【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及变压器油箱表面处理的，尤其涉及一种变压器油箱表面处理工艺及辅助打磨装置。
技术介绍
1、变压器油箱是变压器的外壳，可以保护变压器器身免于遭受外界环境的干扰，且油箱内部充满变压器油，起到绝缘及散热的作用。
2、变压器油箱的表面处理工艺中，打磨通常发生在喷塑之前，油箱在焊接完成后，会进行整体打磨处理，以去除表面的油污、锈迹、焊渣等，从而提高漆膜的附着力，变压器油箱的表面大多数通过磨光机进行打磨，但是变压器油箱上散热片之间的夹缝，磨光机难以插入打磨，目前大多数通过工作人员使用打磨纸进行打磨，操作较为麻烦，浪费大量劳动力。
技术实现思路
1、鉴于上述现有变压器油箱表面处理工艺及辅助打磨装置存在的问题，提出了本专利技术。
2、因此，本专利技术目的是提供一种变压器油箱表面处理工艺及辅助打磨装置，其目的在于：方便对变压器油箱上散热片之间的夹缝进行打磨。
3、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种变压器油箱表面处理工艺，包括，
4、采用先电泳再喷塑的工艺方法；
5、先电泳再喷塑的工艺方法包括：预脱脂→脱脂→一次水洗→表面调整→磷化→二次水洗→平台沥水→电泳→超滤液清洗→纯水洗→平台沥水→烘干→喷塑。
6、本专利技术提供一种变压器油箱辅助打磨装置，包括，
7、变压器油箱机构，包括变压器油箱，设置于所述变压器油箱上的散热部；
8、滑动机构，包括设置于所述散热部上的滑动部，设置于所述滑动部上的升
9、打磨机构，包括设置于所述动力部上的输出杆，设置于所述输出杆上的两组转动部，设置于所述转动部上的打磨部，设置于所述打磨部上的调节部，设置于所述输出杆上的把手部，设置于所述把手部上、且与调节部连接的联动部。
10、作为本专利技术所述变压器油箱辅助打磨装置的一种优选方案，其中：所述散热部包括设置于所述变压器油箱上的散热片，设置于所述散热片上的加强筋。
11、作为本专利技术所述变压器油箱辅助打磨装置的一种优选方案，其中：所述滑动部包括设置于所述散热片上的滑动块，所述滑动块设置有四个，设置于所述滑动块上、且与散热片相适配的滑动槽，设置于所述滑动块上的弧形挤压面。
12、作为本专利技术所述变压器油箱辅助打磨装置的一种优选方案，其中：所述升降部包括设置于所述滑动块上的升降导杆，设置于所述升降导杆上的升降弹簧，设置于所述升降导杆上的推动把手。
13、作为本专利技术所述变压器油箱辅助打磨装置的一种优选方案，其中：所述动力部包括设置于所述升降导杆上的支架，设置于所述支架上、且与输出杆连接的动力电机。
14、作为本专利技术所述变压器油箱辅助打磨装置的一种优选方案，其中：所述转动部包括设置于所述输出杆上的转动架，设置于所述转动架上的转动伸缩槽，所述转动伸缩槽设置有若干个、且环形分布在转动架的顶部。
15、作为本专利技术所述变压器油箱辅助打磨装置的一种优选方案，其中：所述打磨部包括设置于所述转动伸缩槽上的打磨伸缩杆，设置于所述打磨伸缩杆上的打磨联动块，设置于所述打磨伸缩杆上的打磨片。
16、作为本专利技术所述变压器油箱辅助打磨装置的一种优选方案，其中：所述调节部包括设置于所述转动架上、且与输出杆连接的调节板，设置于所述调节板上、且与打磨联动块相适配的调节联动槽，所述调节联动槽设置有若干个、且环形分布在调节板上。
17、作为本专利技术所述变压器油箱辅助打磨装置的一种优选方案，其中：所述把手部包括设置于所述输出杆上的转动把手，设置于所述转动把手内的内螺纹，设置于所述转动把手上的花键槽，设置于所述输出杆上、且与内螺纹相适配的外螺纹；
18、所述联动部包括设置于所述转动把手上、且与调节板连接的联动管，设置于所述联动管内、且与花键槽相适配的联动花键。
19、本专利技术的有益效果：直接拖动滑动机构带动打磨机构移动，便可以对散热片之间的夹缝进行打磨，操作方便，节省一定量的劳动力，转动把手部使打磨部与散热片紧密接触，增加装置的打磨效果。
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1.一种变压器油箱表面处理工艺，其特征在于：包括，
2.一种变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：应用于如权利要求1所述的变压器油箱表面处理工艺，所述变压器油箱辅助打磨装置包括，
3.根据权利要求2所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述散热部(102)包括设置于所述变压器油箱(101)上的散热片(102a)，设置于所述散热片(102a)上的加强筋(102b)。
4.根据权利要求3所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述滑动部(201)包括设置于所述散热片(102a)上的滑动块(201a)，所述滑动块(201a)设置有四个，设置于所述滑动块(201a)上、且与散热片(102a)相适配的滑动槽(201b)，设置于所述滑动块(201a)上的弧形挤压面(201c)。
5.根据权利要求4所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述升降部(202)包括设置于所述滑动块(201a)上的升降导杆(202a)，设置于所述升降导杆(202a)上的升降弹簧(202b)，设置于所述升降导杆(202a)上的推动把手(202c)。
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7.根据权利要求6所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述转动部(302)包括设置于所述输出杆(301)上的转动架(302a)，设置于所述转动架(302a)上的转动伸缩槽(302b)，所述转动伸缩槽(302b)设置有若干个、且环形分布在转动架(302a)的顶部。
8.根据权利要求7所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述打磨部(303)包括设置于所述转动伸缩槽(302b)上的打磨伸缩杆(303a)，设置于所述打磨伸缩杆(303a)上的打磨联动块(303b)，设置于所述打磨伸缩杆(303a)上的打磨片(303c)。
9.根据权利要求8所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述调节部(304)包括设置于所述转动架(302a)上、且与输出杆(301)连接的调节板(304a)，设置于所述调节板(304a)上、且与打磨联动块(303b)相适配的调节联动槽(304b)，所述调节联动槽(304b)设置有若干个、且环形分布在调节板(304a)上。
10.根据权利要求9所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述把手部(305)包括设置于所述输出杆(301)上的转动把手(305a)，设置于所述转动把手(305a)内的内螺纹(305b)，设置于所述转动把手(305a)上的花键槽(305c)，设置于所述输出杆(301)上、且与内螺纹(305b)相适配的外螺纹(305d)；
...【技术特征摘要】
1.一种变压器油箱表面处理工艺，其特征在于：包括，
2.一种变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：应用于如权利要求1所述的变压器油箱表面处理工艺，所述变压器油箱辅助打磨装置包括，
3.根据权利要求2所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述散热部(102)包括设置于所述变压器油箱(101)上的散热片(102a)，设置于所述散热片(102a)上的加强筋(102b)。
4.根据权利要求3所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述滑动部(201)包括设置于所述散热片(102a)上的滑动块(201a)，所述滑动块(201a)设置有四个，设置于所述滑动块(201a)上、且与散热片(102a)相适配的滑动槽(201b)，设置于所述滑动块(201a)上的弧形挤压面(201c)。
5.根据权利要求4所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述升降部(202)包括设置于所述滑动块(201a)上的升降导杆(202a)，设置于所述升降导杆(202a)上的升降弹簧(202b)，设置于所述升降导杆(202a)上的推动把手(202c)。
6.根据权利要求5所述的变压器油箱辅助打磨装置，其特征在于：所述动力部(203)包括设置于所述升降导杆(202a)上的支架(203a)，设置于所述支架(203a)上、且与输出杆(301)连接的动力电机(203b)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张晓同，杨庆福，潘明，刘安，宋云翔，蔡炜，邢峻，包铁华，黄健，王鑫，李丰攀，刘浩岳，胡逸群，
申请(专利权)人：上海置信电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
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