一种用于海上舷梯栈道的升降塔制造技术

技术编号:43166309 阅读:8 留言:0更新日期:2024-11-01 19:58
本技术涉及海工装备技术领域,提供一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其包括主体,所述主体为中空的塔式结构;沿垂直方向间隔设置于主体内的若干加强肋板;开设于加强肋板上的梯型槽和拐角槽;安装于梯型槽内的、连接不同高度的加强肋板的加强筋;安装于拐角槽内的、连接不同高度的加强肋板的槽钢;固定安装于主体前侧的轨道钢结构,所述轨道钢结构宽度大于主体,其伸出主体的部分设置有用于安装舷梯栈道升降台的升降轨道。本技术的升降塔采用中空的塔式结构,内部沿垂直方向间隔设置了若干加强肋板,通过在加强肋板上开设梯型槽和拐角槽,并安装加强筋和槽钢,有效地增强了升降塔的强度和刚性,显著提高了升降塔的承重能力和稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海工装备,具体涉及一种用于海上舷梯栈道的升降塔


技术介绍

1、配备有先进的设备和工具的风电运维母船,是风电平台进行巡检、维修和保养的重要工具。运维人员利用母船上的设备和工具,对风电平台的发电机组、电气设备、机械部件等进行全面的检查和维护,确保风电平台的正常运行和发电效率。目前风电运维船主要依赖顶靠塔基登乘的方式进行人员输送。但随着风电场规模的不断扩大和运维需求的日益复杂,这种传统的登乘方式已经越来越难以满足需求。运维船搭载登乘舷梯的方式应运而生,它不仅能够提高人员输送的安全性,还能够大幅提升运维效率,因此正在被越来越多的风电运维船舶所采用。

2、为满足不同高度的风电平台的运维需要,风电运维母船需要配备舷梯的升降塔,升降塔的设计要考虑多方面条件。

3、首先,风电运维作业常常需要在海上进行,船舶的载重能力有限。因此,升降塔的轻便设计可以减轻船舶的整体重量,提高船舶的载货能力和稳定性,从而有助于船舶在复杂海况下安全、高效地作业。

4、其次,稳定性是升降塔设计的核心要求。海上环境多变,风浪、潮汐等因素都可能对升降塔的稳定性产生影响。在设计升降塔时,必须确保其结构坚固、稳定,能够承受外部环境的冲击和考验,确保运维人员的安全和作业的顺利进行。

5、此外,电梯井的预留空间和电梯的安装也是升降塔设计中不可忽视的一环。电梯井作为升降塔的重要组成部分,负责提供人员上下舷梯的通道。在设计升降塔时,必须考虑电梯井的位置、尺寸和结构,确保其与升降塔的整体设计相协调,并能够满足电梯安装的需要。p>

6、综上所述,设计轻便、稳定性高的舷梯栈道升降塔具有重要的意义。


技术实现思路

1、为解决
技术介绍
中存在的问题,本技术提供一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其包括主体,所述主体为中空的塔式结构;沿垂直方向间隔设置于主体内的若干加强肋板;开设于加强肋板上的梯型槽和拐角槽;安装于梯型槽内的、连接不同高度的加强肋板的加强筋;安装于拐角槽内的、连接不同高度的加强肋板的槽钢;固定安装于主体前侧的轨道钢结构,所述轨道钢结构宽度大于主体,其伸出主体的部分设置有用于安装舷梯栈道升降台的升降轨道;所述加强肋板、加强筋、槽钢固定连接于主体内壁。

2、优选的方案中,主体前侧、后侧均开设有电梯窗。

3、优选的方案中,主体前侧开设有3-8个电梯窗。

4、优选的方案中,主体顶部设置有用于安装动力机构的耳板。

5、优选的方案中,主体左侧设置有用于安装拖链的拖链支架。

6、优选的方案中,主体由一体成型的钢板制成。

7、优选的方案中,所述加强肋板为u型结构的钢板。

8、优选的方案中,加强肋板的u型结构的开口连接于主体的前侧。

9、本技术所达到的有益效果为:

10、第一、本技术的升降塔采用中空的塔式结构,内部沿垂直方向间隔设置了若干加强肋板,这种设计不仅优化了整体结构,还显著提高了升降塔的承重能力和稳定性。特别是在海上环境多变的情况下,这种结构能够抵抗风浪、潮汐等外部因素的冲击,确保运维人员的安全和作业的顺利进行。

11、第二、通过在加强肋板上开设梯型槽和拐角槽,并安装加强筋和槽钢,有效地增强了升降塔的强度和刚性。这种设计不仅提高了升降塔的抗风能力,还保证了其在长期使用过程中的稳定性和可靠性。

12、第三、轨道钢结构的设置使得舷梯栈道升降台能够平稳、顺畅地沿升降轨道移动,大大提高了运维人员上下舷梯的效率和安全性。同时,轨道钢结构的宽度大于主体,增加了其稳定性,进一步保障了作业安全。

13、第四、主体前侧和后侧开设的电梯窗为电梯的安装和运维提供了便利,同时也增强了升降塔的通风性能,有助于延长其使用寿命。主体顶部设置的耳板为安装动力机构提供了便捷的接口,使得升降塔的动力系统能够高效、稳定地运行。

14、第五、主体采用一体成型的钢板制成,加强了整体的强度和稳定性。加强肋板采用u型结构钢板,不仅增加了结构的稳固性,而且开口连接于主体的前侧,进一步提高了升降塔的抗风能力和稳定性。

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【技术保护点】

1.一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于,其包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:主体(11)前侧、后侧均开设有电梯窗(18)。

3.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:主体(11)前侧开设有3-8个电梯窗(18)。

4.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:主体(11)顶部设置有用于安装动力机构的耳板(17)。

5.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:主体(11)左侧设置有用于安装拖链的拖链支架(16)。

6.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:主体(11)由一体成型的钢板制成。

7.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:所述加强肋板(13)为U型结构的钢板。

8.根据权利要求7所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:加强肋板(13)的U型结构的开口连接于主体(11)的前侧。

【技术特征摘要】

1.一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于,其包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:主体(11)前侧、后侧均开设有电梯窗(18)。

3.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:主体(11)前侧开设有3-8个电梯窗(18)。

4.根据权利要求1所述的一种用于海上舷梯栈道的升降塔,其特征在于:主体(11)顶部设置有用于安装动力机构的耳板(17)。

5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:滕贻健徐芳陈华兵李英张艳丽张磊
申请(专利权)人:青岛天时海洋石油装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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