【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路隧道照明设备监测，更具体的说是涉及高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统。
技术介绍
1、随着科技的发展，对铁路隧道的信息化程度以及防灾救援的要求越来越高。铁路隧道的里程不断增长，截至2021年底，中国铁路营业里程突破15万km。其中投入运营的铁路隧道17532座，长21055km。在建铁路隧道2418座，长6414km。隧道内部光线昏暗、通风不良，一旦发生各类事故，人员疏散和救援力量十分不便。特别是高原山区隧道，大多交通通信不便，处于无人区，再加上早期运营的隧道应急照明装置信息化程度低，给维护和应急救援带来极大的不便。近几年来出现了一些解决办法，尤其是每一盏应急照明灯具配备一台控制器，控制器以通信的形式上传信息。但是从性价比、可靠性等使用方面，很多不能满足目前的运维管理需求。
2、因此，如何提供一种性价比和可靠性高的高原高海拔铁路隧道防灾救援应急照明装置智能监控系统是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，具有自动采集、分析、判别、预警、告警等功能，有效提高了隧道应急照明相关设备设施的信息化程度和运行稳定性，减少了运维人员工作量，实现了高性价比、高效率、高可靠的信息化运维。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，包括：主控制器、智能监测装置以及应急照明配电箱；
4、所述智
5、所述主控制器用于与隧道监控系统主站连接；且所述主控制器和所述应急照明配电箱连接，用于将接收到的信息传输给所述隧道监控系统主站，并接收所述隧道监控系统主站的控制信号，通过所述应急照明配电箱控制应急照明灯具的亮灭。
6、进一步的，所述主控制器由plc、中间继电器组和第一触摸屏组成；
7、所述plc分别与所述隧道监控系统主站、所述智能监测装置、所述中间继电器组、所述第一触摸屏和所述应急照明配电箱连接；
8、所述中间继电器组与所述应急照明配电箱连接。
9、进一步的，所述plc集成第一网络接口、第二网络接口、数字量输入模块和数字量输出模块；
10、所述第一网络接口用于与所述隧道监控系统主站以及所述智能监测装置连接；
11、所述第一触摸屏与所述第二网络接口连接；
12、所述数字量输出模块依次连接所述中间继电器组和所述应急照明配电箱，用于控制应急照明支路灯具动力电源的通断；
13、所述数字量输入模块与所述应急照明配电箱连接，用于接收所述应急照明配电箱反馈的应急照明支路灯具动力电源通断状态。
14、进一步的，所述智能监测装置由电源模块、处理器、第二触摸屏、网络接口芯片和电能计量模块组成；
15、所述电源模块分别与所述处理器、所述第二触摸屏、所述网络接口芯片和所述电能计量模块连接，用于提供工作所需的电源；
16、所述电能计量模块分别与所述处理器和应急照明支路灯具连接，用于采集应急照明支路灯具的相关信息，并将采集到的信息传输给所述处理器；
17、所述第二触摸屏与所述处理器连接；
18、所述网络接口芯片与所述处理器和所述主控制器连接。
19、进一步的，所述应急照明配电箱由各应急照明支路的断路器和接触器组成，用于控制应急照明支路灯具的亮灭。
20、进一步的，所述处理器型号为esp32。
21、进一步的，所述网络接口芯片型号为ch9121。
22、进一步的，所述电能计量模块采用型号为im1259g的单相六路互感式电能计量模块。
23、进一步的，所述主控制器与隧道监控系统主站通过网线或光纤连接，采用标准modbus tcp通信协议。
24、进一步的，所述主控制器与所述智能监测装置通过网线或屏蔽双绞电缆连接，采用标准modbus tcp或modbus rtu通信协议。
25、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术公开提供了高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，通过电能计量模块监测隧道照明回路的电压、电流和功率信息，以实现对应急照明设备运维状态的智能化调控，由于是针对每一条应急照明回路的相关数据进行监测，相对于每一盏灯具实现监控的方案，有效降低了建设成本，降低了故障率，提高了系统的性价比和运行稳定性。可以应用于隧道应急照明电力回路、隧道工作照明电力回路以及隧道疏散指示装置电力回路。
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1.高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，包括：主控制器、智能监测装置以及应急照明配电箱；
2.根据权利要求1所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述主控制器由PLC、中间继电器组和第一触摸屏组成；
3.根据权利要求2所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述PLC集成第一网络接口、第二网络接口、数字量输入模块和数字量输出模块；
4.根据权利要求1所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述智能监测装置由电源模块、处理器、第二触摸屏、网络接口芯片和电能计量模块组成；
5.根据权利要求1所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述应急照明配电箱由各应急照明支路的断路器和接触器组成，用于控制应急照明支路灯具的亮灭。
6.根据权利要求4所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述处理器型号为ESP32。
7.根据权利要求4所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，
8.根据权利要求4所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述电能计量模块采用型号为IM1259G的单相六路互感式电能计量模块。
9.根据权利要求1所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述主控制器与隧道监控系统主站通过网线或光纤连接，采用标准Modbus TCP通信协议。
10.根据权利要求1所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述主控制器与所述智能监测装置通过网线或屏蔽双绞电缆连接，采用标准ModbusTCP或Modbus RTU通信协议。
...【技术特征摘要】
1.高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，包括：主控制器、智能监测装置以及应急照明配电箱；
2.根据权利要求1所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述主控制器由plc、中间继电器组和第一触摸屏组成；
3.根据权利要求2所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述plc集成第一网络接口、第二网络接口、数字量输入模块和数字量输出模块；
4.根据权利要求1所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述智能监测装置由电源模块、处理器、第二触摸屏、网络接口芯片和电能计量模块组成；
5.根据权利要求1所述的高原高海拔铁路隧道应急照明装置智能监控系统，其特征在于，所述应急照明配电箱由各应急照明支路的断路器和接触器组成，用于控制应急照明支路灯具的亮灭。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨国涛，王志伟，蒋辉，马伟斌，焦文根，曾和平，马召辉，韩嘉强，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，
类型：发明
国别省市：
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