【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油墨运输，具体为一种油墨运输防护装置。
技术介绍
1、油墨是用于印刷的重要材料，它通过印刷或喷绘将图案、文字表现在承印物上。油墨中包括主要成分和辅助成分，它们均匀地混合并经反复轧制而成一种黏性胶状流体。由连结料(树脂)、颜料、填料、助剂和溶剂等组成，油墨易燃，其中的溶剂易挥发。因此，在运输过程中，要注意车厢的通风，避免在高温天气下运输。车辆需要遮阳设施，远离火源和热源。
2、而现有的油墨在运输时，大多都是堆叠进行码放，但是此种方式只能依靠油墨桶与油墨桶之间的卡接，此种方式虽然能够达到限位的效果，但是在运输过程中固定效果较差，相互挤压容易出现油墨桶变形甚至破损的情况，从而影响油墨运输时的安全性；
3、同时现有的油墨桶在上下货时，大多都是工作人员先搬运到叉车上后，再进行码放，从而导致在上下货时不够方便，不仅增加了工作人员的劳动量，而且也降低了上下货的效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种油墨运输防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油墨运输防护装置，包括定位板和固定于其顶部的卡位板，还包括：
3、开设于定位板顶部两侧的安装槽，所述安装槽内腔一侧的两处均开设有连接槽，所述安装槽内腔的两侧均铰接有定位壳，所述定位壳的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的表面设置有定位机构；
4、转动于滑杆一侧的螺栓，所述定位板的底部开设有连接孔，所述滑杆的表面设置有固定机构，所述
5、优选的，所述定位机构包括开设于定位壳下方的定位孔以及螺纹连接于定位壳的螺纹杆，还包括固定于螺纹杆一端的转板。
6、优选的，所述固定机构包括开设于滑杆表面的收纳槽以及铰接于其内腔的卡位杆，还包括开设于卡位杆表面的卡位槽。
7、优选的，所述卡位杆的一侧为弧形设计，所述卡位杆的弧形角度与滑杆的弧形角度相同，所述卡位杆的表面与定位壳的内壁滑动连接。
8、优选的，所述收纳槽内腔的底部固定有磁铁，所述卡位杆的材质为铁，所述卡位杆与磁铁配合使用。
9、优选的，所述定位壳的表面与安装槽的内壁滑动连接，且两个定位壳的铰接点相互交错设计。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、本技术通过螺栓和连接孔的配合，两个防护装置能够进行首尾相连，从而对油墨桶进行固定，而在定位机构的配合下可以使定位壳与滑杆进行辅助支撑，从而减少油墨桶受到的压力，有效的降低了油墨桶出现变形和破损的情况，提升了运输过程中的安全性，同时在固定机构的配合下还可以使该装置与油墨桶固定，再通过固定槽的配合方便工作人员对油墨桶进行上下货，不仅降低了工作人员的劳动量，而且也提升了上下货的效率，解决了现有的运输方式安全性较差，而且上下货效率较低的问题。
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1.一种油墨运输防护装置，包括定位板(1)和固定于其顶部的卡位板(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种油墨运输防护装置，其特征在于：所述定位机构(7)包括开设于定位壳(5)下方的定位孔(71)以及螺纹连接于定位壳(5)的螺纹杆(72)，还包括固定于螺纹杆(72)一端的转板(73)。
3.根据权利要求1所述的一种油墨运输防护装置，其特征在于：所述固定机构(10)包括开设于滑杆(6)表面的收纳槽(101)以及铰接于其内腔的卡位杆(102)，还包括开设于卡位杆(102)表面的卡位槽(103)。
4.根据权利要求3所述的一种油墨运输防护装置，其特征在于：所述卡位杆(102)的一侧为弧形设计，所述卡位杆(102)的弧形角度与滑杆(6)的弧形角度相同，所述卡位杆(102)的表面与定位壳(5)的内壁滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种油墨运输防护装置，其特征在于：所述收纳槽(101)内腔的底部固定有磁铁(14)，所述卡位杆(102)的材质为铁，所述卡位杆(102)与磁铁(14)配合使用。
6.根据权利要求1所述
...【技术特征摘要】
1.一种油墨运输防护装置，包括定位板(1)和固定于其顶部的卡位板(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种油墨运输防护装置，其特征在于：所述定位机构(7)包括开设于定位壳(5)下方的定位孔(71)以及螺纹连接于定位壳(5)的螺纹杆(72)，还包括固定于螺纹杆(72)一端的转板(73)。
3.根据权利要求1所述的一种油墨运输防护装置，其特征在于：所述固定机构(10)包括开设于滑杆(6)表面的收纳槽(101)以及铰接于其内腔的卡位杆(102)，还包括开设于卡位杆(102)表面的卡位槽(103)。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙兴浩，周淑，张涛，
申请(专利权)人：青岛乐喜力科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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