【技术实现步骤摘要】
本申请涉及光学成像领域，尤其涉及一种高像素前视智能驾驶光学系统及其应用的摄像模组。
技术介绍
1、近年来，智能驾驶技术不断发展，车载应用也层出不穷，车载镜头作为智能驾驶系统核心关键零部件，关系着使用智能驾驶系统的车辆的安全性问题。因此客户对镜头尺寸、成像性能及成本要求越来越高，如何提供一款性能稳定、高像素、大靶面、无热化、无鬼像的高性能镜头成为大家追求目标。
技术实现思路
1、本申请旨在提供了一种性能稳定、高像素、大靶面、无热化、无鬼像的前视智能驾驶光学系统。
2、一种高像素前视智能驾驶光学系统，沿光轴从物面到像面依次包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜；
3、所述第一透镜具有负光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；
4、所述第二透镜具有负光焦度，其物侧面为凹面，像侧面为凸面；
5、所述第三透镜具有正光焦度，其物侧面为凸面；
6、所述第四透镜具有光焦度，其物侧面为凸面；
7、所述第五透镜具有光焦度；
8、所述第六透镜具有正光焦度，其物侧面为凸面；
9、所述第四透镜、第五透镜构成粘合镜片。
10、进一步地，该光学系统满足如下条件：f/(dfov/2y)＜0.25；其中，f为光学系统的有效焦距，dfov为对角视场角度，y为dfov对应的像圆半径。
11、进一步地，该光学系统的各透镜满足如下条件：-0.20＞f6/f2＞-0.30；f3/f6＞
12、进一步地，该光学系统的各透镜满足如下条件：-6.61mm＜f1＜-4.58mm；-92.4mm＜f2＜-26.7mm；4.56mm＜f3＜11.04mm；7.14mm＜f6＜22.4mm；其中，f1为第一透镜的有效焦距，f2为第二透镜的有效焦距，f3为第三透镜的有效焦距，f6为第六透镜的有效焦距。
13、进一步地，该光学系统的各透镜满足如下条件：-2.0mm＜f1/f＜-1.38mm；-27.92mm＜f2/f＜-8.06mm；1.37mm＜f3/f＜3.34mm；2.16mm＜f6/f＜6.77mm；其中，f为整个光学系统焦距，f1为第一透镜的有效焦距，f2为第二透镜的有效焦距，f3为第三透镜的有效焦距，f6为第六透镜的有效焦距。
14、进一步地，该光学系统的各透镜满足如下条件：(dn/dt)3＞4*10-06/℃；其中，(dn/dt)3为第三透镜的折射率温度系数。
15、进一步地，该光学系统水平视场角fov∈[80°,120°]，光学系统总长20mm≤ttl≤30mm。
16、进一步地，该光学系统的各透镜满足如下条件：|r2/r3|<0.86；其中，r2为第一透镜物侧面曲率半径，r3为第二透镜像侧面曲率半径。
17、进一步地，该光学系统的各透镜满足如下条件：nd2＜1.68,nd6＜1.68,60＞vd2＞20,60＞vd6＞20；其中，nd2为第二透镜折射率，nd6为第六透镜折射率，vd2为第二透镜阿贝数，vd6为第六透镜阿贝数。
18、进一步地，第一透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜为球面透镜，第二透镜、第六透镜为非球面透镜。
19、进一步地，所述光学系统的光阑位于第三透镜与第四透镜之间。
20、另一方面，本申请实施例还提供一种摄像模组，至少包括光学镜头，所述光学镜头内安装有上述的高像素前视智能驾驶光学系统。
21、与现有技术相比，本申请的有益效果如下：
22、本专利技术提供一种高像素前视智能驾驶光学系统及其应用的摄像模组，主要由6枚透镜构成，通过镜片形状及光焦度的合理搭配，有效满足光学系统像素密度的特殊设计需求，并有效降低部品敏感度，提升光学系统的成像质量，使其具有像素高，解像高，低成本的设计优势，结构紧凑，便于加工和安装，生产良率高，进一步降低了搭配该系统设备的整体成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种高像素前视智能驾驶光学系统，沿光轴从物面到像面依次由第一透镜、第二透镜、第三透镜、光阑、第四透镜、第五透镜、第六透镜构成，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统的各透镜满足如下条件：
3.根据权利要求1所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统的各透镜满足如下条件：
4.根据权利要求1所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统的各透镜满足如下条件：
5.根据权利要求1-4任一项所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统满足如下条件：(dn/dt)3＞4*10-06/℃；
6.根据权利要求1-4任一项所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统水平视场角FOV∈[80°,120°]，光学系统总长20mm≤TTL≤30mm。
7.根据权利要求1-4任一项所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统满足如下条件：|R2/R3|<0.86；
8.根据权利要求 1-4 任一项所述
9.根据权利要求1-3任一项所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：第一透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜为球面透镜，第二透镜、第六透镜为非球面透镜。
10.一种摄像模组，至少包括光学镜头，其特征在于：所述光学镜头内安装有权利要求1-9任一项所述的高像素前视智能驾驶光学系统。
...【技术特征摘要】
1.一种高像素前视智能驾驶光学系统，沿光轴从物面到像面依次由第一透镜、第二透镜、第三透镜、光阑、第四透镜、第五透镜、第六透镜构成，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统的各透镜满足如下条件：
3.根据权利要求1所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统的各透镜满足如下条件：
4.根据权利要求1所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统的各透镜满足如下条件：
5.根据权利要求1-4任一项所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统满足如下条件：(dn/dt)3＞4*10-06/℃；
6.根据权利要求1-4任一项所述的高像素前视智能驾驶光学系统，其特征在于：该光学系统水平视场角fov∈[80°,120°]，光学系统总长20mm≤ttl≤30...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪鸿飞，黄林祥，陈牧林，刘洪海，杨文冠，
申请(专利权)人：广东弘景光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。