一种线体伸缩过渡机构制造技术

技术编号:43168179 阅读:10 留言:0更新日期:2024-11-01 19:59
本技术涉及物流运输的技术领域,特别是涉及一种线体伸缩过渡机构,其可以根据需要进行伸缩,在保证工件可以在两个线体之间平稳输送的情况下避免了过渡机构与线体之间发生干涉,使用方便,可靠性高;包括动力机构和两组线体驱动机头,动力机构安装在左侧的线体驱动机头上,动力机构具有驱动旋转的功能;还包括两组转接头、传动轴、支撑衬套一、安装板、支撑衬套二、两组驱动链轮、从动轮、圆带和驱动机构,传动轴的左右两部均安装有转接头,传动轴的左部通过转接头与动力机构的输出端连接,传动轴左部的转接头转动安装在支撑衬套一上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流运输的,特别是涉及一种线体伸缩过渡机构


技术介绍

1、自动化线体,简称自动化生产线,是一种能够实现工件自动化流转的设备。在将工件在两个线体之间进行流转时,如果工件的体积较小,并且由于两个线体的对接处没有用于驱动工件移动的动力,或者两个线体对接处的跨度较大,工件在两个线体的对接处流转时可能会卡滞或不平稳。所以需要在两个线体的对接处增设过渡机构,用于将工件在两个线体之间进行输送。在将工件在两个线体之间转运时,为了便于将工件在前一个线体上转运到后一个线体上,所以现有技术中的过渡机构的输出端一般会位于后一个线体的上方,如果后一个线体是用于对工件进行旋转的线体,当工件输送到后一个线体上时,当线体对工件进行旋转时,其在运动过程中可能会与过渡机构产生干涉,进而导致其使用不方便,所以需要一种可以伸缩的线体过渡机构,当将工件在两个线体之间转运时,过渡机构伸长,将工件在两个线体之间转运,当转运完成后,过渡机构收缩,防止线体对工件移动时与过渡机构之间发生干涉。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本技术提供一种可以根据需要进行伸缩,在保证工件可以在两个线体之间平稳输送的情况下避免了过渡机构与线体之间发生干涉,使用方便,可靠性高的线体伸缩过渡机构。

2、本技术的线体伸缩过渡机构,包括动力机构和两组线体驱动机头,动力机构安装在左侧的线体驱动机头上,动力机构具有驱动旋转的功能;还包括两组转接头、传动轴、支撑衬套一、安装板、支撑衬套二、两组驱动链轮、从动轮、圆带和驱动机构,传动轴的左右两部均安装有转接头,传动轴的左部通过转接头与动力机构的输出端连接,传动轴左部的转接头转动安装在支撑衬套一上,支撑衬套一固定安装在左侧的线体驱动机头上,传动轴的右部通过右侧的转接头转动安装在支撑衬套二上,支撑衬套二固定安装在右侧的线体驱动机头上,两组驱动链轮分别固定安装在传动轴的左右两部,两组驱动链轮的上端分别位于两组线体驱动机头的上方,安装板后部转动安装在支撑衬套一上,从动轮转动安装在安装板的前部,从动轮通过圆带与主动轮传动连接,主动轮固定安装在传动轴的中部,驱动机构用于对安装板进行旋转;将两组线体驱动机头放置在需要对接的线体的前侧,此时从动轮位于对接线体的上方,当需要将工件在两个线体之间转运时,当工件位于两组驱动链轮上方时,通过动力机构驱动传动轴旋转,传动轴带动两组驱动链轮旋转两组驱动链轮在旋转的过程中带动工件向对接线体的方向移动,同时传动轴带动主动轮旋转,主动轮通过圆带带动从动轮旋转,使流转的工件经由两组驱动链轮移动的从动轮上,进而经由旋转的从动轮流转到对接线体上,之后通过驱动机构使安装板围绕支撑衬套一旋转,安装板带动从动轮围绕支撑衬套一旋转,至从动轮在对接线体上方移开,之后再使对接线体对工件移动即可;其在对工件进行流转时,通过对工件的输送可以将工件在两个线体之间平稳的输送,当工件在下一个线体上需要旋转时,可以使从动轮缩回,避免其旋转的工件之间发生干涉,使用方便,可靠性和实用性高。

3、优选的,所述动力机构包括电机驱动轴和电机,电机固定安装在线体驱动机头上,电机驱动轴转动安装在线体驱动机头上,电机的输出端与电机驱动轴连接,电机驱动轴的输出端通过左侧的转接头与传动轴连接;当对传动轴旋转时,打开电机,电机通过电机驱动轴即可带动传动轴旋转,方便了对传动轴的旋转,提高了便利性。

4、优选的,还包括两组轴承a,两组轴承a上均设置有内圈和外圈,两组轴承a的外圈分别与主动轮的左右两部固定连接,两组轴承a的内圈分别与支撑衬套一和支撑衬套二固定连接,两组轴承a上均设置有轴承衬套;通过上述设置,提高了主动轮在使用过程中的稳定性,避免了主动轮左右晃动。

5、优选的,所述支撑衬套一上设置有轴用弹性挡圈,轴用弹性挡圈位于安装板的右侧,轴用弹性挡圈与安装板贴紧;通过轴用弹性挡圈对安装板的阻挡,防止了安装板在支撑衬套一上滑落,提高了使用过程中的可靠性。

6、优选的,所述从动轮上设置有轴承b,轴承b固定安装在从动轮上,从动轮轴转动安装在轴承b上,从动轮轴固定安装在安装板上,从动轮轴的右部设置有挡圈;当使从动轮自转时,主动轮通过圆带带动从动轮围绕从动轮轴旋转即可。

7、优选的,所述驱动机构包括气缸接头、销轴、气缸和气缸固定座,气缸的下部与气缸固定座铰接,气缸的输出端设置有活塞杆,活塞杆的上部设置有气缸接头,气缸接头通过销轴与安装板铰接;气缸固定座固定安装在外界的支架上,当对安装板收缩时,使气缸带动活塞杆收缩,进而使气缸接头、销轴带动安装板围绕支撑衬套一旋转,进而使从动轮轴带动从动轮围绕支撑衬套一旋转,使支撑衬套一在对接线体的上方移开,防止从动轮与对接线体之间产生干涉。

8、与现有技术相比本技术的有益效果为:可以根据需要进行伸缩,在保证工件可以在两个线体之间平稳输送的情况下避免了过渡机构与线体之间发生干涉,使用方便,可靠性高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种线体伸缩过渡机构,包括动力机构和两组线体驱动机头(1),动力机构安装在左侧的线体驱动机头(1)上,动力机构具有驱动旋转的功能;其特征在于,还包括两组转接头(2)、传动轴(3)、支撑衬套一(4)、安装板(5)、支撑衬套二(10)、两组驱动链轮(13)、从动轮(15)、圆带(16)和驱动机构,传动轴(3)的左右两部均安装有转接头(2),传动轴(3)的左部通过转接头(2)与动力机构的输出端连接,传动轴(3)左部的转接头(2)转动安装在支撑衬套一(4)上,支撑衬套一(4)固定安装在左侧的线体驱动机头(1)上,传动轴(3)的右部通过右侧的转接头(2)转动安装在支撑衬套二(10)上,支撑衬套二(10)固定安装在右侧的线体驱动机头(1)上,两组驱动链轮(13)分别固定安装在传动轴(3)的左右两部,两组驱动链轮(13)的上端分别位于两组线体驱动机头(1)的上方,安装板(5)后部转动安装在支撑衬套一(4)上,从动轮(15)转动安装在安装板(5)的前部,从动轮(15)通过圆带(16)与主动轮(9)传动连接,主动轮(9)固定安装在传动轴(3)的中部,驱动机构用于对安装板(5)进行旋转。

2.如权利要求1所述的一种线体伸缩过渡机构,其特征在于,所述动力机构包括电机驱动轴(11)和电机(12),电机(12)固定安装在线体驱动机头(1)上,电机驱动轴(11)转动安装在线体驱动机头(1)上,电机(12)的输出端与电机驱动轴(11)连接,电机驱动轴(11)的输出端通过左侧的转接头(2)与传动轴(3)连接。

3.如权利要求1所述的一种线体伸缩过渡机构,其特征在于,还包括两组轴承A(8),两组轴承A(8)上均设置有内圈和外圈,两组轴承A(8)的外圈分别与主动轮(9)的左右两部固定连接,两组轴承A(8)的内圈分别与支撑衬套一(4)和支撑衬套二(10)固定连接,两组轴承A(8)上均设置有轴承衬套。

4.如权利要求1所述的一种线体伸缩过渡机构,其特征在于,所述支撑衬套一(4)上设置有轴用弹性挡圈(6),轴用弹性挡圈(6)位于安装板(5)的右侧,轴用弹性挡圈(6)与安装板(5)贴紧。

5.如权利要求1所述的一种线体伸缩过渡机构,其特征在于,所述从动轮(15)上设置有轴承B(18),轴承B(18)固定安装在从动轮(15)上,从动轮轴(17)转动安装在轴承B(18)上,从动轮轴(17)固定安装在安装板(5)上,从动轮轴(17)的右部设置有挡圈(20)。

6.如权利要求1所述的一种线体伸缩过渡机构,其特征在于,所述驱动机构包括气缸接头(23)、销轴(24)、气缸(25)和气缸固定座(26),气缸(25)的下部与气缸固定座(26)铰接,气缸(25)的输出端设置有活塞杆,活塞杆的上部设置有气缸接头(23),气缸接头(23)通过销轴(24)与安装板(5)铰接。

...

【技术特征摘要】

1.一种线体伸缩过渡机构,包括动力机构和两组线体驱动机头(1),动力机构安装在左侧的线体驱动机头(1)上,动力机构具有驱动旋转的功能;其特征在于,还包括两组转接头(2)、传动轴(3)、支撑衬套一(4)、安装板(5)、支撑衬套二(10)、两组驱动链轮(13)、从动轮(15)、圆带(16)和驱动机构,传动轴(3)的左右两部均安装有转接头(2),传动轴(3)的左部通过转接头(2)与动力机构的输出端连接,传动轴(3)左部的转接头(2)转动安装在支撑衬套一(4)上,支撑衬套一(4)固定安装在左侧的线体驱动机头(1)上,传动轴(3)的右部通过右侧的转接头(2)转动安装在支撑衬套二(10)上,支撑衬套二(10)固定安装在右侧的线体驱动机头(1)上,两组驱动链轮(13)分别固定安装在传动轴(3)的左右两部,两组驱动链轮(13)的上端分别位于两组线体驱动机头(1)的上方,安装板(5)后部转动安装在支撑衬套一(4)上,从动轮(15)转动安装在安装板(5)的前部,从动轮(15)通过圆带(16)与主动轮(9)传动连接,主动轮(9)固定安装在传动轴(3)的中部,驱动机构用于对安装板(5)进行旋转。

2.如权利要求1所述的一种线体伸缩过渡机构,其特征在于,所述动力机构包括电机驱动轴(11)和电机(12),电机(12)固定安装在线体驱动机头(1)上,电机驱动轴(11)转动安装在线体驱动机头(1)上,电机(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:石国梁王蕾张娅婕杜世晓朱久禄
申请(专利权)人:青岛瑞鑫源物流设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1