一种新能源汽车检测用定位装置制造方法及图纸

本技术属于新能源汽车检测技术领域，尤其为一种新能源汽车检测用定位装置，包括安置组件和定位组件，安置组件包括相互固定连接的底座和台阶，底座上开设的安装槽中安置有定位组件，定位组件包括承载板、限位板和弹性卡件，限位板转动连接在承载板上，限位板与承载板之间安置有弹性卡件，限位板上开设有穿孔和限位槽。本技术，通过在车辆停留的底座上设置对车辆定位的组件，在后续车辆行驶上来后，车辆的前轮下压限位板翘起的一段板体，随之限位板的另一段板体上翘起来，抵触住车辆的后轮，避免车辆驶离承载板，对行驶到其上的车辆进行有效的限位操作，从而进行后续的车辆检测操作，整体结构简单，对车辆轮胎的定位效果好，便于使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源汽车检测，具体为一种新能源汽车检测用定位装置。

技术介绍

1、汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。

2、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车行驶一定里程之后，需要对零部件进行检测，以确保行车的安全性，检测时，需要将行驶到一个辅助检测用的平台上，但是对于新手来说，十分容易将车辆开超过平台，导致车辆撞上平台前方的墙壁，进而造成车辆前保险杠的损坏，造成经济损失。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车检测用定位装置，解决了辅助车辆检测的平台不能够对车辆进行有效限位操作，容易损坏车辆的问题。

3、(二)技术方案

4、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

5、一种新能源汽车检测用定位装置，包括安置组件和定位组件，所述安置组件包括相互固定连接的底座和台阶，且底座上开设的安装槽中安置有定位组件，并且定位组件包括承载板、限位板和弹性卡件，所述限位板转动连接在承载板上，且限位板与承载板之间安置有弹性卡件，并且限位板上开设有穿孔和限位槽。

6、进一步地，所述限位板上一体式设置有第二连接耳，且第二连接耳通过轴销与承载板上对应部位处设置的第一连接耳转动连接，并且第二连接耳两端的限位板板体朝向一侧弯折设置，所述承载板上开设有弧形凹槽，且弹性卡件的下部嵌装在承载板上开设的第一安置槽中，并且弹性卡件的上部嵌装在限位板上开设的第二安置槽中，弹性卡件上设置有弹性内撑板。

7、进一步地，所述底座上部固定连接有防滑面板，且底座上开设的安装槽内壁上固定连接有搭放凸块，并且台阶固定连接在底座的一端。

8、(三)有益效果

9、与现有技术相比，本技术提供了一种新能源汽车检测用定位装置，具备以下有益效果：

10、本技术，通过在车辆停留的底座上设置对车辆定位的组件，在后续车辆行驶上来后，车辆的前轮下压限位板翘起的一段板体，随之限位板的另一段板体上翘起来，抵触住车辆的后轮，避免车辆驶离承载板，对行驶到其上的车辆进行有效的限位操作，从而进行后续的车辆检测操作，整体结构简单，对车辆轮胎的定位效果好，便于使用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车检测用定位装置，包括安置组件(1)和定位组件(2)，其特征在于：所述安置组件(1)包括相互固定连接的底座(101)和台阶(103)，且底座(101)上开设的安装槽(1011)中安置有定位组件(2)，并且定位组件(2)包括承载板(201)、限位板(202)和弹性卡件(203)，所述限位板(202)转动连接在承载板(201)上，且限位板(202)与承载板(201)之间安置有弹性卡件(203)，并且限位板(202)上开设有穿孔(2021)和限位槽(2022)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用定位装置，其特征在于：所述限位板(202)上一体式设置有第二连接耳(2023)，且第二连接耳(2023)通过轴销与承载板(201)上对应部位处设置的第一连接耳(2013)转动连接，并且第二连接耳(2023)两端的限位板(202)板体朝向一侧弯折设置。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车检测用定位装置，其特征在于：所述承载板(201)上开设有弧形凹槽(2011)，且弹性卡件(203)的下部嵌装在承载板(201)上开设的第一安置槽(2012)中，并且弹性卡件(203)的上部嵌装在限位板(202)上开设的第二安置槽(2024)中，弹性卡件(203)上设置有弹性内撑板(2031)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用定位装置，其特征在于：所述底座(101)上部固定连接有防滑面板(102)，且底座(101)上开设的安装槽(1011)内壁上固定连接有搭放凸块(1012)，并且台阶(103)固定连接在底座(101)的一端。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车检测用定位装置，包括安置组件(1)和定位组件(2)，其特征在于：所述安置组件(1)包括相互固定连接的底座(101)和台阶(103)，且底座(101)上开设的安装槽(1011)中安置有定位组件(2)，并且定位组件(2)包括承载板(201)、限位板(202)和弹性卡件(203)，所述限位板(202)转动连接在承载板(201)上，且限位板(202)与承载板(201)之间安置有弹性卡件(203)，并且限位板(202)上开设有穿孔(2021)和限位槽(2022)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车检测用定位装置，其特征在于：所述限位板(202)上一体式设置有第二连接耳(2023)，且第二连接耳(2023)通过轴销与承载板(201)上对应部位处设置的第一连接耳(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘林燕，孙晨，年夫雪，
申请(专利权)人：安徽文达信息工程学院，
类型：新型
国别省市：