【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊挂系统领域，尤其是涉及一种吊挂系统主轨固定结构。
技术介绍
1、在现行的制造业生产过程中，特别是在制衣、箱包行业中；物料由一个工序运送到另一工序进行加工时，会用到吊挂系统来输送，且吊挂系统进行使用时会通过吊挂系统主轨将物料进行运输，且吊挂系统主轨进行使用时就需要对其进行固定，但现有吊挂系统主轨是直接焊接在机架上，导致主轨在进行更换或组装时比较麻烦以及主轨与机架之间的焊点容易造成不美观，为此提出一种吊挂系统主轨固定结构。
技术实现思路
1、本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
2、一种吊挂系统主轨固定结构，包括机架，所述机架设置有横梁，且横梁横向位于机架的顶端处，并且横梁的底端处横向设置有主轨，所述主轨与横梁之间设置有主轨固定件，且主轨固定件竖直固定于主轨上，并且横梁横向固定于主轨固定件上，并且主轨通过主轨固定件固定于横梁上，所述主轨固定件成型有u形槽，且u形槽位于主轨固定件的顶端处，所述u形槽向下凹陷，且横梁横架于u形槽内部，所述主轨固定件与横梁之间设置有锁块，且锁块位于u形槽内部的两侧处，并且锁块的一侧与横梁外部的侧边进行贴合，所述主轨固定架外部的两侧处均横向设置有第一螺丝，且第一螺丝贯穿u形槽和锁块并与横梁的侧边进行连接。
3、优选地，所述横梁成型有第一连接槽，且第一连接槽均位于横梁外部的两侧处，并且锁块卡固于第一连接槽内部。
4、优选地，所述主轨固定件与主轨之间设置有平主轨，且平主轨横向卡装于主轨上，
5、优选地，所述主轨成型有第二连接槽，且第二连接槽位于主轨顶端处，并且平主轨横向卡固于第二连接槽。
6、与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过第一螺丝与锁块之间的配合使得横梁与主轨固定件之间进行紧密连接以及横梁外部的侧面均于u形槽内部的槽面紧密贴合，从而通过主轨固定件可将主轨稳定悬挂固定于横梁底端，以便后续主轨的安装以及拆卸。
7、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种吊挂系统主轨固定结构，包括机架，其特征在于，所述机架设置有横梁，且横梁横向位于机架的顶端处，并且横梁的底端处横向设置有主轨，所述主轨与横梁之间设置有主轨固定件，且主轨固定件竖直固定于主轨上，并且横梁横向固定于主轨固定件上，并且主轨通过主轨固定件固定于横梁上，所述主轨固定件成型有U形槽，且U形槽位于主轨固定件的顶端处，所述U形槽向下凹陷，且横梁横架于U形槽内部，所述主轨固定件与横梁之间设置有锁块，且锁块位于U形槽内部的两侧处，并且锁块的一侧与横梁外部的侧边进行贴合，所述主轨固定架外部的两侧处均横向设置有第一螺丝，且第一螺丝贯穿U形槽和锁块并与横梁的侧边进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种吊挂系统主轨固定结构，其特征在于，所述横梁成型有第一连接槽，且第一连接槽均位于横梁外部的两侧处，并且锁块卡固于第一连接槽内部。
3.根据权利要求1所述的一种吊挂系统主轨固定结构，其特征在于，所述主轨固定件与主轨之间设置有平主轨，且平主轨横向卡装于主轨上，并且平主轨与主轨之间呈同一水平面，所述主轨固定件底端的两侧与平主轨之间相互贴合，且主轨固定件与平主轨之间设置有第
4.根据权利要求1所述的一种吊挂系统主轨固定结构，其特征在于，所述主轨成型有第二连接槽，且第二连接槽位于主轨顶端处，并且平主轨横向卡固于第二连接槽。
...【技术特征摘要】
1.一种吊挂系统主轨固定结构，包括机架，其特征在于，所述机架设置有横梁，且横梁横向位于机架的顶端处，并且横梁的底端处横向设置有主轨，所述主轨与横梁之间设置有主轨固定件，且主轨固定件竖直固定于主轨上，并且横梁横向固定于主轨固定件上，并且主轨通过主轨固定件固定于横梁上，所述主轨固定件成型有u形槽，且u形槽位于主轨固定件的顶端处，所述u形槽向下凹陷，且横梁横架于u形槽内部，所述主轨固定件与横梁之间设置有锁块，且锁块位于u形槽内部的两侧处，并且锁块的一侧与横梁外部的侧边进行贴合，所述主轨固定架外部的两侧处均横向设置有第一螺丝，且第一螺丝贯穿u形槽和锁块并与横梁的侧边进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种吊挂系统主轨固定结...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩胜洪，
申请(专利权)人：东莞市驰睿智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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