一种具有加热功能的柴油过滤器制造技术

技术编号:43187073 阅读:2 留言:0更新日期:2024-11-01 20:10
本技术公开了一种具有加热功能的柴油过滤器,包括外壳、滤芯、底座和加热棒,底座的中部轴向设有穿孔,底座的外侧对应穿孔的位置设有外螺纹连接口,加热棒的一端设有螺母,加热棒的另一端从穿孔穿入至滤芯内部,螺母与外螺纹连接口密封螺接,滤芯容纳在外壳的空腔内,外壳的空腔底部设有弹簧,滤芯的一端抵顶在弹簧上。本技术的加热棒伸入至滤芯内的深度大于滤芯长度的一半以上,加热棒能够对过滤后的油液进行加热,油液加热后从穿孔流向出液孔,本技术采用内部加热的方式加热油液,加热效果更佳。加热棒的安装是直接穿设在底座的穿孔上、并伸入至滤芯内,采用螺母和底座上的外螺纹连接口固定,安装方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油过滤设备,特别涉及一种具有加热功能的柴油过滤器


技术介绍

1、柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。

2、柴油过滤器是一种采用一体多级过滤技术,能去除柴油中90%以上的焦油沥青质和机械杂质的环保型设备。目前,市场上的柴油过滤器的加热功能一般采用外部加热的方式,柴油过滤器的内部温度和外部温度的温差较大,加热效果不佳。


技术实现思路

1、为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本技术的目的在于提供一种具有加热功能的柴油过滤器。

2、本技术的目的通过下述技术方案实现:一种具有加热功能的柴油过滤器,包括外壳、滤芯、底座和加热棒,所述底座的中部轴向设有穿孔,所述底座的外侧对应所述穿孔的位置设有外螺纹连接口,所述加热棒的一端设有螺母,所述加热棒的另一端从所述穿孔穿入至所述滤芯内部,所述螺母与所述外螺纹连接口密封螺接,所述滤芯容纳在所述外壳的空腔内,所述外壳的空腔底部设有弹簧,所述滤芯的一端抵顶在所述弹簧上。弹簧能够对滤芯预紧,防止油压进入时导致滤芯振动,提高滤芯的稳定性。加热棒伸入至滤芯内的深度大于滤芯长度的一半以上,加热棒能够对过滤后的油液进行加热,油液加热后从穿孔流向出液孔。加热棒的一端设置有电源线,电源线的一端设置有接头,通过温度感应器能够感应油液的加热温度。

3、作为本技术具有加热功能的柴油过滤器的一种改进,所述底座的侧部设有进液孔和出液孔,所述底座内设有进液通道,所述进液孔与所述进液通道连通,所述出液孔与所述穿孔连通。

4、作为本技术具有加热功能的柴油过滤器的一种改进,所述底座的内侧中部设有套管,所述套管穿设在所述滤芯的一端,所述套管的外侧壁与所述滤芯之间设有内密封圈。

5、作为本技术具有加热功能的柴油过滤器的一种改进,所述外壳的一端设有开口,所述开口的外侧壁上设有外螺纹和外密封圈安装槽,所述底座的一端设有内螺纹连接套,所述内螺纹连接套与所述外螺纹连接,所述外密封圈安装槽内设有外密封圈。

6、作为本技术具有加热功能的柴油过滤器的一种改进,所述滤芯包括上盖、下盖和滤材,所述滤材的一端连接在所述上盖上、另一端连接在所述下盖上,所述上盖的中部设有安装孔,所述安装孔的边缘设有密封圈限位片,所述密封圈限位片的一端弯折出有一呈l形的挡片,所述内密封圈限制在所述l形的挡片内。

7、作为本技术具有加热功能的柴油过滤器的一种改进,所述外壳的底部设有传感器安装孔,所述传感器安装孔内设有温度感应器,所述温度感应器的感知元件伸入至所述外壳的空腔内。

8、本技术的有益效果在于:本技术的加热棒伸入至滤芯内的深度大于滤芯长度的一半以上,加热棒能够对过滤后的油液进行加热,油液加热后从穿孔流向出液孔,本技术采用内部加热的方式加热油液,加热效果更佳。加热棒的安装是直接穿设在底座的穿孔上、并伸入至滤芯内,采用螺母和底座上的外螺纹连接口固定,安装方便。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有加热功能的柴油过滤器,包括外壳、滤芯、底座和加热棒,其特征在于,所述底座的中部轴向设有穿孔,所述底座的外侧对应所述穿孔的位置设有外螺纹连接口,所述加热棒的一端设有螺母,所述加热棒的另一端从所述穿孔穿入至所述滤芯内部,所述螺母与所述外螺纹连接口密封螺接,所述滤芯容纳在所述外壳的空腔内,所述外壳的空腔底部设有弹簧,所述滤芯的一端抵顶在所述弹簧上。

2.根据权利要求1所述的具有加热功能的柴油过滤器,其特征在于,所述底座的侧部设有进液孔和出液孔,所述底座内设有进液通道,所述进液孔与所述进液通道连通,所述出液孔与所述穿孔连通。

3.根据权利要求2所述的具有加热功能的柴油过滤器,其特征在于,所述底座的内侧中部设有套管,所述套管穿设在所述滤芯的一端,所述套管的外侧壁与所述滤芯之间设有内密封圈。

4.根据权利要求1所述的具有加热功能的柴油过滤器,其特征在于,所述外壳的一端设有开口,所述开口的外侧壁上设有外螺纹和外密封圈安装槽,所述底座的一端设有内螺纹连接套,所述内螺纹连接套与所述外螺纹连接,所述外密封圈安装槽内设有外密封圈。

5.根据权利要求3所述的具有加热功能的柴油过滤器,其特征在于,所述滤芯包括上盖、下盖和滤材,所述滤材的一端连接在所述上盖上、另一端连接在所述下盖上,所述上盖的中部设有安装孔,所述安装孔的边缘设有密封圈限位片,所述密封圈限位片的一端弯折出有一呈L形的挡片,所述内密封圈限制在所述L形的挡片内。

6.根据权利要求1所述的具有加热功能的柴油过滤器,其特征在于,所述外壳的底部设有传感器安装孔,所述传感器安装孔内设有温度感应器,所述温度感应器的感知元件伸入至所述外壳的空腔内。

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【技术特征摘要】

1.一种具有加热功能的柴油过滤器,包括外壳、滤芯、底座和加热棒,其特征在于,所述底座的中部轴向设有穿孔,所述底座的外侧对应所述穿孔的位置设有外螺纹连接口,所述加热棒的一端设有螺母,所述加热棒的另一端从所述穿孔穿入至所述滤芯内部,所述螺母与所述外螺纹连接口密封螺接,所述滤芯容纳在所述外壳的空腔内,所述外壳的空腔底部设有弹簧,所述滤芯的一端抵顶在所述弹簧上。

2.根据权利要求1所述的具有加热功能的柴油过滤器,其特征在于,所述底座的侧部设有进液孔和出液孔,所述底座内设有进液通道,所述进液孔与所述进液通道连通,所述出液孔与所述穿孔连通。

3.根据权利要求2所述的具有加热功能的柴油过滤器,其特征在于,所述底座的内侧中部设有套管,所述套管穿设在所述滤芯的一端,所述套管的外侧壁与所述滤芯之间设有内密封圈。

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【专利技术属性】
技术研发人员:梁绍邱
申请(专利权)人:河源耀泰过滤器有限公司
类型:新型
国别省市:

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