一种汽车缸体瓦盖上料装置制造方法及图纸

技术编号:43154188 阅读:10 留言:0更新日期:2024-11-01 19:50
本技术属于汽车缸体瓦盖压装技术领域,尤其为一种汽车缸体瓦盖上料装置,包括连接底板,所述连接底板两侧上端固定有对称的连接支架,所述连接支架上表面两端固定有对称的垫板,所述连接底板中间开设有U型槽,且U型槽上方设置有变位底板,所述连接底板上固定有固定座,且所述固定座上固定有气缸,所述连接底板与变位底板平行分布且连接处设有对称的直线导轨;可实现对不同机型发动机缸体瓦盖进行兼容切换,无需根据不同型号缸体再增加投入成本,更大程度降低了成本并且满足生产需求,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车缸体瓦盖压装,具体涉及一种汽车缸体瓦盖上料装置


技术介绍

1、发动机作为汽车的心脏部件,其生产是汽车生产中的重要环节。由于目前的汽车发动机均设有缸体,在缸体的底面上需要安装瓦盖,各种缸体的瓦盖大小,形状等各不相同,需要设置不同型号的机种,显然成本较高,且平均利用率较低;

2、为降低成本,本申请中提出一种汽车缸体瓦盖上料装置。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种汽车缸体瓦盖上料装置,具有兼容性高,适应性和实用性高,利用率高的特点。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车缸体瓦盖上料装置,包括连接底板,所述连接底板两侧上端固定有对称的连接支架,所述连接支架上表面两端固定有对称的垫板,所述连接底板中间开设有u型槽,且u型槽上方设置有变位底板,所述连接底板上固定有固定座,且所述固定座上固定有气缸,所述连接底板与变位底板平行分布且连接处设有对称的直线导轨。

3、作为本技术的一种优选技术方案,所述气缸输出端与变位底板之间设置有浮动接头,所述连接底板上通过支架还固定有油压缓冲器,所述油压缓冲器前端的缓冲板与变位底板配合作用。

4、作为本技术的一种优选技术方案,所述变位底板上端四角固定设置有快速夹钳,且所述变位底板上表面还设有对角分布的定位销。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述连接底板上端固定有对称的抽拉导向板,且所述连接底板设置抽拉导向板的下方设有过盈配合在连接底板中的无袖衬套,所述连接底板上固定有调节座,且所述调节座上螺旋有调节螺钉。

6、作为本技术的一种优选技术方案,两个所述连接支架之间设有对射传感器,所述连接底板上端靠近气缸的一侧设有对称的二号接近感应器,一端的所述连接支架与变位底板侧一端之间设置有一号接近感应器。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述一号接近感应器包括固定在连接支架上的感应开关和固定在变位底板上与感应开关配合的感应板。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:可实现对不同机型发动机缸体瓦盖进行兼容切换,无需根据不同型号缸体再增加投入成本,更大程度降低了成本并且满足生产需求,提高工作效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:包括连接底板(1),所述连接底板(1)两侧上端固定有对称的连接支架(2),所述连接支架(2)上表面两端固定有对称的垫板(3),所述连接底板(1)中间开设有U型槽,且U型槽上方设置有变位底板(4),所述连接底板(1)上固定有固定座(6),且所述固定座(6)上固定有气缸(7),所述连接底板(1)与变位底板(4)平行分布且连接处设有对称的直线导轨(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:所述气缸(7)输出端与变位底板(4)之间设置有浮动接头(17),所述连接底板(1)上通过支架还固定有油压缓冲器(8),所述油压缓冲器(8)前端的缓冲板与变位底板(4)配合作用。

3.根据权利要求1所述的一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:所述变位底板(4)上端四角固定设置有快速夹钳(10),且所述变位底板(4)上表面还设有对角分布的定位销(11)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:所述连接底板(1)上端固定有对称的抽拉导向板(12),且所述连接底板(1)设置抽拉导向板(12)的下方设有过盈配合在连接底板(1)中的无袖衬套(18),所述连接底板(1)上固定有调节座(14),且所述调节座(14)上螺旋有调节螺钉(15)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:两个所述连接支架(2)之间设有对射传感器(13),所述连接底板(1)上端靠近气缸(7)的一侧设有对称的二号接近感应器(16),一端的所述连接支架(2)与变位底板(4)侧一端之间设置有一号接近感应器(5)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:所述一号接近感应器(5)包括固定在连接支架(2)上的感应开关(501)和固定在变位底板(4)上与感应开关(501)配合的感应板(502)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:包括连接底板(1),所述连接底板(1)两侧上端固定有对称的连接支架(2),所述连接支架(2)上表面两端固定有对称的垫板(3),所述连接底板(1)中间开设有u型槽,且u型槽上方设置有变位底板(4),所述连接底板(1)上固定有固定座(6),且所述固定座(6)上固定有气缸(7),所述连接底板(1)与变位底板(4)平行分布且连接处设有对称的直线导轨(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:所述气缸(7)输出端与变位底板(4)之间设置有浮动接头(17),所述连接底板(1)上通过支架还固定有油压缓冲器(8),所述油压缓冲器(8)前端的缓冲板与变位底板(4)配合作用。

3.根据权利要求1所述的一种汽车缸体瓦盖上料装置,其特征在于:所述变位底板(4)上端四角固定设置有快速夹钳(10),且所述变位底板(4)上表面还设有对角分布的定位销...

【专利技术属性】
技术研发人员:名张凤海
申请(专利权)人:科泰科技张家港机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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