【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车，尤其涉及一种储氢装置及具有该储氢装置的换氢重卡。
技术介绍
1、氢燃料电池汽车具有燃料补给快、零排放、能量密度高和低温特性好等优势，但是现有的氢燃料电池汽车在氢能耗尽之前需将车驶入加氢站进行氢能补充，另一方面，例如2023年5月30日公告的中国专利技术专利第cn113829872b号及2023年6月30日公告的中国技术专利第cn219283061u所揭示，现有的氢燃料储存装置一般是固定安装于汽车上，但是这种做法也存在不足，例如氢燃料储存装置需要检修时，车辆无法继续运营，或者剩余燃料不足以驶入加氢站时，需要在中途等待其他车辆送氢等。因此，有必要开发一种新的换氢模式来克服上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可被快速更换、易于检修的储氢装置。
2、为实现上述目的，本技术提供一种储氢装置，该储氢装置包括快换框架、可拆卸地安装于快换框架中的储氢瓶，所述储氢瓶具有出气接口，所述快换框架的底部安装有氢气输出接口，所述氢气输出接口与储氢瓶的出气接口之间通过第一管路连通，所述第一管路上设有减压器。
3、进一步地，所述快换框架内间隔设有多个容纳空间，所述储氢瓶为多个并一一对应地安装于容纳空间内，多个储氢瓶之间沿第一方向互相平行设置，所述第一管路包括连接在各储氢瓶之间的高压管路及与氢气输出接口连通的低压管路，所述减压器设置在高压管路与低压管路之间。
4、进一步地，所述储氢瓶具有瓶口阀，所述瓶口阀上设有所述出气接口及进气接口，所述
5、进一步地，所述快换框架包括顶框及底框，所述顶框与底框之间在快换框架的侧部还设有至少一个与快换框架可拆卸连接的快拆挡件。
6、进一步地，所述容纳空间内设有约束装置，所述约束装置用于固定储氢瓶且对储氢瓶起减震作用。
7、进一步地，所述快换框架的顶部或侧面设有装卸抓取部。
8、本技术还在于提供一种无需等待加氢过程的换氢重卡。
9、为此提供一种换氢重卡，该换氢重卡包括车架及固定安装于车架上的承座及氢动力系统，所述承座上可拆卸地设有上述储氢装置，所述承座上固定设有与氢气输出接口对接的接插头，所述接插头通过第三管路与氢动力系统连通。
10、进一步地，所述承座上设有多个第一导向部，所述第一导向部的顶部延伸进入快换框架内，且所述第一导向部上设有锁固孔。
11、进一步地，所述承座上还设有多个第二导向部，所述快换框架的底部设有多个定位孔，所述第二导向部与所述定位孔互相匹配。
12、进一步地，所述承座与储氢装置之间设有缓冲垫。
13、本技术的有益效果：
14、本技术提出了一种易于更换的储氢装置及具有该储氢装置的换氢重卡，该储氢装置易于检修维护，其内储存的氢气余量不足时，可以采用另一个充满氢气的储氢装置直接替换，因此采用该储氢装置的换氢重卡无需等待漫长的加氢过程，具有更高的利用率。
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1.一种储氢装置（100），包括快换框架（10）、可拆卸地安装于快换框架（10）中的储氢瓶（11），所述储氢瓶（11）具有出气接口（141），其特征在于，所述快换框架（10）的底部安装有氢气输出接口（161），所述氢气输出接口（161）与储氢瓶（11）的出气接口（141）之间通过第一管路（31）连通，所述第一管路（31）上设有减压器（15）。
2.根据权利要求1所述的储氢装置（100），其特征在于：所述快换框架（10）内间隔设有多个容纳空间（101），所述储氢瓶（11）为多个并一一对应地安装于容纳空间（101）内，多个储氢瓶（11）之间沿第一方向互相平行设置，所述第一管路（31）包括连接在各储氢瓶（11）之间的高压管路（312）及与氢气输出接口（161）连通的低压管路（311），所述减压器（15）设置在高压管路（312）与低压管路（311）之间。
3.根据权利要求2所述的储氢装置（100），其特征在于：所述储氢瓶（11）具有瓶口阀（110），所述瓶口阀（110）上设有所述出气接口（141）及进气接口（142），所述快换框架（10）的底部和/或侧部设有氢气输
4.根据权利要求2所述的储氢装置（100），其特征在于：所述快换框架（10）包括顶框（102）及底框（103），所述顶框（102）与底框（103）之间且在快换框架（10）的侧部还设有至少一个与快换框架(10)可拆卸连接的快拆挡件（17）。
5.根据权利要求2所述的储氢装置（100），其特征在于：所述容纳空间（101）内设有约束装置（106），所述约束装置（106）用于固定储氢瓶（11）且对储氢瓶（11）起减震作用。
6.根据权利要求1所述的储氢装置（100），其特征在于：所述快换框架（10）的顶部或侧面设有装卸抓取部（104）。
7.一种换氢重卡，包括车架及固定安装于车架上的承座（200）及氢动力系统，所述承座（200）上可拆卸地设有如权利要求1至6任意一项所述的储氢装置（100），所述承座（200）上固定设有向上延伸的与氢气输出接口（161）对接的接插头（261），所述接插头（261）通过第三管路（263）与氢动力系统连通。
8.根据权利要求7所述的换氢重卡，其特征在于，所述承座（200）上设有多个第一导向部（23），所述第一导向部（23）的顶部延伸进入快换框架（10）内，且所述第一导向部（23）上设有锁固孔（230）。
9.根据权利要求8所述的换氢重卡，其特征在于，所述承座（200）上还设有多个第二导向部（24），所述快换框架（10）的底部设有多个定位孔（105），所述第二导向部（24）与所述定位孔（105）互相匹配。
10.根据权利要求7所述的换氢重卡，其特征在于，所述承座（200）与储氢装置（100）之间设有缓冲垫（210）。
...【技术特征摘要】
1.一种储氢装置（100），包括快换框架（10）、可拆卸地安装于快换框架（10）中的储氢瓶（11），所述储氢瓶（11）具有出气接口（141），其特征在于，所述快换框架（10）的底部安装有氢气输出接口（161），所述氢气输出接口（161）与储氢瓶（11）的出气接口（141）之间通过第一管路（31）连通，所述第一管路（31）上设有减压器（15）。
2.根据权利要求1所述的储氢装置（100），其特征在于：所述快换框架（10）内间隔设有多个容纳空间（101），所述储氢瓶（11）为多个并一一对应地安装于容纳空间（101）内，多个储氢瓶（11）之间沿第一方向互相平行设置，所述第一管路（31）包括连接在各储氢瓶（11）之间的高压管路（312）及与氢气输出接口（161）连通的低压管路（311），所述减压器（15）设置在高压管路（312）与低压管路（311）之间。
3.根据权利要求2所述的储氢装置（100），其特征在于：所述储氢瓶（11）具有瓶口阀（110），所述瓶口阀（110）上设有所述出气接口（141）及进气接口（142），所述快换框架（10）的底部和/或侧部设有氢气输入接口（162），所述氢气输入接口（162）与进气接口（142）之间通过第二管路（32）连通，所述第二管路（32）上设有单向阀（18）。
4.根据权利要求2所述的储氢装置（100），其特征在于：所述快换框架（10）包括顶框（102）及底框（103），所述顶框（102）与底框（10...
【专利技术属性】
技术研发人员：李立国，牛晓博，洪木南，
申请(专利权)人：四川智锂智慧能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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