化石燃料转化而来，在甲醇燃料的生产和使用过程中，温室气体排放量大，不够环保。
3、因此，亟需一种装置至少解决上述问题之一。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种甲醇生产船，能够利用海上风力发电站以及沿海核电站的电力供应合成甲醇燃料，绿色环保。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、甲醇生产船，包括船体，所述船体包括主甲板，所述主甲板上方设置有：
4、供电箱，所述供电箱电连接于海上风力发电站或者沿海核电站；
5、制氢装置，所述制氢装置包括电解单元、氢气液化单元以及储氢罐，所述电解单元用于电解水以得到氢气，所述氢气液化单元连通所述电解单元且用于液化所述氢气，所述储氢罐连通所述氢气液化单元且用于储存液态的所述氢气；
6、碳收集装置，所述碳收集装置包括碳捕捉单元、碳液化单元、碳接收单元以及储碳罐，所述碳捕捉单元用于从空气中捕捉二氧化碳，所述碳液化单元连
7、甲醇生产装置，所述甲醇生产装置连通所述储氢罐以及所述储碳罐，且所述甲醇生产装置被配置为合成甲醇。
8、作为优选地，所述甲醇生产船还包括电池箱，所述电池箱设置于所述主甲板上且电连接于所述供电箱，且用于储存海上风力发电站或者沿海核电站的电力。
9、作为优选地，所述甲醇生产船还包括吊机，所述吊机设置于所述主甲板，且所述吊机能够吊起并运输所述电池箱。
10、作为优选地，所述甲醇生产船还包括电缆单元，所述电缆单元包括第一电缆、第二电缆、第三电缆以及第四电缆，所述第一电缆连接所述供电箱以及所述电池箱，所述第二电缆连接所述供电箱以及所述制氢装置，所述第三电缆连接所述供电箱以及所述碳收集装置，所述第四电缆连接所述供电箱以及所述甲醇生产装置。
11、作为优选地，所述甲醇生产船还包括氢燃料输送管，所述氢燃料输送管布置于所述主甲板上，且所述氢燃料输送管能够连通所述储氢罐，并用于向外部传输液态的所述氢气。
12、作为优选地，所述碳捕捉单元包括吸附件以及加热件，所述吸附件能够吸附空气中的二氧化碳，所述加热件用于加热所述吸附件以解析所述二氧化碳。
13、作为优选地，所述船体还包括甲醇储存舱，所述甲醇储存舱设置于所述主甲板下方，所述甲醇生产装置合成的所述甲醇存储于所述甲醇储存舱。
14、作为优选地，所述甲醇生产船还包括甲醇输送管，所述甲醇输送管能够连通所述甲醇储存舱，并用于向外部传输所述甲醇。
15、作为优选地，所述船体还包括机舱，所述机舱设置于所述主甲板下方，所述机舱内设置备用发电机组。
16、作为优选地，所述甲醇生产船还包括推进器，所述推进器电连接于所述备用发电机组。
17、有益效果：本技术提供了一种甲醇生产船，包括船体，船体包括主甲板，主甲板上方设置有供电箱、制氢装置、碳收集装置以及甲醇生产装置，供电箱电连接于海上风力发电站或者沿海核电站，制氢装置包括电解单元、氢气液化单元以及储氢罐，电解单元用于电解水以得到氢气，氢气液化单元连通电解单元且用于液化氢气，储氢罐连通氢气液化单元且用于储存液态的氢气，碳收集装置包括碳捕捉单元、碳液化单元、碳接收单元以及储碳罐，碳捕捉单元用于从空气中捕捉二氧化碳，碳液化单元连通碳捕捉单元且用于液化二氧化碳，储碳罐连通碳液化单元且用于储存液态的二氧化碳，碳接收单元包括碳收集管，碳收集管的一端连通储碳罐，另一端连通外部的碳捕捉单元，甲醇生产装置连通储氢罐以及储碳罐，且甲醇生产装置被配置为合成甲醇；本技术提供的甲醇生产船能够将海上风力发电站以及沿海核电站产生的过剩的风电以及核电通过供电箱供应甲醇生产船的生活设备用电、辅助设备用电、制氢装置用电、碳收集装置用电以及甲醇生产装置用电，制氢装置以及碳收集装置分别向甲醇生产装置提供合成甲醇的氢气以及二氧化碳，进而实现绿色环保合成甲醇，且合理利用了过剩电力，减少电力浪费。
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1.甲醇生产船，其特征在于，包括船体，所述船体包括主甲板(100)，所述主甲板(100)上方设置有：
2.根据权利要求1所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括电池箱(6)，所述电池箱(6)设置于所述主甲板(100)上且电连接于所述供电箱(1)，且用于储存海上风力发电站或者沿海核电站的电力。
3.根据权利要求2所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括吊机(7)，所述吊机(7)设置于所述主甲板(100)，且所述吊机(7)能够吊起并运输所述电池箱(6)。
4.根据权利要求2所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括电缆单元，所述电缆单元包括第一电缆、第二电缆、第三电缆以及第四电缆，所述第一电缆连接所述供电箱(1)以及所述电池箱(6)，所述第二电缆连接所述供电箱(1)以及所述制氢装置，所述第三电缆连接所述供电箱(1)以及所述碳收集装置，所述第四电缆连接所述供电箱(1)以及所述甲醇生产装置(4)。
5.根据权利要求1-4任一所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括氢燃料输送管(24)，所述氢燃料输送管(
6.根据权利要求1-4任一所述的甲醇生产船，其特征在于，所述碳捕捉单元(31)包括吸附件以及加热件，所述吸附件能够吸附空气中的二氧化碳，所述加热件用于加热所述吸附件以解析所述二氧化碳。
7.根据权利要求1-4任一所述的甲醇生产船，其特征在于，所述船体还包括甲醇储存舱(400)，所述甲醇储存舱(400)设置于所述主甲板(100)下方，所述甲醇生产装置(4)合成的所述甲醇存储于所述甲醇储存舱(400)。
8.根据权利要求7所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括甲醇输送管(8)，所述甲醇输送管(8)能够连通所述甲醇储存舱(400)，并用于向外部传输所述甲醇。
9.根据权利要求1-4任一所述的甲醇生产船，其特征在于，所述船体还包括机舱(200)，所述机舱(200)设置于所述主甲板(100)下方，所述机舱(200)内设置备用发电机组(5)。
10.根据权利要求9所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括推进器，所述推进器电连接于所述备用发电机组(5)。
...【技术特征摘要】
1.甲醇生产船，其特征在于，包括船体，所述船体包括主甲板(100)，所述主甲板(100)上方设置有：
2.根据权利要求1所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括电池箱(6)，所述电池箱(6)设置于所述主甲板(100)上且电连接于所述供电箱(1)，且用于储存海上风力发电站或者沿海核电站的电力。
3.根据权利要求2所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括吊机(7)，所述吊机(7)设置于所述主甲板(100)，且所述吊机(7)能够吊起并运输所述电池箱(6)。
4.根据权利要求2所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括电缆单元，所述电缆单元包括第一电缆、第二电缆、第三电缆以及第四电缆，所述第一电缆连接所述供电箱(1)以及所述电池箱(6)，所述第二电缆连接所述供电箱(1)以及所述制氢装置，所述第三电缆连接所述供电箱(1)以及所述碳收集装置，所述第四电缆连接所述供电箱(1)以及所述甲醇生产装置(4)。
5.根据权利要求1-4任一所述的甲醇生产船，其特征在于，所述甲醇生产船还包括氢燃料输送管(24)，所述氢燃料输送管(24)布置于所述主甲板(100)...
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