【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮减速机领域，具体是一种减速机用安装底座。
技术介绍
1、齿轮减速机是按国家专业标准生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，其主要用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域，齿轮减速机的内部采用油液对各级啮合齿轮进行润滑冷却，防止相互啮合的齿轮之间温度过高。
2、现有技术，如：cn216842997u一种行星减速机用安装底座，涉及减速机
该行星减速机用安装底座，包括减速机本体，所述减速机本体的底部呈凸形，减速机本体的底部设置有安装壳，安装壳的内壁滑动连接有安装底座，安装底座的表面开设有连接槽，减速机本体的表面固定连接有呈圆台状的连接筒，连接筒的下端突出于减速机本体，连接筒的内部设置有连接机构，连接机构包括压杆，压杆的表面与连接筒的内壁滑动连接，压杆的下端呈锥形，通过连接结构的设置，使操作人员只需要按压压杆和转动压杆就能完成减速机本体与安装底座之间的固定，简单方便，减少了安装时间的消耗，提高了操作人员对减速机本体的安装效率。
3、但上述以及其他典型现有技术在使用时还存在一定的问题：
4、1.该专利的减速机用安装底座在使用的过程中，常常会因为安装到机械装置上，进而导致减速机时刻处于震动的状态中，长时间的震动，极易对震动机产生损坏。
5、2.该专利的减速机用安装底座在使用的过程中，无法根据机械装置的尺寸更改减速机自身高度的位置，进而导致减速机安装底座的适用范围较低，影响力安装底座的使用场景。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，减速机用安装底座无法抗震的问题，减速机用安装底座无法调节的问题，本技术提出一种减速机用安装底座。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速机用安装底座，包括底座主体，所述底座主体的内底壁固定连接有t字滑轨，所述t字滑轨的外表壁滑动连接有滑动块，所述滑动块设置有两个，两个所述滑动块的底部均开设有滑动槽，所述滑动块的顶部均固定连接有限位板，所述限位板的内表壁固定连接有转动杆，所述转动杆分别转动连接有第一转动板和第二转动板，所述第二转动板和第一转动板的长度相同，所述第二转动板和第一转动板的材质均为不锈钢。
3、作为优选，所述第二转动板和第一转动板相交端转动连接有中心轴杆，所述中心轴杆的外表壁固定连接有连接固定块，两个所述滑动块之间固定连接有复位弹簧阻尼器。
4、作为优选，所述底座主体的侧面固定连接有固定辅助块，所述固定辅助块的内表壁螺纹连接有调节螺丝。
5、作为优选，所述调节螺丝设置有两个，两个所述调节螺丝的底部均固定连接有转动轴。
6、作为优选，所述转动轴的底部转动连接有装置立脚，所述装置立脚开设有固定孔。
7、作为优选，所述连接固定块的顶部固定连接有减速机抗震板，所述减速机抗震板的顶部设置有安装板。
8、作为优选，所述减速机抗震板设置在底座主体的内表壁，所述减速机抗震板与底座主体滑动连接。
9、作为优选，所述安装板的顶部固定连接有辅助架，所述安装板开设有辅助连接孔。
10、本技术的有益之处在于：
11、1.本技术的减速机用安装底座通过设置复位弹簧阻尼器，利用复位弹簧阻尼器进行减震的同时，又利用滑动块在t字滑轨上滑动，避免了装置在减震的过程中出现偏移，进而使得装置可以降低震动对于减速机影响的同时，又不会影响到减速机的正常工作；
12、2.本技术的减速机用安装底座通过设置调节螺丝，并且通过转动调节螺丝后就可以使得调节螺丝整体下降，进而使得装置整体升高，同时转动轴的设计可以很好的使得装置在固定的过程中依旧可以转动，进而增加了装置的适用范围。
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1.一种减速机用安装底座，其特征在于：包括底座主体(1)，所述底座主体(1)的内底壁固定连接有T字滑轨(12)，所述T字滑轨(12)的外表壁滑动连接有滑动块(13)，所述滑动块(13)设置有两个，两个所述滑动块(13)的底部均开设有滑动槽(16)，所述滑动块(13)的顶部均固定连接有限位板(14)，所述限位板(14)的内表壁固定连接有转动杆(17)，所述转动杆(17)分别转动连接有第一转动板(19)和第二转动板(20)，所述第二转动板(20)和第一转动板(19)的长度相同，所述第二转动板(20)和第一转动板(19)的材质均为不锈钢。
2.根据权利要求1所述的一种减速机用安装底座，其特征在于：所述第二转动板(20)和第一转动板(19)相交端转动连接有中心轴杆(18)，所述中心轴杆(18)的外表壁固定连接有连接固定块(11)，两个所述滑动块(13)之间固定连接有复位弹簧阻尼器(15)。
3.根据权利要求1所述的一种减速机用安装底座，其特征在于：所述底座主体(1)的侧面固定连接有固定辅助块(7)，所述固定辅助块(7)的内表壁螺纹连接有调节螺丝(6)。
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