【技术实现步骤摘要】
本技术涉及风电维护设备，尤其涉及一种用于齿轮箱骨架油封的安装装置。
技术介绍
1、风电设备使用过程中，风电齿轮箱对其具有重要的意义，影响其使用性能。而针对风电齿轮箱的轴系穿设箱体的骨架油封等密封结构，随着风电设备工作年限的增加会到达自身的使用寿命而损坏，需进行定期检查维护，以便及时对骨架油封进行更换。
2、现有技术中，在更换骨架油封时，需将风电齿轮箱拆卸下来返厂更换密封装置，在车间更换骨架油封时，需将齿轮箱水平放置，将需要更换骨架油封的管轴和透盖朝上设置，通过锤击工装对其进行安装，以保证该骨架油封的安装精度，避免安装不到位造成泄漏。但是，该更换方式成本较高，且需多次在风电塔筒上进行操作，操作难度大。因此，在塔上直接对风电齿轮箱的骨架油封进行更换维修更为便利，但是，齿轮箱安装于风电塔筒后并呈竖直放置，齿轮箱的管轴轴线和透盖的轴线水平延伸，在通过锤击工装对骨架油封进行安装时，并不能保证骨架油封的安装精度，可能会出现骨架油封端面与透盖安装面不平行等安装不到位的现象发生，增大了漏油、失效的风险。
3、因此，亟需一种用于齿轮箱骨架油封的安装装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种用于齿轮箱骨架油封的安装装置，能够在风电塔筒上直接更换骨架油封，确保骨架油封的安装精度，节省更换成本和时间，提高更换效率。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、用于齿轮箱骨架油封的安装装置，包括：
4、固定件，能固定连
5、旋转推动件，套设于所述固定件的外周，且所述旋转推动件的中心螺纹连接于所述丝杠，所述旋转推动件能绕丝杠旋转而朝向所述齿轮箱的透盖运动，以推动所述骨架油封安装于所述透盖。
6、在一些实施例中，所述固定件包括固定管和限位管，所述限位管的外径与所述管轴的外径相同，所述固定管的外径小于所述限位管的外径，所述骨架油封能套设于所述限位管的外周；所述固定管能插设于所述管轴内并与所述管轴固定连接，所述限位管能抵接于所述管轴的端部。
7、在一些具体的实施例中，还包括多个紧固件，所述紧固件用于固定连接所述固定管和所述管轴。
8、在一些更具体的实施例中，所述固定管沿自身周向设有多个固定孔，所述管轴的内周面沿自身周向设有多个螺纹孔，所述固定孔和所述螺纹孔一一对应设置，所述紧固件的紧固端穿过所述固定孔并与所述螺纹孔固定连接。
9、在一些具体的实施例中，所述固定管还包括底壁，所述底壁设置于所述固定管远离所述限位管的一侧，所述底壁内表面中心设有螺母，所述螺母螺纹连接于所述丝杠。
10、在一些实施例中，所述旋转推动件的外径大于所述骨架油封的外径，所述旋转推动件的内径大于所述管轴的外径且小于所述骨架油封的外径。
11、在一些实施例中，所述旋转推动件包括管状结构和底板，所述管状结构与所述底板连接，所述底板的中心螺纹连接于所述丝杠，所述管状结构套设于所述固定件的外周。
12、在一些具体的实施例中，所述管状结构远离所述底板的一侧设有环形推抵部，所述环形推抵部的外径大于所述管状结构的外径，以用于推抵于所述骨架油封。
13、在一些实施例中，所述旋转推动件的外周还设有旋转把手，以便于旋转所述旋转推动件。
14、在一些实施例中，所述骨架油封的内周面设有润滑油；或所述管轴的外周和所述固定件的外周均设有润滑油。
15、本技术的有益效果：
16、本技术提供了一种用于齿轮箱骨架油封的安装装置，通过将固定件与管轴同轴固定连接，且利用丝杠将固定件和旋转推动件同轴设置，再转动旋转推动件，使得旋转推动件朝向透盖直线运动，进而推动骨架油封旋转推进至透盖的安装位置；该安装装置无需将风电齿轮箱拆卸下来再进行更换，也能保证骨架油封的安装精度，进而提高风电齿轮箱的密封性，节省了更换成本和更换时间，提高了更换效率；并且通过对骨架油封的旋转推进，使得骨架油封与管轴之间的摩擦减小，避免在安装时造成磨损，影响使用寿命。
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1.用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述固定件(10)包括固定管(11)和限位管(12)，所述限位管(12)的外径与所述管轴(1)的外径相同，所述固定管(11)的外径小于所述限位管(12)的外径，所述骨架油封(3)能套设于所述限位管(12)的外周；所述固定管(11)能插设于所述管轴(1)内并与所述管轴(1)固定连接，所述限位管(12)能抵接于所述管轴(1)的端部。
3.根据权利要求2所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，还包括多个紧固件(40)，所述紧固件(40)用于固定连接所述固定管(11)和所述管轴(1)。
4.根据权利要求3所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述固定管(11)沿自身周向设有多个固定孔(1111)，所述管轴(1)的内周面沿自身周向设有多个螺纹孔(101)，所述固定孔(1111)和所述螺纹孔(101)一一对应设置，所述紧固件(40)的紧固端穿过所述固定孔(1111)并与所述螺纹孔(101)固定连接。
5.根据
6.根据权利要求1所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述旋转推动件(30)的外径大于所述骨架油封(3)的外径，所述旋转推动件(30)的内径大于所述管轴(1)的外径且小于所述骨架油封(3)的外径。
7.根据权利要求1所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述旋转推动件(30)包括管状结构(31)和底板(32)，所述管状结构(31)与所述底板(32)连接，所述底板(32)的中心螺纹连接于所述丝杠(20)，所述管状结构(31)套设于所述固定件(10)的外周。
8.根据权利要求7所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述管状结构(31)远离所述底板(32)的一侧设有环形推抵部(33)，所述环形推抵部(33)的外径大于所述管状结构(31)的外径，以用于推抵于所述骨架油封(3)。
9.根据权利要求1所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述旋转推动件(30)的外周还设有旋转把手(50)，以便于旋转所述旋转推动件(30)。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述骨架油封(3)的内周面设有润滑油；或所述管轴(1)的外周和所述固定件(10)的外周均设有润滑油。
...【技术特征摘要】
1.用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述固定件(10)包括固定管(11)和限位管(12)，所述限位管(12)的外径与所述管轴(1)的外径相同，所述固定管(11)的外径小于所述限位管(12)的外径，所述骨架油封(3)能套设于所述限位管(12)的外周；所述固定管(11)能插设于所述管轴(1)内并与所述管轴(1)固定连接，所述限位管(12)能抵接于所述管轴(1)的端部。
3.根据权利要求2所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，还包括多个紧固件(40)，所述紧固件(40)用于固定连接所述固定管(11)和所述管轴(1)。
4.根据权利要求3所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述固定管(11)沿自身周向设有多个固定孔(1111)，所述管轴(1)的内周面沿自身周向设有多个螺纹孔(101)，所述固定孔(1111)和所述螺纹孔(101)一一对应设置，所述紧固件(40)的紧固端穿过所述固定孔(1111)并与所述螺纹孔(101)固定连接。
5.根据权利要求2所述的用于齿轮箱骨架油封的安装装置，其特征在于，所述固定管(11)远离所述限位管(12)的一端设有底壁(112)，所述底壁(112)内表面中心设有螺母(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑞平，罗文振，王睿鸿，
申请(专利权)人：南京高速齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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