一种可举升的运输装置制造方法及图纸

技术编号:43168954 阅读:2 留言:0更新日期:2024-11-01 19:59
本技术属于运输工具技术领域,具体为一种可举升的运输装置,包括车体和升降机构,所述车体包括至少一部分位于底部的驱动组件和至少一部分位于所述驱动组件上方的框架组件,所述升降机构包括连接组件、升降液压缸与剪叉机构且设置在所述驱动组件与框架组件之间上下两端分别与所述驱动组件和所述框架组件固定连接。本技术的运输装置通过设置的驱动机构,能够带动车体沿预设的运输方向移动;通过设置的升降机构,能够使框架组件沿垂直于运输方向进行升降,从而实现了对框架组件内承载的货物的举升与搬运,通过在框架组件底端的横梁上设置围栏对重物起到了保护限位的作用增加了整个运输装置的稳定性也提高了重物在抬升过程中的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输工具,具体为一种可举升的运输装置


技术介绍

1、举升机是一种用于举升和运输重物的机械设备,它可以通过液压或电动马达等动力装置将货物或车辆从低处提升至高处,方便装卸货物及维修车辆等作业操作。举升机广泛应用于各种工业和商业场景中,如工厂、物流中心内,所有的物料的装卸和运输,均需要通过人工进行搬运,劳动强度大,生产效率低。因此,运输车成为物料搬运不可或缺的辅助工具。然而,现有的运输车一般功能较为单一,通常只能实现物料的搬运,且顶部的支撑板没有防护的措施,重物在举升的过程中没有限位保护,容易造成为位置偏移以及滑落的危险。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可举升的运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的运输车一般功能较为单一,通常只能实现物料的搬运,且顶部的支撑板没有防护的措施,重物在举升的过程中没有限位保护,容易造成为位置偏移以及滑落的危险的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可举升的运输装置,包括车体和升降机构,所述车体包括至少一部分位于底部的驱动组件和至少一部分位于所述驱动组件上方的框架组件,所述升降机构包括连接组件、升降液压缸与剪叉机构且设置在所述驱动组件与框架组件之间上下两端分别与所述驱动组件和所述框架组件固定连接。

3、优选的,所述驱动组件包括承载底座、操作杆和转向件,所述承载底座包括连接板和横梁且前端固定连接设置有配电箱前端内部安装有混合液压泵下方前后两侧对称设置有两个及以上从动脚轮,所述操作杆一端连接有操作手柄另一端与所述转向件连接。

4、优选的,所述转向件包括导向轮、轮架和连接轴,所述导向轮转动连接于所述轮架,所述轮架一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端与所述导向轮连接为所述导向轮提供驱动力,所述连接轴用于将所述轮架和操作杆连接至所述承载底座。

5、优选的,所述承载底座前后两端对称设置有支撑腿,所述支撑腿顶端转动连接有力杆。

6、优选的,所述框架组件包括位于框架底端的横梁、滚动件和围栏,所述横梁顶端与所述滚动件底端之间设置有承载板,所述承载板顶端安装第二框架,所述滚动件均匀设置在所述承载板上并形成用于承载货物承载面,所述横梁四周垂直设置有多个中空的匹配于所述围栏数量和直径的插销孔,所述围栏端部穿过所述插销孔连接于所述横梁。

7、优选的,所述围栏环绕设置于所述横梁四周中的至少三个侧面。

8、优选的,所述承载底座与所述框架横梁内部均设置有加强梁,所述横梁与加强梁外观呈口型具有未封口的一侧面。

9、优选的,所述连接组件包括连接片与角度轴,所述连接片一侧设置于所述升降液压缸两端面另一侧连接至所述角度轴轴体,所述角度轴固定连接于所述剪叉机构两端面,所述剪叉机构上下两端的一侧分别与所述驱动组件和所述框架组件加强梁固定连接另一侧与所述横梁或加强梁滑动连接。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1.本技术的运输装置通过设置的驱动机构,能够带动车体沿预设的运输方向移动;通过设置的升降机构,能够使框架组件沿垂直于运输方向进行升降,从而实现了对框架组件内承载的货物的举升与搬运,该小车结构简单,操作方便,节省了仓库的人力成本。

12、2.本技术的运输装置通过在框架组件底端的横梁上设置围栏对重物起到了保护限位的作用增加了整个运输装置的稳定性也提高了重物在抬升过程中的安全性,同时框架组件内部设置有多个滚动件且围栏环绕设置在横梁四周中的三个侧面能够便于将货物轻松的推动上去,通过滚动件的滚动调节货物的位置货物可轻松的移动至框架的中间位置,有效减小了工作所耗费的人力和时间提高了工作的效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可举升的运输装置,其特征在于:包括车体和升降机构,所述车体包括至少一部分位于底部的驱动组件和至少一部分位于所述驱动组件上方的框架组件,其中,所述驱动组件包括承载底座、操作杆和转向件,所述承载底座前后两端对称设置有支撑腿,所述支撑腿顶端转动连接有力杆,所述转向件包括导向轮、轮架和连接轴,所述导向轮转动连接于所述轮架,所述轮架一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端与所述导向轮连接为所述导向轮提供驱动力,所述连接轴用于将所述轮架和操作杆连接至所述承载底座,所述升降机构包括连接组件与升降液压缸及设置在所述驱动组件与框架组件之间且上下两端分别与所述驱动组件和所述框架组件固定连接的剪叉机构。

2.根据权利要求1所述的一种可举升的运输装置,其特征在于:所述承载底座包括连接板和横梁且前端固定连接设置有配电箱前端内部安装有混合液压泵下方前后两侧对称设置有两个及以上从动脚轮,所述操作杆一端连接有操作手柄另一端与所述转向件连接。

3.根据权利要求1所述的一种可举升的运输装置,其特征在于:所述框架组件包括位于框架底端的横梁、滚动件和围栏,所述横梁顶端与所述滚动件底端之间设置有承载板,所述承载板顶端安装有第二框架,所述滚动件均匀设置在所述承载板上并形成用于承载货物承载面,所述横梁四周垂直设置有多个中空的匹配于所述围栏数量和直径的插销孔,所述围栏端部穿过所述插销孔连接于所述横梁。

4.根据权利要求3所述的一种可举升的运输装置,其特征在于:所述围栏环绕设置于所述横梁四周中的至少三个侧面。

5.根据权利要求4所述的一种可举升的运输装置,其特征在于:所述承载底座与所述横梁内部均设置有加强梁,所述横梁与加强梁外观呈口型具有未封口的一侧面。

6.根据权利要求5所述的一种可举升的运输装置,其特征在于:所述连接组件包括连接片与角度轴,所述连接片一侧设置于所述升降液压缸两端面另一侧连接至所述角度轴轴体,所述角度轴固定连接于所述剪叉机构两端面,所述剪叉机构上下两端的一侧分别与所述驱动组件和所述框架组件加强梁固定连接另一侧与所述横梁或加强梁滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种可举升的运输装置,其特征在于:包括车体和升降机构,所述车体包括至少一部分位于底部的驱动组件和至少一部分位于所述驱动组件上方的框架组件,其中,所述驱动组件包括承载底座、操作杆和转向件,所述承载底座前后两端对称设置有支撑腿,所述支撑腿顶端转动连接有力杆,所述转向件包括导向轮、轮架和连接轴,所述导向轮转动连接于所述轮架,所述轮架一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端与所述导向轮连接为所述导向轮提供驱动力,所述连接轴用于将所述轮架和操作杆连接至所述承载底座,所述升降机构包括连接组件与升降液压缸及设置在所述驱动组件与框架组件之间且上下两端分别与所述驱动组件和所述框架组件固定连接的剪叉机构。

2.根据权利要求1所述的一种可举升的运输装置,其特征在于:所述承载底座包括连接板和横梁且前端固定连接设置有配电箱前端内部安装有混合液压泵下方前后两侧对称设置有两个及以上从动脚轮,所述操作杆一端连接有操作手柄另一端与所述转向件连接。

3.根据权利要求1所述的一种可举升的运输装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢斌强王艳覃光磊卢展强袁智达
申请(专利权)人:广西胜启科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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