【技术实现步骤摘要】
本技术涉及信息识别，具体为一种接驳车上车人员信息识别装置。
技术介绍
1、接驳车是指用于特定的短途的两个固定位置之间来回的车辆。旅游接驳车一般是往返旅游景点-车站、景点-酒店或景点售票处-景点大门等服务于景区的车辆，对于旅游团而言，景区外的接驳车一般事先预定，只对该旅游团服务，以确保团员不走散和旅游团的服务质量，这种情况下，人员上车下时身份的核对很关键，目前一般导游通过车内广播系统让团员自己查看自己座位附近是否有人未到或采用点名方式来确认人员，这种方式耗费时间长。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种接驳车上车人员信息识别装置，以解决
技术介绍
中的问题。
3、(二)技术方案
4、为解决上述问题，本技术提供如下技术方案：
5、一种接驳车上车人员信息识别装置，包括壳体，所述壳体呈l型直角结构设置，壳体直角的两外侧面上均安装有人脸识别摄像头，人脸识别摄像头下方的壳体上安装有显示屏，人脸识别摄像头侧边的壳体上安装有播音器，壳体直角的两内侧面上通过电池架安装有电池板，电池架上安装有主控器。
6、优选的，所述壳体后侧设有安装有后盖，壳体顶部与后盖顶部安装有上盖，壳体底部与后盖底部安装有下盖，后盖后侧面中间以及底部位置均安装有夹环，夹环的一端铰接安装有夹板，远离铰接位置的夹板以及夹环端部之间通过螺栓与螺母配合固定。
7、优选的，所述夹环呈三分之二环设置，夹板呈三分之一环设置。
...【技术保护点】
1.一种接驳车上车人员信息识别装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)呈L型直角结构设置，壳体(1)直角的两外侧面上均安装有人脸识别摄像头(2)，人脸识别摄像头(2)下方的壳体(1)上安装有显示屏(4)，人脸识别摄像头(2)侧边的壳体(1)上安装有播音器(3)，壳体(1)直角的两内侧面上通过电池架(13)安装有电池板(5)，电池架(13)上安装有主控器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种接驳车上车人员信息识别装置，其特征在于：所述壳体(1)后侧设有安装有后盖(14)，壳体(1)顶部与后盖(14)顶部安装有上盖(11)，壳体(1)底部与后盖(14)底部安装有下盖(12)，后盖(14)后侧面中间以及底部位置均安装有夹环(6)，夹环(6)的一端铰接安装有夹板(61)，远离铰接位置的夹板(61)以及夹环(6)端部之间通过螺栓与螺母配合固定。
3.根据权利要求2所述的一种接驳车上车人员信息识别装置，其特征在于：所述夹环(6)呈三分之二环设置，夹板(61)呈三分之一环设置。
4.根据权利要求2所述的一种接驳车上车人员信息识别装置，其特征在于：所述
5.根据权利要求2所述的一种接驳车上车人员信息识别装置，其特征在于：所述后盖(14)上中间靠上部分开有进风口(16)，进风口(16)位置的后盖(14)内壁安装有风扇(7)，后盖(14)上靠下部分的两侧位置开有多个均匀的出风孔(15)。
6.根据权利要求5所述的一种接驳车上车人员信息识别装置，其特征在于：所述壳体(1)上直角的两内侧壁上与电池板(5)错开位置均匀开有多个散热孔(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种接驳车上车人员信息识别装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)呈l型直角结构设置，壳体(1)直角的两外侧面上均安装有人脸识别摄像头(2)，人脸识别摄像头(2)下方的壳体(1)上安装有显示屏(4)，人脸识别摄像头(2)侧边的壳体(1)上安装有播音器(3)，壳体(1)直角的两内侧面上通过电池架(13)安装有电池板(5)，电池架(13)上安装有主控器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种接驳车上车人员信息识别装置，其特征在于：所述壳体(1)后侧设有安装有后盖(14)，壳体(1)顶部与后盖(14)顶部安装有上盖(11)，壳体(1)底部与后盖(14)底部安装有下盖(12)，后盖(14)后侧面中间以及底部位置均安装有夹环(6)，夹环(6)的一端铰接安装有夹板(61)，远离铰接位置的夹板(61)以及夹环...
【专利技术属性】
技术研发人员：李旻松，黄雄华，兰芳建，李乐彤，梁海亮，
申请(专利权)人：韶关学院，
类型：新型
国别省市：
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