一种ＧＰＳ信号传输装置，该装置包含一直流电源转换电路（包含一ＧＰＳ电源供应单元与一个以上的其他电源供应单元）、一车外ＧＰＳ接收天线、一ＲＦ放大电路、一车内ＧＰＳ发射天线。该直流电源转换电路接收来自于车内的一点烟器所提供的直流电源后，转换该直流电源并提供驱动电源予该ＲＦ放大电路、以该ＧＰＳ电源供应单元提供驱动电源予车内的一ＧＰＳ装置、以该其他电源供应单元提供驱动电源予其他电子便携式设备。该车外ＧＰＳ接收天线接收一外部ＧＰＳ信号，而该ＲＦ放大电路则提供该车外ＧＰＳ接收天线及该车内ＧＰＳ发射天线之间信号放大及传输，以将该外部ＧＰＳ信号以无线方式传至该ＧＰＳ装置。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术有关于一种GPS信号传输装置，特别是一种能将外部GPS信号以有线方式导入车内再无线发送至在车内的GPS装置，且能同时提供该GPS装置或其它电子便携式设备驱动电源的GPS信号传输装置。
技术介绍
全球定位系统(Global Positioning System,通常简称为GPS)广泛地被应用于汽车导航， 一般汽车驾驶人均已习惯于使用GPS作为汽车导航，以避免需搜査传统纸张地图的不便。请参考图1，其为公知GPS汽车导航示意图。放置在车内的一 GPS装置60接收来自于GPS卫星2的GPS信号，但该GPS装置60却常因玻璃上的金属隔热纸4或车壳6的阻挡，使得外部GPS信号不易传送至车内的该GPS装置60，导致无法发挥该GPS装置60的最大功效。后来遂有外接天线的专利技术，驾驶人将外接天线安置于车外车壳体上，再以有线的方式连接至车内GPS装置，但缺点是并非所有的GPS装置均有外接天线的插孔。所以，后来出现以无线传输方式的导航装置，驾驶人将该导航装置的外接天线同样安置在车外车壳体上，以有线的方式连接至安插于车内点烟器的该导航装置的车内天线发射部分(并非连接至GPS装置)，以获得来自车内点烟器的电源，再以该导航装置的车内天线，无线传送GPS信号给车内的GPS装置。此种导航装置解决了前述的部分GPS装置无外接天线插孔的缺点，但是，其缺点是该导航装置已将车内点烟器占据作为其电源来源，而一般车内点烟器只有一个，所以无法再提供GPS装置电源，更何况随着科技日新月异，越来越多的电子便携式设备例如MP3播放机、手机或是手机充电器等等需要在紧急没电时借着车内点烟器的衍生性充电商品(例如点烟器转USB界面充电器)进行充电。因此当使用上述导航装置时，驾驶人将会因为GPS装置或其他电子便携式装置无法同时使用车内点烟器的电源而苦恼。
技术实现思路
因此本专利技术的所要解决的技术问题在于提供一种GPS信号传输装置，该装置不但能将外部GPS信号以车外GPS接收天线有线导入车内，再通过车内GPS发射天线无线传送该外部GPS信号至车内的GPS装置，且能同时提供该GPS装置或其他电子便携式设备电源。本专利技术为一种GPS信号传输装置，使用于一具有点烟器的车辆上，以提供GPS信号至一 GPS装置。该GPS信号传输装置包含一直流电源转换电路、安装在车外的一车外GPS接收天线、安装在车外的一RF放大电路、安装在车内的一车内GPS发射天线。其中，该直流电源转换电路包含一GPS电源供应单元与一个以上的其他电源供应单元。该直流电源转换电路接收来自于车内的一点烟器所提供的直流电源后，转换该直流电源并提供驱动电源予该RF放大电路、以该GPS电源供应单元提供驱动电源予车内的一GPS装置、以该其他电源供应单元提供驱动电源予其他电子便携式设备。该车外GPS接收天线接收一外部GPS信号，而该RF放大电路则提供该车外GPS接收天线及该车内GPS发射天线之间信号放大及传输，以将该外部GPS信号以无线方式传至该GPS装置。本专利技术不但能将该外部GPS信号以有线方式导入车内再无线发送至在车内的该GPS装置，且能同时提供该GPS装置或该电子便携式设备驱动电源。附图说明图1为公知GPS汽车导航示意图2为本专利技术的GPS信号传输装置的架构图。其中，附图标记GPS卫星2车壳6GPS信号传输装置40车内GPS发射天线44直流电源转换电路48GPS装置60金属隔热纸4GPS装置60车外GPS接收天线42RF放大电路46点烟器20电子便携式设备80GPS电源供应单元482 其他电源供应单元48具体实施例方式关于本专利技术的
技术实现思路
及详细说明，现配合附图说明如下请参考图2，其为本专利技术的GPS信号传输装置的架构图。本专利技术的GPS信号传输装置40包含一直流电源转换电路48、安装在车外的一车外GPS接收天线42、安装在车外的一RF放大电路46、安装在车内的一车内GPS发射天线44。其中，该直流电源转换电路48另外包含至少两个电力输出单元，亦即一 GPS电源供应单元482与一个以上的其他电源供应单元484 (在此为简化附图与说明，仅以一个表示)。该RF放大电路46电连接至该车外GPS接收天线42、该车内GPS发射天线44及该直流电源转换电路48。该GPS信号传输装置40的工作流程如下所述-.该直流电源转换电路48接收来自于车内的一点烟器20所提供的直流电源后，转变其成为能供给其他装置的驱动电源，例如能供给驱动电源予该RF放大电路46、以该GPS电源供应单元482供给驱动电源予车内的一 GPS装置60、以该其他电源供应单元484供给驱动电源予一电子便携式设备80 (例如MP3播放机(未图示)、手机(未图示)或是手机充电器(未图示))。该车外GPS接收天线42负责接收一外部GPS信号后传送至该RF放大电路46，以进行信号的放大处理，之后，再通过该车内GPS发射天线44将该外部GPS信号无线发射传送至该GPS装置60。本专利技术不但能将该外部GPS信号以有线方式导入车内再无线发送至该GPS装置60,且能同时提供该GPS装置60或该电子便携式设备80驱动电源。当然，本专利技术还可有其它多种实施例，在不背离本专利技术精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本专利技术做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本专利技术所附的权利要求的保护范围。权利要求1.一种GPS信号传输装置，使用于一具有点烟器的车辆上，以提供GPS信号至一GPS装置，其特征在于，该GPS信号传输装置包含一直流电源转换电路，接收来自于该点烟器所提供的直流电源后，转换该直流电源并提供至少两个电力输出，其中一电力输出提供驱动电源予该GPS装置；一车外GPS接收天线，安装在该车辆外部，以接收一外部GPS信号；一RF放大电路，安装在该车辆外部，且分别电连接到该直流电源转换电路及该车外GPS接收天线；及一车内GPS发射天线，安装在该车辆内部，且电连接至该RF放大电路，其中，该RF放大电路可接受该直流电源转换电路的电力，并提供该车外GPS接收天线及该车内GPS发射天线之间信号放大及传输，以将该外部GPS信号以无线方式传至该GPS装置。2. 根据权利要求1所述的GPS信号传输装置，其特征在于，该直流电源 转换电路的另一电力输出至一电子便携式设备。3. 根据权利要求2所述的GPS信号传输装置，其特征在于，该电子便携 式设备为MP3播放机、手机或是手机充电器。全文摘要一种GPS信号传输装置，该装置包含一直流电源转换电路(包含一GPS电源供应单元与一个以上的其他电源供应单元)、一车外GPS接收天线、一RF放大电路、一车内GPS发射天线。该直流电源转换电路接收来自于车内的一点烟器所提供的直流电源后，转换该直流电源并提供驱动电源予该RF放大电路、以该GPS电源供应单元提供驱动电源予车内的一GPS装置、以该其他电源供应单元提供驱动电源予其他电子便携式设备。该车外GPS接收天线接收一外部GPS信号，而该RF放大电路则提供该车外GPS接收天线及该车内GPS发射天线之间信号放大及传输，以将该外部GPS信号以无线方式传至该GPS装置。文档编号G01C21/00GK101666648SQ200810213989公开日2010年3月10日 申请日期2008年9月1日 优先权日20本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种ＧＰＳ信号传输装置，使用于一具有点烟器的车辆上，以提供ＧＰＳ信号至一ＧＰＳ装置，其特征在于，该ＧＰＳ信号传输装置包含： 一直流电源转换电路，接收来自于该点烟器所提供的直流电源后，转换该直流电源并提供至少两个电力输出，其中一电力输出提供驱动电源予该ＧＰＳ装置； 一车外ＧＰＳ接收天线，安装在该车辆外部，以接收一外部ＧＰＳ信号； 一ＲＦ放大电路，安装在该车辆外部，且分别电连接到该直流电源转换电路及该车外ＧＰＳ接收天线；及 一车内ＧＰＳ发射天线，安装在该车辆内部，且电连接至该ＲＦ放大电路， 其中，该ＲＦ放大电路可接受该直流电源转换电路的电力，并提供该车外ＧＰＳ接收天线及该车内ＧＰＳ发射天线之间信号放大及传输，以将该外部ＧＰＳ信号以无线方式传至该ＧＰＳ装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱德范，杨才毅，吴靖文，杨昆霖，
申请(专利权)人：太盟光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
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