【技术实现步骤摘要】
本专利技术实施例涉及限载值测试，特别涉及一种轴承轴向保护装置限载值的检测装置及方法。
技术介绍
1、磁悬浮cmg(控制力矩陀螺)轮体的重量较大，为防止异常跌落造成轮体的损坏，一般在轴端设计保护轴承。与磁悬浮cmg轮体相比，保护轴承组件承受的力学环境条件更加严酷，轴承负载超过了其所能承受的静载能力，导致了永久的塑性变形，跌落试验后很容易造成保护轴承振动和噪音显著增大，使得轴承的性能下降明显。
2、鉴于此，采用了将缓冲弹簧与限载装置相结合的轴承保护措施。小负载时由轴承承担负载，经缓冲弹簧传递到机座；当负载超过某一限定值后进行限位保护，直接由套圈传递到机座。如此既保证了足够的刚度，又可保护轴承。合适的轴承载荷能有效减少轴承的振动和噪声，同时可以提升磁悬浮cmg轮体整体的稳定性，因此，实际使用之前需要对保护轴承的限载值进行测试。
3、不同规格的轴承其轴向测量载荷不同，相关技术中，一般是借助施加载荷的弹簧的刚度/位移来确定轴承轴向限载值，然而，这种方法无法精确测试轴承限载保护值的大小，从而无法有效保护轴承在大冲击负载下免受损伤。
4、因此，基于上述问题，亟需一种新的轴承轴向保护装置限载值的检测装置及方法。
技术实现思路
1、为了解决传统的限载值检测装置无法精确测试轴承限载保护值的大小，从而无法有效保护轴承在大冲击负载下免受损伤的问题，本专利技术实施例提供了一种轴承轴向保护装置限载值的检测装置及方法。
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种轴承
3、安装组件，用于放置待测轴承轴向保护装置，并向所述轴承轴向保护装置施加载荷以使所述轴承轴向保护装置发生变形；
4、空气主轴，位于所述安装组件的下方，一端与所述安装组件的下端相连接，另一端与加载气缸相连接，所述加载气缸用于提供动力，以通过所述空气主轴向所述安装组件施加载荷；
5、位移测量装置，位于所述安装组件的上方，用于测量所述安装组件的位移量以确定所述轴承轴向保护装置的限载值；
6、固定基座，位于所述位移测量装置的下方，用于固定所述轴承轴向保护装置。
7、优选地，所述轴承轴向保护装置包括：
8、筒状隔套，位于第一轴承和第二轴承之间，用于传递所述第一轴承和所述第二轴承之间的载荷；其中，所述第一轴承位于所述第二轴承上方；
9、两个缓冲弹簧，分别位于所述第一轴承上方和第二轴承下方，用于对施加至所述第一轴承和所述第二轴承上的载荷进行缓冲，以缓解冲击力对轴承的影响；
10、安装外壳，用于容纳第一轴承、第二轴承、筒状隔套和缓冲弹簧，并对第一轴承、第二轴承、筒状隔套和缓冲弹簧进行固定；
11、限位件，位于所述安装外壳与所述第一轴承或所述第二轴承之间以使所述安装外壳与所述第一轴承或所述第二轴承存在间隔，进而对所述第一轴承和所述第二轴承进行限位保护。
12、优选地，所述第一轴承或所述第二轴承与所述安装外壳之间的间隙大小与所述轴承轴向保护装置的限载值大小呈正相关。
13、优选地，所述轴承轴向保护装置的变形量与所述安装组件的位移变化量相同。
14、优选地，所述安装组件包括：圆盘状安装座，所述圆盘状安装座的中央区域设有直径不同的第一圆盘和第二圆盘，所述第二圆盘位于所述第一圆盘之上，所述第二圆盘的直径小于所述第一圆盘的直径；
15、筒状固定轴，所述筒状固定轴的一端固定在所述第二圆盘的中央区域，另一端设有卡槽，所述卡槽用于固定所述缓冲弹簧；
16、所述轴承轴向保护装置穿过所述筒状固定轴放置于所述圆盘状安装座上，所述空气主轴向所述安装座施加载荷以使所述安装组件带动所述轴承轴向保护装置向上移动，并使所述轴承轴向保护装置发生变形。
17、优选地，所述位移测量装置包括位移传感器和保护外壳，所述位移传感器固定在所述保护外壳上，所述保护外壳用于保护所述轴承轴向保护装置。
18、优选地，所述加载气缸的一端连接有压力传感器和精密调压阀，所述压力传感器用于测量所述加载气缸的施加载荷值，所述精密调压阀用于调节所述加载气缸的施加载荷值。
19、第二方面，本专利技术实施例提供了一种上述第一方面任一项所述的轴承轴向保护装置限载值的检测装置的检测方法，该检测方法包括：
20、将所述轴承轴向保护装置放置于所述检测装置的安装组件上，通过固定基座将其固定至所述检测装置上；
21、利用加载气缸通过空气主轴向所述安装组件施加不同的载荷值以使所述轴承轴向保护装置发生变形，并通过位移测量装置获取不同载荷值下的所述安装组件的位移变化量；
22、根据每一个施加载荷值和其相对应的安装组件的位移变化量，确定所述轴承轴向保护装置限载值的函数关系曲线；
23、基于所述函数关系曲线，确定所述轴承轴向保护装置的限载值。
24、优选地，所述函数关系曲线为分段函数。
25、优选地，所述轴承轴向保护装置的限载值是通过如下方式确定得到的：
26、根据所述函数关系曲线确定所述函数关系曲线的分界点；
27、根据与所述分界点对应的变形量和所述关系曲线，确定所述轴承轴向保护装置的限载值。
28、本专利技术与现有技术相比至少具有以下有益效果：
29、本专利技术实施例中，轴承轴向保护装置限载值的检测装置包括安装组件、空气主轴、位移测量装置和固定基座，对轴承轴向保护装置的限载值进行检测时，通过将轴承轴向保护装置放置于检测装置的安装组件上，通过空气主轴对安装组件进行施加载荷以使安装组件发生移动并带动轴承轴向保护装置变形，如此即可通过安装组件的位移变化量准确获取轴承轴向保护装置的变形量，进而在无需提前测量轴承、缓冲弹簧等弹性元件的刚度系数的情况下即可直接、准确测得不同限位件厚度下、大刚度轴系中轴承的限载值，从而能够提高轴承限载值保护控制的精准性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轴承轴向保护装置限载值的检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轴承轴向保护装置包括：
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一轴承或所述第二轴承与所述安装外壳之间的间隙大小与所述轴承轴向保护装置的限载值大小呈正相关。
4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述轴承轴向保护装置的变形量与所述安装组件的位移变化量相同。
5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述安装组件包括：
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述位移测量装置包括位移传感器和保护外壳，所述位移传感器固定在所述保护外壳上，所述保护外壳用于保护所述轴承轴向保护装置。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述加载气缸的一端连接有压力传感器和精密调压阀，所述压力传感器用于测量所述加载气缸的施加载荷值，所述精密调压阀用于调节所述加载气缸的施加载荷值。
8.一种根据权利要求1至7中任一项所述的轴承轴向保护装置限载值的检测装置的检测方法，其特征在于，包括：
9
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述轴承轴向保护装置的限载值是通过如下方式确定得到的：
...【技术特征摘要】
1.一种轴承轴向保护装置限载值的检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述轴承轴向保护装置包括：
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一轴承或所述第二轴承与所述安装外壳之间的间隙大小与所述轴承轴向保护装置的限载值大小呈正相关。
4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述轴承轴向保护装置的变形量与所述安装组件的位移变化量相同。
5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述安装组件包括：
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述位移测量装置包括位移传感器和保护外壳，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：周刚，张韶华，周宁宁，王虹，吴博，卿涛，张激扬，福姣，葛小硕，胡燕强，
申请(专利权)人：北京控制工程研究所，
类型：发明
国别省市：
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