【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶设备，特别是一种用于船舶的电缆支撑装置。
技术介绍
1、船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，现有技术用于船舶的电缆支撑装置大多不具有调节电缆张紧度的问题，因而降低了适用范围，同时在对船舶中转角处布置电缆时，工作人员对较粗的电缆进行弯折需要耗费较大力气与一定时间。
技术实现思路
1、本技术实施例要解决的技术问题在于，提供一种用于船舶的电缆支撑装置，以解决现有技术中电缆支撑装置不具有张紧度调节的问题。
2、本技术实施例所提供的用于船舶的电缆支撑装置包括：
3、电缆桥架，其具有供电缆本体穿设的通道，所述通道包括相对的外表面与内表面，所述通道上设有至少两个贯穿内外表面的开口，至少两个所述开口在第一方向上间隔设置；
4、至少两个张紧机构，其装设于所述电缆桥架，且每一所述张紧机构分别穿设于每一所述开口；所述张紧机构包括支撑组件与施压组件，所述支撑组件可滑动式设置于所述施压组件，所述支撑组件件用于承托至少部分所述电缆本体，所述施压组件用于驱动所述支撑件移动，以使所述支撑组件抵持于至少部分所述电缆本体，供所述电缆本体拉伸张紧；
5、弯折张紧机构，其装设于所述电缆桥架，所述弯折张紧机构用于对所述电缆本体弯折处抵持，以使所述电缆本体进行弯曲。
6、在本技术的一些实施例中，所述施压组件包括第一弹性件与安装座，所述安装座装设于所述开口朝向所述外
7、在本技术的一些实施例中，所述施压组件还包括推杆，所述推杆的一端螺纹连接于所述安装座，所述推杆的另一端穿过所述槽底并且与所述第一弹性件相抵接。
8、在本技术的一些实施例中，所述支撑组件包括固定杆与滚轮，所述固定杆的一端与所述安装槽的槽壁可滑动设置，所述滚轮位于所述开口朝向所述内表面的一侧，所述滚轮可转动式设置于所述固定杆的另一端。
9、在本技术的一些实施例中，所述张紧机构还包括调距机构，所述调距机构包括：
10、底座，其装设于所述开口朝向所述外表面的一侧；
11、两个固定轴，其分别在第一方向上装设于所述底座，两个固定轴在第二方向间隔设置；
12、所述安装座在所述第一方向上贯设有导向槽，所述导向槽可滑动式设置于所述固定轴。
13、在本技术的一些实施例中，所述调距机构还包括旋钮，所述安装座上设有贯穿至导向槽的槽壁的连接孔，所述旋钮包括操作部与转动部，所述转动部螺纹连接于所述连接孔，所述操作部设置于所述连接孔的外部。
14、在本技术的一些实施例中，所述支撑组件与所述施压组件均设有两个，两个所述施压组件中的所述安装座均装设于所述固定轴上。
15、在本技术的一些实施例中，所述弯折张紧机构包括:
16、支座，其装设于所述外表面；
17、转臂，其包括第一延伸部与第二延伸部，所述第一延伸部与所述第二延伸部呈夹角设置，所述第一延伸部可转动式设置于所述支座，所述第二延伸部在第二方向上穿设于所述通道；
18、第二弹性件，其一端连接于所述转臂，所述第二弹性件的另一端连接于所述支座。
19、在本技术的一些实施例中，所述第二延伸部远离所述第一延伸部的一端设有导轮，所述导轮可转动式设置于所述第二延伸部。
20、与现有技术相比，本技术实施例提供的用于船舶的电缆支撑装置的有益效果在于：该支撑装置包括电缆桥架、弯折张紧机构以及至少两个张紧机构，电缆桥架具有供电缆本体穿设的通道，通道包括相对的外表面与内表面，通道上设有至少两个贯穿内外表面的开口，至少两个开口在第一方向上间隔设置；至少两个张紧机构装设于电缆桥架，且每一张紧机构分别穿设于每一开口；张紧机构包括支撑组件与施压组件，支撑组件可滑动式设置于施压组件，支撑组件件用于承托至少部分电缆本体，施压组件用于驱动支撑件移动，以使支撑件抵持于至少部分电缆本体，供电缆本体拉伸张紧；弯折张紧机构装设于电缆桥架，弯折张紧机构用于对电缆本体弯折处抵持，以使电缆本体进行弯曲。具体地，电缆本体沿通道的路径布置于通道中，通道中张紧机构的支撑组件对电缆本体部分进行承托，同时施压组件顶持支撑组件，进而顶持电缆本体部分，电缆本体受到作用力保持张紧状态。此外，转角处电缆本体折弯部分还有弯折张紧机构抵持，使电缆本体在弯折时有支撑点，并能够继续保持张紧力，从而方便电缆本体进行弯曲。本技术结构简单且设计合理，使用方便，可对电缆本体的张紧度进行调节，并且在对较粗的电缆本体进行弯折不需要耗费较大力气便能电缆本体完成布置。
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1.一种用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述施压组件包括第一弹性件与安装座，所述安装座装设于所述开口朝向所述外表面的一侧，所述安装座朝向所述外表面的一侧设有安装槽，所述支撑组件的一端可滑动式设置于所述安装槽，所述支撑组件的另一端穿出所述开口，所述第一弹性件夹设于所述安装槽的槽底与所述支撑组件之间，以在所述支撑组件朝向所述槽底移动时压缩蓄能，以及在释能时供支撑组件抵持至少部分所述电缆本体，供所述电缆本体保持拉伸张紧。
3.根据权利要求2所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述施压组件还包括推杆，所述推杆的一端螺纹连接于所述安装座，所述推杆的另一端穿过所述槽底并且与所述第一弹性件相抵接。
4.根据权利要求2所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述支撑组件包括固定杆与滚轮，所述固定杆的一端与所述安装槽的槽壁可滑动设置，所述滚轮位于所述开口朝向所述内表面的一侧，所述滚轮可转动式设置于所述固定杆的另一端。
5.根据权利要求4所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征
6.根据权利要求5所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述调距机构还包括旋钮，所述安装座上设有贯穿至导向槽的槽壁的连接孔，所述旋钮包括操作部与转动部，所述转动部螺纹连接于所述连接孔，所述操作部设置于所述连接孔的外部。
7.根据权利要求6所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述支撑组件与所述施压组件均设有两个，两个所述施压组件中的所述安装座均装设于所述固定轴上。
8.根据权利要求1至7任一项所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述弯折张紧机构包括:
9.根据权利要求8所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述第二延伸部远离所述第一延伸部的一端设有导轮，所述导轮可转动式设置于所述第二延伸部。
...【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述施压组件包括第一弹性件与安装座，所述安装座装设于所述开口朝向所述外表面的一侧，所述安装座朝向所述外表面的一侧设有安装槽，所述支撑组件的一端可滑动式设置于所述安装槽，所述支撑组件的另一端穿出所述开口，所述第一弹性件夹设于所述安装槽的槽底与所述支撑组件之间，以在所述支撑组件朝向所述槽底移动时压缩蓄能，以及在释能时供支撑组件抵持至少部分所述电缆本体，供所述电缆本体保持拉伸张紧。
3.根据权利要求2所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述施压组件还包括推杆，所述推杆的一端螺纹连接于所述安装座，所述推杆的另一端穿过所述槽底并且与所述第一弹性件相抵接。
4.根据权利要求2所述的用于船舶的电缆支撑装置，其特征在于，所述支撑组件包括固定杆与滚轮，所述固定杆的一端与所述安装槽的槽壁可滑动设置，所述滚轮位于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨学红，柯贤清，邓成林，
申请(专利权)人：羿弘科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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