【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电力系统技术的领域，尤其是涉及一种悬式绝缘子车载浸涂装置。
技术介绍
1、绝缘子是一种特殊的绝缘控件，能够在架空输电线路中起到重要作用。在恶劣气象条件下，沿着潮湿的绝缘子表面会发生闪络，造成电力系统污闪事故。污闪威胁着电力系统的安全稳定运行，轻者影响局部供电，重者会对电网造成影响，甚至使整个电网产生裂解。
2、为解决污闪问题目前通常采用在绝缘子表面涂装防污闪涂料，防污闪涂料的憎水性和憎水迁移性是显著提高污闪电压等级的关键。涂料涂敷在电瓷表面，固化后形成一层胶膜，该胶膜在洁净条件下具有优良的憎水性，当胶膜表层被污秽覆盖后，胶膜内的小分子憎水基团能很快地窜过污秽层，迁移到污秽层表面，使污层表面也具有优异的憎水性。这样，在雾、露、毛毛细雨等潮湿气候条件下，污层表面很难湿润，若长时间使污层湿润后，污层表面也不会形成水流和水膜，而是以众多不连续的小水珠而独立存在，从而大大地扼制了泄漏电流的产生，显著地提高了绝缘子的污闪电压。
3、相关技术中记载的绝缘子表面涂装施工方式以浸涂工艺为主，浸涂工艺不仅可以保证绝缘子涂层具有很高的质量，还可以保证绝缘子rtv涂层质量具有很好的一致性，并且可大大降低voc的排放，减少了绝缘子涂装过程中对环境与施工人员健康的影响。同时，采用浸涂工艺可直接在绝缘子生产厂家就地完成绝缘子的生产和涂装，无需二次包装和二次长途转运，有效降低了“工厂化绝缘子”的综合成本。根据公开号为“cn107552336a”的专利，其浸涂机的结构为：在支架上分别设置有自转电机和公转电机。再通过相应的传动机构
技术实现思路
1、为了提高绝缘子自转时的传动效率，以提高浸涂效率，本申请提供一种悬式绝缘子车载浸涂装置。
2、本申请提供的一种悬式绝缘子车载浸涂装置采用如下的技术方案：
3、一种悬式绝缘子车载浸涂装置，包括工作仓、浸涂机和移动料斗，所述浸涂机和所述移动料斗均安装在所述工作仓内；
4、所述浸涂机包括安装支架、转轴、连接杆、自转机构和公转机构，所述安装支架连接在所述工作仓的底部，所述转轴转动连接在所述安装支架上，所述公转机构安装在所述安装支架上，用于带动所述转轴转动，所述连接杆转动连接在所述转轴上，用于悬挂绝缘子；
5、所述自转机构包括自转电机、主动链轮、从动链轮和链条，所述自转电机安装在所述转轴上，所述主动链轮、所述从动链轮和所述链条均位于转轴内部，所述主动链轮与所述自转电机的输出轴固接，所述从动链轮与所述转轴转动连接，所述主动链轮通过所述链条带动所述从动链轮转动，所述连接杆的一端与所述从动链轮固接；
6、所述移动料斗用于盛放rtv涂料。
7、通过采用上述技术方案，浸涂时，将绝缘子悬挂在连接杆上，启动公转机构和自转电机，公转机构带动转轴转动，同时带动自转电机一起转动，即实现了连接杆绕转轴轴线的周向转动，自转电机转动，通过链条的传递，带动连接杆绕自身的轴线转动。通过自转和公转，可以保证绝缘子在移动料斗内浸涂均匀。这样，自转电机直接安装在转轴上，并将相应的传动机构设置在转轴内部，不再通过外部的传动机构进行连接，大幅缩短了传动距离，结构更加稳定和稳定，大大提高了浸涂效率。
8、可选的，每个所述从动链轮上的连接杆设置有一对，两个所述连接杆分别位于所述从动链轮的两侧。
9、通过采用上述技术方案，这样一次性可以安放两个绝缘子，通过主动链轮带动从动链轮的转动，便可以实现两个连接杆的同时自转。
10、可选的，所述从动链轮设置有多个，所述连接杆设置有多对，所述从动链轮和每对所述连接杆一一对应设置，所述从动链轮和各对所述连接杆均沿所述转轴的长度方向设置，所述主动链轮带动各所述从动链轮同步转动。
11、通过采用上述技术方案，这样，一次性可以悬挂更多的绝缘子，即可以同时对多个绝缘子进行浸涂，大大提高浸涂效率。
12、可选的，所述移动料斗包括涂料斗和升降平台，所述涂料斗用于放置rtv涂料，所述涂料斗安装在所述升降平台上，所述升降平台安装在所述工作仓的底部，用于调节所述涂料斗的高度。
13、通过采用上述技术方案，当进行浸涂时，升降平台带动涂料斗升高，保证绝缘子能够完全浸入rtv涂料中，当浸涂完成后，升降平台带动涂料斗下降，避免涂料斗在拆卸绝缘子时产生影响。
14、可选的，所述浸涂机设置有多个，多个所述浸涂机呈矩形排布，且对称排布在所述移动料斗的两侧。
15、通过采用上述技术方案，工作仓内设置有多个浸涂机，当绝缘子的数量较多时，通过多个浸涂机也可以满足同时浸涂的目的。
16、可选的，每个所述升降平台上的所述涂料斗设置有两个，两个所述涂料斗分别为所述移动料斗两侧的所述浸涂机提供rtv涂料。
17、通过采用上述技术方案，两个涂料斗分别为移动料斗两侧的浸涂机提供rtv涂料，可以满足两个浸涂机同时工作的要求，而且两个浸涂机工作时还不会产生干涉。
18、可选的，还包括导轨，所述导轨安装在所述工作仓的底部，所述升降平台能够在所述导轨上滑动。
19、通过采用上述技术方案，利用导轨，移动料斗可以滑动至相应的浸涂机的一侧，从而满足浸涂要求。
20、可选的，所述自转机构还设置有滑环，所述滑环安装在所述转轴上，所述滑环和所述自转电机电连接。
21、通过采用上述技术方案，滑环能够有效地解决由于转轴转动问题而导致的线缆缠绕的问题，便于自转电机的布线。
22、可选的，所述工作仓为移动式。
23、通过采用上述技术方案，提高了工作仓的便捷性，能够将工作仓移动至现场进行浸涂工作，不再依赖工厂化的浸涂操作，保证浸涂工作的快速完成。
24、可选的，所述工作仓为飞翼集装箱。
25、通过采用上述技术方案，飞翼集装箱的两侧可以打开和关闭，这样，当移动过程中，飞翼关闭，工作仓呈封闭状，保证安全性；当浸涂时，飞翼打开，方便安放绝缘子以及后续操作。
26、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
27、1.本申请中提供了一种悬式绝缘子车载浸涂装置，其包括工作仓、浸涂机、移动料斗，其中，自转电机安装在转轴的外壁上，转轴内部中空，主动链轮、从动链轮和链条均位于转轴内部，主动链轮与自转电机的输出轴固接，从动链轮与转轴转动连接，主动链轮通过链条带动从动链轮转动，连接杆穿设在转轴上且一端与从动链轮固接。这样，当公转电机带动转轴转动时，自转电机也随之进行公转，由于自转电机直接安装在转轴上，并将传动机构设置在转轴内部，不再通过外部的传动机构连接，大幅缩短了传动距离，结构更加稳定和稳定，大大提高了浸涂效率；
28、2.本申请中，移动料斗设置有两个，同时浸涂机设置有多个，两个移动料斗安装在同一个导轨上。这样便可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种悬式绝缘子车载浸涂装置，其特征在于：包括工作仓(2)、浸涂机(3)和移动料斗(4)，所述浸涂机(3)和所述移动料斗(4)均安装在所述工作仓(2)内；
2.根据权利要求1所述的悬式绝缘子车载浸涂装置，其特征在于：每个所述从动链轮(343)上的连接杆(33)设置有一对，两个所述连接杆(33)分别位于所述从动链轮(343)的两侧。
3.根据权利要求2所述的悬式绝缘子车载浸涂装置，其特征在于：所述从动链轮(343)设置有多个，所述连接杆(33)设置有多对，所述从动链轮(343)和每对所述连接杆(33)一一对应设置，所述从动链轮(343)和各对所述连接杆(33)均沿所述转轴(32)的长度方向设置，所述主动链轮(342)带动各所述从动链轮(343)同步转动。
4.根据权利要求1所述的悬式绝缘子车载浸涂装置，其特征在于：所述移动料斗(4)包括涂料斗(41)和升降平台(42)，所述涂料斗(41)用于放置RTV涂料，所述涂料斗(41)安装在所述升降平台(42)上，所述升降平台(42)安装在所述工作仓(2)的底部，用于调节所述涂料斗(41)的高度。
...【技术特征摘要】
1.一种悬式绝缘子车载浸涂装置，其特征在于：包括工作仓(2)、浸涂机(3)和移动料斗(4)，所述浸涂机(3)和所述移动料斗(4)均安装在所述工作仓(2)内；
2.根据权利要求1所述的悬式绝缘子车载浸涂装置，其特征在于：每个所述从动链轮(343)上的连接杆(33)设置有一对，两个所述连接杆(33)分别位于所述从动链轮(343)的两侧。
3.根据权利要求2所述的悬式绝缘子车载浸涂装置，其特征在于：所述从动链轮(343)设置有多个，所述连接杆(33)设置有多对，所述从动链轮(343)和每对所述连接杆(33)一一对应设置，所述从动链轮(343)和各对所述连接杆(33)均沿所述转轴(32)的长度方向设置，所述主动链轮(342)带动各所述从动链轮(343)同步转动。
4.根据权利要求1所述的悬式绝缘子车载浸涂装置，其特征在于：所述移动料斗(4)包括涂料斗(41)和升降平台(42)，所述涂料斗(41)用于放置rtv涂料，所述涂料斗(41)安装在所述升降平台(42)上，所述升降平台(42)安装在所述工作仓(2)的底部，用于调节所述涂料斗(41)的高度。...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵保平，张源斌，于成杰，闫国利，梁新朋，
申请(专利权)人：北京世纪航凯电力科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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