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具有至少一个防晃荡壁布置的罐和具有这种罐的飞行器制造技术

技术编号:43155062 阅读:12 留言:0更新日期:2024-11-01 19:50
公开了包括一个或若干个防晃荡壁布置100、100’的罐1000、1000’,该布置具有框架部分10和门部分20,其中框架部分10固定到罐的罐壁200,并且其形成开口O的边缘,并且其中门部分20构造成选择性地关闭或打开开口O。还公开了包括这种罐和至少一个发动机3000的飞行器1,发动机3000构造成被供给以容纳在罐中的燃料,特别是液氢。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及罐,特别是用于飞行器的罐,该罐包括至少一个防晃荡壁布置。本专利技术还涉及包括这种罐的飞行器。


技术介绍

1、罐可用作不仅用于存储、而且用于将相应的液体从一个位置运输到另一个位置(诸如用于在另一个地方使用液体而不是提取液体)的容器。此外,罐可用于承载用于驱动相应的运输装置的燃料。

2、特别地,飞行器典型地包括一个或多个罐,该罐容纳要供应到飞行器的一个或多个发动机的燃料。根据飞行器的相应类型和设计,不同位置被已知用于罐。

3、常规地,这样的飞行器的相应的燃料可为例如航空汽油或喷气燃料。为了实现相当大的减排或甚至零排放,一直在寻找用于飞行器的替代驱动器,并且氢电飞行器发动机已经作为有前途的可能选项出现。特别地,分别用氢驱动的涡轮风扇发动机和燃料电池已经被开发为飞行器发动机。在任一情况下,在飞行器中,即使在其冷却的液态下,氢的存储也需要相当大的空间;在大约3巴的压力下,目标存储温度为约-253℃。

4、其中,液氢可在若干个罐中承载,这些罐特别地可定位在飞行器的机翼中或机身部段中。然而,为了最小化温度损失和蒸发损耗,具有大容量和有利的面容比(surface-to-volume ratio)的罐是有利的。

5、这种单个罐或主罐可定位在飞行器的机身的尾部部分中。备选地,这种罐可直接放置在飞行器的机翼下的吊舱中的燃料电池或电动发动机单元的后面。

6、在液氢罐内部需要管,以用于控制和收集蒸发的气态氢,进一步用于收集氢(例如,以将其卸载或将其供应到相应的发动机),并且用于填充罐。

7、然而,当带有液体内容物的罐被移动时,存在晃荡的风险,这种晃荡可能发生在容器被急速地移动时。晃荡以作用于液体的惯性力的形式发生,并且它导致组合的罐和液体的重心可能移动。在飞行器的罐的情况中,在飞行器的机动期间可能发生急速移动的情况下,大的这种移动对移动的操纵和控制是有害的,并且它们因此造成安全问题,因为它们可能干扰飞行器的稳定性。为了减少这种移动,已知常规的罐由防晃荡壁分隔开。这样的防晃荡壁抑制过量的晃荡,因为在壁后的大部分液体容积不会转移到相应的下一区段中。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种有利于改善液体输送的技术。

2、该目的通过根据权利要求1所述的罐和根据权利要求13所述的飞行器来实现。在从属权利要求、描述和附图中公开了有利的实施例。

3、根据本专利技术的罐包括至少一个防晃荡壁布置,该防晃荡壁布置包括门部分和固定到罐的罐壁的框架部分。框架部分边缘(即,边界)具有开口,并且门部分构造成选择性地关闭或打开开口。特别地,门部分的至少一部分因此相对于框架部分是可移动的。

4、其中开口通过门部分关闭的防晃荡壁布置的状态在本文中还被称为其“关闭状态”,并且类似地,其中开口通过门部分打开的防晃荡壁布置的状态在本文中还被称为其“打开状态”。如要注意的,在关闭状态下,防晃荡壁布置可不必是不能渗透的,而是仍然包括一个或多个小孔和/或间隙。特别地,如果开口的至少90%或至少95%由门部分覆盖,则防晃荡壁布置可被认为处于关闭状态(并且门部分可被认为关闭开口)。

5、罐可特别地是适于由诸如卡车、火车或轮船的交通工具运输的储罐,例如用于在相应的目的地使用容纳在罐中的液体。备选地,罐可构造成存储要供应到运输罐的交通工具的发动机的燃料。例如,这种交通工具可为卡车、火车或轮船。根据本专利技术的有利实施例,交通工具是飞行器。

6、根据本专利技术的飞行器包括这种罐和至少一个发动机,该发动机构造成被供给罐中容纳的燃料。罐可构造为独立于飞行器的机身,或者它可被集成在飞行器的机身中,使得机身的蒙皮的(即外壳的)一部分用作罐的罐壁。

7、因此,本专利技术有利于该至少一个防晃荡壁布置的坚固构造和简单操作(关闭/打开开口),该防晃荡壁布置将罐的内部空间分隔成隔室。由此,当开口关闭时,可实现特别高效的晃荡减少。另一方面,由于由框架形成其边缘(edged)的开口可任选地打开,本专利技术有利地促进了从所述隔室中的一个到相邻隔室的通路(在防晃荡壁布置的打开状态下)。因此,至少诸如相机、机器人和/或机械臂的工具可穿过开口,诸如用于检查、修复和/或清洁目的。

8、特别地,开口可优选地包括至少45cm×50cm、至少45cm×45cm或至少30cm×45cm的面积。开口的这种尺寸可确保人可通过开口。如果罐包括若干个防晃荡壁布置,则其相应的框架部分可优选地各自形成这样大小的开口的边缘。

9、结果,可减少进入罐的内部空间中的入口的数目,这简化了罐的构造,提高了其安全性并减轻了其重量。这种入口可为人或工具(诸如机器人或机械臂)提供到内部空间(即,罐容积)的通道。它可优选地定位在罐的两个相对封头中的一个中,或者在罐的两个相对封头之间的罐壁中。特别地,罐可优选地具有(仅)进入其内部空间(即,罐容积)的单个入口。

10、由框架部分形成其边缘的开口可优选地为矩形的。这有利于门部分的特别简单的构造。

11、根据有利实施例,开口可具有至多90cm或至多80cm或至多70cm的直径;开口的大小的这种上限可有利地提高防晃荡壁布置的稳定性,并有利于减轻其重量。如要理解的,开口的“直径”被定义为开口的两个边界点的最大存在的距离;特别地,在矩形开口的情况下,它因此等于开口的每个对角线的长度。

12、根据本专利技术的有利实施例,罐构造为压力容器。特别地,罐可为液氢罐,即,构造成容纳液氢(lh2)。根据本专利技术并包括这种罐的飞行器的该至少一个发动机可因此为氢燃料燃烧涡轮风扇发动机和/或氢驱动燃料电池。

13、框架部分可至少部分地由与门部分相同的材料制成,和/或至少部分地由不同于门部分的材料制成。附加地或备选地,框架部分和/或门部分可至少部分地由与罐的罐壁相同的材料制成,或者由不同于罐壁的材料制成。

14、特别地,框架部分和/或门部分可优选地至少部分地由金属(诸如铝或铝合金)和/或塑料制成,特别是由纤维增强聚合物、更具体地由碳纤维增强聚合物制成。在这些情况下,聚合物可特别地是热塑性聚合物。例如,使用(碳)增强聚合物作为材料,可实现该至少一个防晃荡壁布置和因此罐的特别轻质的构造。

15、罐可为或包括圆柱形、圆锥形或棱柱形的至少一部分。该至少一个防晃荡壁布置的框架部分可特别地沿着抽象(数学)平面延伸。这种平面可正交于罐的纵向轴线。在其中罐构造为飞行器的罐的实施例中,所述平面可正交于飞行器的指定飞行方向。

16、门部分可包括至少一个翼,该翼相对于框架部分可枢转,以用于选择性地关闭或打开开口。

17、根据优选实施例,门部分包括一个或若干个滑动门板,该滑动门板构造成相对于框架部分线性地移动,以用于选择性地关闭或打开开口。由此,可实现对作用在关闭的门部分上的晃荡载荷的特别好的稳定性。此外,即使罐被填充有液体,这种门部分也可容易地操作以关闭开口。

18、特别地,在这样的实施例中的框架部分可优选地本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.具有至少一个防晃荡壁布置(100,100‘)的罐(1000,1000‘),所述至少一个防晃荡壁布置(100,100‘)包括固定到所述罐的罐壁(200)的框架部分(10)和构造成选择性地关闭或打开由所述框架部分(10)形成其边缘的开口(O)的门部分(20)。

2.根据权利要求1所述的罐,其中,所述门部分(20)包括一个或若干个滑动门板(22,23,24),所述滑动门板(22,23,24)构造成相对于所述框架部分(10)线性地移动,以用于选择性地关闭或打开所述开口(O)。

3.根据权利要求2所述的罐,其中,所述框架部分(10)包括引导所述滑动门板(22,23,24)的至少一个滑轨(11)。

4.根据权利要求2或3中的一项所述的罐,其中,在针对所述罐的使用指定的取向上,所述滑动门板(22,23,24)构造成竖直地滑动。

5.根据权利要求2至4中的一项所述的罐,其中,所述门部分(20)包括若干个滑动门板(22,23,24),所述滑动门板中的至少两个具有相应的钩部分(22.1,23.1,23.2,24.2),所述钩部分(22.1,23.1,23.2,24.2)构造成与相应的另外的滑动门板的所述钩部分接合。

6.根据前述权利要求中的一项所述的罐,其中,所述至少一个防晃荡壁布置(100)包括紧固件(50),所述紧固件(50)用于将所述门部分(20)在相对于所述框架部分(10)的预定位置中选择性地锁定或解锁。

7.根据权利要求6所述的罐,其中,所述紧固件(50)能够通过由所述至少一个防晃荡壁布置(100)包括的电磁体(60)操作。

8.根据前述权利要求中的一项所述的罐,还包括马达(30),所述马达(30)构造成操作所述门部分(20)以关闭和/或打开所述开口(O)。

9.根据前述权利要求中的一项所述的罐,其中,所述开口(O)包括至少45cm×50cm、至少45cm×45cm或至少30cm×45cm的面积。

10.根据前述权利要求中的一项所述的罐,其中,所述罐具有进入其内部空间(I)的单个入口。

11.根据前述权利要求中的一项所述的罐,其构造为用于容纳液氢的压力容器。

12.根据前述权利要求中的一项所述的罐,其安装——或构造成安装——在飞行器(1)中,用于为所述飞行器的发动机(3000)供给容纳在所述罐中的燃料。

13.飞行器(1),包括根据权利要求12所述的罐(1000,1000‘)和构造成被供给以容纳在所述罐中的燃料的至少一个发动机(3000)。

14.根据权利要求13所述的飞行器,其中,所述罐集成在所述飞行器的机身(2000)中。

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【技术特征摘要】

1.具有至少一个防晃荡壁布置(100,100‘)的罐(1000,1000‘),所述至少一个防晃荡壁布置(100,100‘)包括固定到所述罐的罐壁(200)的框架部分(10)和构造成选择性地关闭或打开由所述框架部分(10)形成其边缘的开口(o)的门部分(20)。

2.根据权利要求1所述的罐,其中,所述门部分(20)包括一个或若干个滑动门板(22,23,24),所述滑动门板(22,23,24)构造成相对于所述框架部分(10)线性地移动,以用于选择性地关闭或打开所述开口(o)。

3.根据权利要求2所述的罐,其中,所述框架部分(10)包括引导所述滑动门板(22,23,24)的至少一个滑轨(11)。

4.根据权利要求2或3中的一项所述的罐,其中,在针对所述罐的使用指定的取向上,所述滑动门板(22,23,24)构造成竖直地滑动。

5.根据权利要求2至4中的一项所述的罐,其中,所述门部分(20)包括若干个滑动门板(22,23,24),所述滑动门板中的至少两个具有相应的钩部分(22.1,23.1,23.2,24.2),所述钩部分(22.1,23.1,23.2,24.2)构造成与相应的另外的滑动门板的所述钩部分接合。

6.根据前述权利要求中的一项所述的罐,其中,所述至少一个防晃荡壁布置(100)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:P·林德M·赫根巴特
申请(专利权)人:空中客车德国运营有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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