【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨座护板，尤其涉及轨座侧护板。
技术介绍
1、轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线，轨道在安装时会加装侧护板，防止车辆侧翻出轨道。
2、专利技术人在日常工作中发现在安装的过程中，护板采用铆钉或螺栓安装步骤繁琐麻烦的问题，为了解决护板安装费力，同时不便维护更换的问题，现有技术是采用铆钉安装进行处理，但是增加了设备的故障率的情况出现，难以维护，进而导致使用者工作量增加的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在护板安装费力，同时不便维护更换的缺点，而提出的轨座侧护板。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：轨座侧护板，包括第一护板和维护装置，所述第一护板的一侧设置有第二护板，所述第一护板的下表面设置有底座，所述维护装置设置在底座的表面上，所述维护装置包括圆杆，所述圆杆与底座固定连接，所述第一护板的表面开设有孔一，所述圆杆与第一护板表面的孔一插设，所述底座的表面固定连接有夹具，通过设置维护装置，便于对护板进行拆卸维护，增加了设备的稳定性，减少了设备的操作难度，方便进行使用。
3、优选的，所述夹具的表面开设有孔二，所述夹具表面的孔二的内壁滑动连接有插杆，通过设置插杆，使用时，插杆插入第一护板中，便于将第一护板定位，增加了设备的稳定性，减少了设备的操作难度。
4、优选的，所述第一护板靠近插杆的一侧开设有孔三，所述插杆与第一护板表面的孔三插设，所述插杆的表面开设有槽一，所述夹具的表面开设有槽二，
5、优选的，所述夹具表面的槽二的内壁滑动连接有卡环，所述卡环的表面固定连接有挂钩，所述挂钩与插杆表面的槽一插设，所述卡环的一侧固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧远离卡环的一侧与夹具固定连接，通过设置固定弹簧，使用时，固定弹簧产生弹力推到卡环进行移动，增加了设备的安全性，减少了设备的使用难度。
6、优选的，所述第一护板的一侧设置有组合装置，所述组合装置包括移动杆，所述移动杆与第一护板滑动连接，所述移动杆的表面固定连接有方形板，所述方形板的表面固定连接有固定杆，所述第二护板的一侧开设有槽四，所述固定杆与第二护板表面的槽四插设，通过设置组合装置，便于对护板进行组合拼接，增加了设备的稳定性，减少了设备的操作难度。
7、优选的，所述方形板的一侧固定连接有卡块，所述卡块的表面开设有螺纹孔，所述第一护板的一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与卡块表面的螺纹孔螺纹连接，通过设置螺纹杆，使用时，螺纹杆带动方形板进行移动，增加了设备的易用性，减少了设备的使用难度。
8、优选的，所述卡块的纵切面呈“l”形设置，所述固定杆有两个，两个所述固定杆呈镜像对称设置，通过设置固定杆，使用时，固定杆插入第二护板中，便于将护板之间拼接定位，增加了设备的安全性。
9、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
10、1、本技术中，通过设置维护装置，使用时，将第一护板放置在底座上，此时圆杆插入第一护板，同时第一护板与夹具相抵，然后按压卡环，并滑动插杆插入第一护板中，然后松开卡环，固定弹簧失去束缚产生弹力推动卡环带动挂钩与夹具相抵完成定位，按压卡环带动挂钩与插杆表面的槽对应，此时即可拉动插杆脱离第一护板，将第一护板取下，通过设置维护装置，便于对第一护板进行维护更换，增加了设备的易用性，减少了设备的操作难度，增加了设备的安全性，方便进行使用。
11、2、本技术中，通过设置组合装置，使用时，将第一护板与第二护板拼接，然后转动螺纹杆，螺纹杆带动方形板与固定杆插入第二护板中完成定位，此时护板之间组合，方便使用者进行组合拼接，增加了设备的稳定性，通过设置组合装置，便于对护板进行拼接组合，增加了设备的易用性，减少了设备的操作难度，增加了设备的稳定性，方便使用者根据需求进行安装。
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1.轨座侧护板，包括第一护板(1)和维护装置(3)，其特征在于：所述第一护板(1)的一侧设置有第二护板(5)，所述第一护板(1)的下表面设置有底座(2)，所述维护装置(3)设置在底座(2)的表面上，所述维护装置(3)包括圆杆(31)，所述圆杆(31)与底座(2)固定连接，所述第一护板(1)的表面开设有孔一，所述圆杆(31)与第一护板(1)表面的孔一插设，所述底座(2)的表面固定连接有夹具(32)。
2.根据权利要求1所述的轨座侧护板，其特征在于：所述夹具(32)的表面开设有孔二，所述夹具(32)表面的孔二的内壁滑动连接有插杆(33)。
3.根据权利要求1所述的轨座侧护板，其特征在于：所述第一护板(1)靠近插杆(33)的一侧开设有孔三，所述插杆(33)与第一护板(1)表面的孔三插设，所述插杆(33)的表面开设有槽一，所述夹具(32)的表面开设有槽二。
4.根据权利要求1所述的轨座侧护板，其特征在于：所述夹具(32)表面的槽二的内壁滑动连接有卡环(35)，所述卡环(35)的表面固定连接有挂钩(36)，所述挂钩(36)与插杆(33)表面的槽一插设，所
5.根据权利要求1所述的轨座侧护板，其特征在于：所述第一护板(1)的一侧设置有组合装置(4)，所述组合装置(4)包括移动杆(44)，所述移动杆(44)与第一护板(1)滑动连接，所述移动杆(44)的表面固定连接有方形板(41)，所述方形板(41)的表面固定连接有固定杆(45)，所述第二护板(5)的一侧开设有槽四，所述固定杆(45)与第二护板(5)表面的槽四插设。
6.根据权利要求5所述的轨座侧护板，其特征在于：所述方形板(41)的一侧固定连接有卡块(43)，所述卡块(43)的表面开设有螺纹孔，所述第一护板(1)的一侧转动连接有螺纹杆(42)，所述螺纹杆(42)与卡块(43)表面的螺纹孔螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的轨座侧护板，其特征在于：所述卡块(43)的纵切面呈“L”形设置，所述固定杆(45)有两个，两个所述固定杆(45)呈镜像对称设置。
...【技术特征摘要】
1.轨座侧护板，包括第一护板(1)和维护装置(3)，其特征在于：所述第一护板(1)的一侧设置有第二护板(5)，所述第一护板(1)的下表面设置有底座(2)，所述维护装置(3)设置在底座(2)的表面上，所述维护装置(3)包括圆杆(31)，所述圆杆(31)与底座(2)固定连接，所述第一护板(1)的表面开设有孔一，所述圆杆(31)与第一护板(1)表面的孔一插设，所述底座(2)的表面固定连接有夹具(32)。
2.根据权利要求1所述的轨座侧护板，其特征在于：所述夹具(32)的表面开设有孔二，所述夹具(32)表面的孔二的内壁滑动连接有插杆(33)。
3.根据权利要求1所述的轨座侧护板，其特征在于：所述第一护板(1)靠近插杆(33)的一侧开设有孔三，所述插杆(33)与第一护板(1)表面的孔三插设，所述插杆(33)的表面开设有槽一，所述夹具(32)的表面开设有槽二。
4.根据权利要求1所述的轨座侧护板，其特征在于：所述夹具(32)表面的槽二的内壁滑动连接有卡环(35)，所述卡环(35)的表面固定连接有挂钩(36)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝建立，
申请(专利权)人：唐山应能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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