【技术实现步骤摘要】
本公开属于道岔密贴间隙检测，尤其涉及一种道岔密贴间隙检测装置及检测方法。
技术介绍
1、道岔密贴间隙检测装置用于实时监测道岔尖轨与基本轨间的密贴量。尖轨在道岔转换设备的牵引下可以在滑床板上滑动，当一侧尖轨滑动至与同侧的基本轨密贴并锁闭时，尖轨与基本轨间会产生密贴力，同时两者之间也会存在密贴间隙，尖轨和基本轨之间是否密贴直接关系到列车的安全运行。
2、目前的铁路道岔尖轨与基本轨密贴检测装置主要为密贴检查器，其原理及内部功能与转辙机内电接点机构类似，为机械式检测装置，通常易受磨损而造成密贴间隙测量不准确。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本公开提供了一种道岔密贴间隙检测装置及检测方法，采用磁通量法监测道岔密贴量，能够解决机械式检测装置通常易受磨损而造成密贴间隙测量不准确的问题。
2、本专利技术中的道岔密贴间隙检测装置:
3、本专利技术通过如下技术方案实现：
4、一种道岔密贴间隙检测装置，用于检测道岔基本轨与道岔尖轨的密贴间隙；其特征在于，包括：
5、铁芯组合，其包括两根铁芯和一块底板，两根铁芯安装于所述道岔基本轨上，两根所述铁芯一端朝向道岔基本轨，另一端朝向道岔尖轨，且与道岔尖轨之间存在间隙；所述底板固定安装在道岔基本轨轨腰上，所述铁芯与底板一体成型；所述底板设于所述铁芯靠近道岔基本轨一侧；
6、两个感应线圈，分别套装在所述两根铁芯上；
7、两个励磁线圈，分别套装在所述两个感应线圈上，与所述两个感应线
8、计算模块，其输入端连接两个感应线圈的输出端；所述计算模块，根据两个感应线圈中产生的感应电动势的值计算出密贴间隙的值。
9、进一步地，
10、所述励磁线圈、感应线圈、铁芯组合封装在一个非铁磁材料的密封罩内。
11、进一步地，
12、所述励磁线圈由电路控制器提供励磁电流产生励磁磁场。
13、进一步地，
14、还包括：电路控制器，其输入端与感应线圈的输出端相连，其输出端与计算模块的输入端相连，用于过滤掉钢轨电流产生的干扰磁场。
15、进一步地，
16、所述铁芯组合安装于道岔岔尖第一牵引点处，且每组道岔岔尖处各安装一套铁芯组合。
17、进一步地，
18、一组道岔的多组铁芯组合合用一套轨旁控制器。
19、一种道岔密贴间隙检测装置的检测方法，其特征在于，包括：
20、将两个励磁线圈通电，形成大小相同、方向相反的励磁磁场；
21、励磁磁场在两个感应线圈中激发出感应电动势；采集两个感应线圈中产生的感应电动势并输入计算模块；
22、利用计算模块根据感应电动势的值计算出密贴间隙的值。
23、进一步地，
24、所述励磁磁场经过铁芯、铁芯与道岔尖轨之间的间隙、道岔尖轨、铁芯与道岔尖轨之间的间隙后，在两个感应线圈中激发出感应电动势。
25、进一步地，
26、对两个感应线圈中产生的感应电动势进行比较；如果感应电动势的值一致，根据感应电动势的值计算出密贴间隙的值。
27、进一步地，
28、所述根据感应电动势的值计算出密贴间隙的值；包括：
29、记录道岔尖轨与基本轨密贴时和间隙4mm时的感应线圈的感应电动势，作为测量初值；
30、实时将感应电动势的值与测量初值进行对比计算，每个感应电动势的值都对应一个间隙数值，进而得到密贴间隙值。
31、进一步地，
32、还包括：
33、定期对道岔尖轨与基本轨密贴时和间隙4mm时的感应电动势值进行测量和校准。
34、与现有技术相比，本公开具有如下优点：
35、本专利技术基于磁通量法监测道岔密贴量，当安装于基本轨腰处的励磁线圈通过交变电流时，在铁芯组合、密贴间隙及尖轨间行成磁路，随着密贴间隙缩小，磁通量变化率逐渐增大，即被感应线圈所感应转换成感应电动势以反映密贴量，具有非接触的特点，解决了机械式检测装置通常易受磨损而造成密贴间隙测量不准确的问题。
36、同时，本专利技术使用了两个励磁线圈、两个感应线圈以及铁芯组合。两个励磁线圈通电后形成大小相同、方向相反的励磁磁场；励磁磁场经过铁芯、铁芯与道岔尖轨之间的间隙、道岔尖轨、铁芯与道岔尖轨之间的间隙后，被两个感应线圈接收后在两个感应线圈中产生感应电动势；将两个感应线圈中产生的感应电动势进行比较，如果比较结果一致，则认为数据有效，否则，认为感应线圈故障，数据无效；由此可以避免磁通量法测量数据不准的问题。
37、本公开的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本公开而了解。本公开的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种道岔密贴间隙检测装置，用于检测道岔基本轨与道岔尖轨的密贴间隙；其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，所述励磁线圈、感应线圈、铁芯组合封装在一个非铁磁材料的密封罩内。
3.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，所述励磁线圈由电路控制器提供励磁电流产生励磁磁场。
4.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，还包括：电路控制器，其输入端与感应线圈的输出端相连，其输出端与计算模块的输入端相连，用于过滤掉钢轨电流产生的干扰磁场。
5.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，所述铁芯组合安装于道岔岔尖第一牵引点处，且每组道岔岔尖处各安装一套铁芯组合。
6.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，一组道岔的多组铁芯组合合用一套轨旁控制器。
7.一种基于权利要求1所述的道岔密贴间隙检测装置的检测方法，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述励磁磁场经过铁芯、铁芯与
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，对两个感应线圈中产生的感应电动势进行比较；如果感应电动势的值一致，根据感应电动势的值计算出密贴间隙的值。
10.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述根据感应电动势的值计算出密贴间隙的值；包括：
11.根据权利要求10所述的方法，其特征在于，还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种道岔密贴间隙检测装置，用于检测道岔基本轨与道岔尖轨的密贴间隙；其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，所述励磁线圈、感应线圈、铁芯组合封装在一个非铁磁材料的密封罩内。
3.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，所述励磁线圈由电路控制器提供励磁电流产生励磁磁场。
4.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，还包括：电路控制器，其输入端与感应线圈的输出端相连，其输出端与计算模块的输入端相连，用于过滤掉钢轨电流产生的干扰磁场。
5.根据权利要求1所述的一种道岔密贴间隙检测装置，其特征在于，所述铁芯组合安装于道岔岔尖第一牵引点处，且每组道岔岔尖处各安装一套铁芯组合。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：洪国顺，陈立华，张雨千，崔岩，李闯，孙鸣蔚，赵泽，夏祖禹，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。