【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车存放，特别涉及一种外置踏板的摩托车存放集装箱。
技术介绍
1、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，在马路边小区等公共区域摩托车乱停乱放现象严重不仅造成道路拥挤还影响美观，致使城市还有各个小区都规划停放区域但效果不佳，还容易造成车辆丢失，对摩托车进行存放时，就需要一种摩托车存放集装箱，集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
2、上述现有技术还有一些缺点，但是摩托车存放集装箱摩托车难以进入箱体内部，由于箱体离地面有一些高度，因此摩托车难以进入箱体内部。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种外置踏板的摩托车存放集装箱，用以解决现有的摩托车存放集装箱摩托车难以进入箱体内的缺陷。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种外置踏板的摩托车存放集装箱，包括支脚；
3、所述支脚的底端安装有防滑垫，所述支脚的顶端安装有箱体；
4、所述箱体的一端安装有踏板结构，且踏板结构包括转动轴、踏板主体、钢网、锁板、气弹支撑片和定位板，所述转动轴安装在箱体的一端，所述转动轴的顶端安装有踏板主体，所述踏板主体的顶端安装有定位板，所述踏板主体的两侧均安装有锁板，所述踏板主体两侧的底端安装有气弹支撑片，所述箱体的一端限位固定件；
5、所述箱体的内部安装有定位块，所述限位固定件的顶端安装有连接结构，
6、使用时，首先踏板主体可以顺着转动轴进行旋转，外置踏板主体小巧轻便，放下收起通过气弹支撑片和阻尼器的调节，更加快捷安全地进出摩托车，并且当踏板收起后可通过锁板上锁，踏板主体固定在卷帘门外部，相当于多一层防盗保险，同时配置了扩展空间的可拆卸仓室，确保摩托车足够的存放空间，定位块可以更容易放置在地面上，将踏板主体放下后打开打开卷帘门就可以将摩托车推到车库里面或者是车库外面，外置踏板小巧灵活，既省时又省力。
7、优选的，所述箱体顶端的两侧均安装有通孔，所述通孔关于箱体的中轴线呈对称分布，通孔可以减少箱体的质量。
8、优选的，所述踏板主体的内部设置有钢网，且钢网的形状呈网状，钢网可以减少推板主体的质量。
9、优选的，所述支脚的底端设置有防滑纹，且防滑纹在支脚的底端呈等间距排列，防滑纹可以加强支脚的摩擦力。
10、优选的，所述防护结构包括安装板、软垫、防护板和橡胶垫，所述安装板安装在箱体的底端和顶板，所述安装板的外侧安装有软垫，且软垫的外侧安装有防护板，所述防护板的外侧安装有橡胶垫，安装板和防护板之间通过软垫进行连接，软垫可以通过海绵材料制成，防护板可以对箱体的四角进行防护，防止边角出现损坏，也可以防止边角伤人，软垫可以缓冲边角受到的冲击力，橡胶垫可以通过橡胶材料制成，可以让防护板更加具有弹性。
11、优选的，所述连接结构包括连接板、连接螺栓和垫片，所述连接板安装在限位固定件的顶端，所述连接板的一端安装有垫片，所述连接板的一侧活动连接有连接螺栓，车辆停车限位固定件是可拆卸的，大肚子朝外与后端板的停车限位口的连接螺栓孔相对应用螺栓固定住，连接螺栓和连接板构成螺纹连接，连接螺栓拧紧就可以将限位固定件固定在箱体上，垫片可以让连接螺栓连接更加稳定。
12、优选的，所述连接螺栓的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述连接板的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述连接螺栓与连接板为螺纹连接，连接螺栓拧紧就可以将限位固定件固定在箱体上。
13、本技术提供的外置踏板的摩托车存放集装箱，其优点在于：通过在箱体的顶端安装有转动轴，踏板主体可以顺着转动轴进行旋转，外置踏板主体小巧轻便，放下收起通过气弹支撑片和阻尼器的调节，更加快捷安全地进出摩托车，并且当踏板收起后可通过锁板上锁，踏板主体固定在卷帘门外部，相当于多一层防盗保险，同时配置了扩展空间的可拆卸仓室，确保摩托车足够的存放空间，定位板可以更容易放置在地面上，以此来达成摩托车存放集装箱摩托车便于进入箱体的目的；
14、通过在箱体的一端安装有限位固定件，车辆停车限位固定件是可拆卸的，大肚子朝外与后端板的停车限位口的连接螺栓孔相对应用螺栓固定住，连接螺栓和连接板构成螺纹连接，连接螺栓拧紧就可以将限位固定件固定在箱体上，垫片可以让连接螺栓连接更加稳定，以此来达成摩托车存放集装箱便于对限位固定件进行拆装的目的；
15、通过在箱体的顶端和底端均安装有安装板，安装板和防护板之间通过软垫进行连接，软垫可以通过海绵材料制成，防护板可以对箱体的四角进行防护，防止边角出现损坏，也可以防止边角伤人，软垫可以缓冲边角受到的冲击力，橡胶垫可以通过橡胶材料制成，可以让防护板更加具有弹性，以此来达成摩托车存放集装箱便于对箱体的边角进行防护的目的。
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1.一种外置踏板的摩托车存放集装箱，包括支脚(4)；
2.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述箱体(1)顶端的两侧均安装有通孔(8)，所述通孔(8)关于箱体(1)的中轴线呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述踏板主体(302)的内部设置有钢网(303)，且钢网(303)的形状呈网状。
4.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述支脚(4)的底端设置有防滑纹(5)，且防滑纹(5)在支脚(4)的底端呈等间距排列。
5.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述防护结构(6)包括安装板(601)、软垫(602)、防护板(603)和橡胶垫(604)，所述安装板(601)安装在箱体(1)的底端和顶板，所述安装板(601)的外侧安装有软垫(602)，且软垫(602)的外侧安装有防护板(603)，所述防护板(603)的外侧安装有橡胶垫(604)。
6.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，
7.根据权利要求6所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述连接螺栓(1102)的外侧壁上均匀设置有外螺纹，所述连接板(1101)的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述连接螺栓(1102)与连接板(1101)为螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种外置踏板的摩托车存放集装箱，包括支脚(4)；
2.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述箱体(1)顶端的两侧均安装有通孔(8)，所述通孔(8)关于箱体(1)的中轴线呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述踏板主体(302)的内部设置有钢网(303)，且钢网(303)的形状呈网状。
4.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述支脚(4)的底端设置有防滑纹(5)，且防滑纹(5)在支脚(4)的底端呈等间距排列。
5.根据权利要求1所述的一种外置踏板的摩托车存放集装箱，其特征在于：所述防护结构(6)包括安装板(601)、软垫(602)、防护板(603)和橡胶垫(604)，所述安装板(601)安装在箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：于春雷，肖楠楠，李一帆，
申请(专利权)人：青岛雷悦新能源环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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