【技术实现步骤摘要】
本申请涉及按键组件,特别地涉及用于车辆的开关按键组件。
技术介绍
1、按键广泛应用于各个领域中。在一种应用中,按键可与车辆中的开关结合使用,以实现所需的车辆控制操作。
技术实现思路
1、现有技术中的按键组件结构复杂,并且按键的按压力和行程不能调节,使得操作员的按键手感差。因此,期望提供一种按键操作力与操作行程可变的按键组件。
2、为了解决上述问题,本申请提供了一种按键组件,其包括按键、连接件、弹性件保持体和弹性件。按键配置为沿轴向运动,连接件与按键固定连接,弹性件保持体和弹性件与连接件配合连接。按键沿轴向朝向受压部件运动,以使弹性件保持体朝向受压部件运动以接触受压部件并且弹性件向受压部件施加偏置力。弹性件保持体配置为可移动地安装至连接件,从而使得驱动按键沿轴向运动以使弹性件保持体接触受压部件的运动行程可调节。
3、根据本申请的一个方面,弹性件配置为可调节地被保持至弹性件保持体,从而使得驱动按键沿轴向运动以使弹性件保持体接触受压部件的驱动力可调节。
4、根据本申请的一个方面,弹性件保持体安装的移动行程配置为可调节以使得弹性件保持体与受压部件之间的安装距离可调节,从而使得驱动按键沿轴向运动以使弹性件保持体接触受压部件的运动行程可调节。
5、根据本申请的一个方面,连接件在其内部具有内螺纹,弹性件保持体在其外表面上具有与内螺纹匹配的外螺纹。弹性件保持体配置为旋入连接件中以使得外螺纹和内螺纹相接合。弹性件保持体旋入连接件的内螺纹中的深度配置为可
6、根据本申请的一个方面,弹性件配置为与弹性件保持体接合并在接合的位置处被保持固定至弹性件保持体。在该接合的位置处,弹性件被分为第一弹性部分和第二弹性部分。第一弹性部分与连接件接触并配置为向连接件施加偏置力,第二弹性部分与受压部件接近或接触并配置为在按键沿轴向朝向受压部件运动时向受压部件施加偏置力。弹性件能够被重新装配以调节其与弹性件保持体接合的位置,从而调节第一弹性部分和第二弹性部分之间的分配,以使得驱动按键沿轴向运动以使弹性件保持体接触受压部件的驱动力可调节。
7、根据本申请的一个方面,弹性件保持体包括弹性件保持部,其配置为与弹性件接合以保持弹性件的第一弹性部分和第二弹性部分之间的分配。弹性件配置为能够被装配成在其不同的位置与弹性件保持部接合以调节第一弹性部分和第二弹性部分之间的分配。
8、根据本申请的一个方面,按键组件还包括保持架,其保持架包括至少一个导向槽。按键包括至少一个导向筋,其和至少一个导向槽配置为相接合以引导按键沿轴向运动。
9、根据本申请的一个方面,按键包括凸台,连接件包括用于与凸台卡接的按键接合部。按键接合部呈中空状且包括周向设置的数个凹槽,用于容易且牢固地将按键接合部与凸台卡接。
10、根据本申请的一个方面,弹性件是弹簧,其围绕弹性件保持体布置。弹性件保持体的弹性件保持部包括以下结构中的至少一个:轨迹突出筋、轨迹槽和突出卡位部。
11、根据本申请的一个方面,按键包括按键部和接合部,按键部从接合部凸出。按键部配置为接收操作员的按压,接合部配置为与壳体接合。
12、根据本申请的一个方面,按键组件还包括密封件,其围绕按键的接合部布置并配置为将该接合部密封至壳体。密封件还配置为向按键提供柔性以使得按键能够沿轴向做往复运动。
13、根据本申请的一个方面,按键组件还包括开关和电路板。开关安装在电路板上并且朝向按键布置。开关为受压部件。
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1.一种按键组件(100),其特征在于,所述按键组件(100)包括:
2.根据权利要求1所述的按键组件(100),其特征在于:
3.根据权利要求1所述的按键组件(100),其特征在于:
4.根据权利要求3所述的按键组件(100),其特征在于:
5.根据权利要求2所述的按键组件(100),其特征在于:
6.根据权利要求5所述的按键组件(100),其特征在于:
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8.根据权利要求1所述的按键组件(100),其特征在于:
9.根据权利要求6所述的按键组件(100),其特征在于:
10.根据权利要求1所述的按键组件(100),其特征在于:
11.根据权利要求10所述的按键组件(100),其特征在于:
12.根据权利要求1所述的按键组件(100),其特征在于:
【技术特征摘要】
1.一种按键组件(100),其特征在于,所述按键组件(100)包括:
2.根据权利要求1所述的按键组件(100),其特征在于:
3.根据权利要求1所述的按键组件(100),其特征在于:
4.根据权利要求3所述的按键组件(100),其特征在于:
5.根据权利要求2所述的按键组件(100),其特征在于:
6.根据权利要求5所述的按键组件(100),其特征在于:
【专利技术属性】
技术研发人员:杨文杰,
申请(专利权)人:伊利诺斯工具制品有限公司,
类型:新型
国别省市:
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