【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及钢桁架安装与施工，尤其是涉及一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置及吊装方法。
技术介绍
1、大跨度钢桁架已经在体育馆，电子厂房及展厅建筑中广泛使用。大跨度钢桁架通常采用大截面的h型钢梁或者箱型梁截面形式，从而满足承载力要求。由于大跨度桁架构件截面较大，其构件吊重往往会超出塔吊起重性能，无法满足吊装需要，需要采用移动吊装机械进行安装。实际设计中，部分桁架下部结构为地下室顶板或者下层楼板，吊装机械等无法直接在楼板上进行吊装和行走。
2、现有吊车上楼板吊往往通过对下部混凝土进行回顶或者铺设路基箱等方法以解决楼板承载力不足的问题。楼板回顶通常采用圆管支撑或者脚手架进行回顶，但是回顶的效果不理想，楼板无法与回顶支架等充分接触，楼板承载的荷载无法有效传递给下部支撑结构。采用铺设路基箱等可以解决吊车上楼板的问题，但是铺设的路基箱等需要根据桁架安装位置进行周转使用，占用了吊车的吊装时间，吊装效率大大降低。因此，开发一种更加高效的大跨度桁架上楼板吊装方法是亟需解决的技术难题。
技术实现思路
1、由于现有技术存在上述缺陷，本专利技术提供了一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置及吊装方法，通过搭设稳定承载汽车吊的可周转滑移装置解决大跨度桁架上楼板吊装的问题，高效地完成钢桁架的安装。
2、为实现上述目的，一方面，本专利技术提供一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于：包括滑移钢平台及其底部两侧的滑移轨道，滑移牵引钢丝绳，滑移牵引卷扬机以及吊车行走通道；
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4、所述滑移轨道通过膨胀螺栓与下部混凝土结构连接固定，与主梁之间设置滑动支座；所述滑动支座与主梁进行可拆卸地固定连接。
5、所述滑移装置的滑移钢平台通过滑移轨道和卷扬机牵引钢丝绳进行位移，可满足不同位置桁架安装的需求，提高安装效率；滑移轨道搭设在下部混凝土结构(如混凝土梁柱)上，不与楼板接触，可以有效解决楼板吊车行走承载力不足的问题。
6、进一步地，所述主梁和次梁之间采用第一螺栓可拆卸地固定连接。
7、进一步地，所述滑移轨道下部设置橡胶垫，以减小滑移时对下部混凝土结构的振动影响。
8、进一步地，所述滑动支座采用第二螺栓与主梁进行可拆卸地固定连接。
9、进一步地，所述主梁拼接采用对接连接板和第三螺栓进行可拆卸地固定连接。
10、另一方面，本专利技术提供一种大跨度桁架上楼板吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：
11、s11、根据桁架安装位置及下部混凝土结构布置如权利要求1至5任一项所述的滑移装置，包括滑移钢平台，滑移轨道和吊车行走通道；
12、s12、汽车吊通过吊车行走通道转移到滑移钢平台，安装第一榀桁架；
13、s13、首榀桁架安装完成后，汽车吊从滑移钢平台开走，布置滑移钢丝绳和滑移牵引卷扬机，拆除吊车行走通道的部分主梁，次梁及钢板，将滑移钢平台整体滑移到下一榀桁架的安装位置，与吊车行走通道通过次梁再次连接，并在连接位置铺设钢板，满足吊车行走需要；
14、s14、汽车吊再次通过缩短的吊车行走通道开到滑移钢平台上，吊装第二榀桁架；
15、s15、第二榀桁架安装完成后，循环步骤s13和s14，安装第三榀及剩余桁架，直至区域内所有桁架安装完成。
16、再一方面，本专利技术提供另一种大跨度桁架上楼板吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：
17、s21、根据桁架安装位置及下部混凝土结构布置如上所述的滑移装置，包括滑移钢平台、滑移轨道、吊车行走通道、滑移钢丝绳和滑移牵引卷扬机；
18、s22、汽车吊通过吊车行走通道转移到滑移钢平台，安装第一榀桁架；
19、s23、首榀桁架安装完成后，汽车吊从滑移钢平台开走，拆除吊车行走通道的部分主梁，次梁及钢板，将滑移钢平台整体滑移到下一榀桁架的安装位置，与吊车行走通道通过次梁再次连接，并在连接位置铺设钢板，满足吊车行走需要；
20、s24、汽车吊再次通过缩短的吊车行走通道开到滑移钢平台上，吊装第二榀桁架；
21、s25、第二榀桁架安装完成后，循环步骤s23和s24，安装第三榀及剩余桁架，直至区域内所有桁架安装完成。
22、所述吊装方法利用吊车行走通道和滑移钢平台实现汽车吊的快速高效转移；利用吊车行走通道的部分可拆卸性，通过逐步缩短吊车行走通道实现多榀桁架的一次吊装完成，满足大跨度钢桁架的高效安装。
23、进一步地，区域内所有桁架安装完成后，将滑移钢平台，滑移轨道，滑移牵引钢丝绳，滑移牵引卷扬机及吊车行走通道进行拆除，进入下个施工工序。如果其他区域也有钢桁架需要安装，可以将滑移钢平台、滑移轨道、滑移牵引钢丝绳、滑移牵引卷扬机及吊车行走通道移到下个区域重新安装使用。
24、本专利技术提供的大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置及吊装方法，可应用于大型钢结构的上楼板吊装，与已有的上楼板吊装装置和方法相比，其优越性如下：
25、(1)滑移钢平台及吊车行走通道完全使用可拆卸地固定连接(如螺栓连接)，拼装和拆卸方便，可通过逐步缩短吊车行走通道实现多榀桁架的一次吊装完成，满足大跨度钢桁架的高效安装；
26、(2)吊装滑移钢平台搭设在下部混凝土主梁上，不通过楼板承重，可以有效解决楼板吊车行走承载力不足的问题；
27、(3)滑移钢平台通过滑移轨道和卷扬机牵引钢丝绳进行位移，汽车吊利用可调整的吊车行走通道和滑移钢平台实现快速高效转移，可满足不同位置桁架安装的需求，提高安装效率；
28、(4)本专利技术的装置利用常规材料和设备(如卷扬机)进行制作，制作成本较低，使用方便，结构安全性高。
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1.一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于：包括滑移钢平台(1)及其底部设置的滑移轨道(2)，滑移牵引钢丝绳(3)，滑移牵引卷扬机(4)以及吊车行走通道(5)；
2.根据权利要求1所述的一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于，所述主梁(101)和次梁(102)之间采用第一螺栓(105)可拆卸地固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于，所述滑移轨道(2)下部设置橡胶垫(203)。
4.根据权利要求1所述的一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于，所述滑动支座(201)采用第二螺栓(205)与主梁(101)进行可拆卸地固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于，所述主梁拼接采用对接连接板(104)和第三螺栓(305)进行可拆卸地固定连接。
6.一种大跨度桁架上楼板吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：
7.一种大跨度桁架上楼板吊装方法，其特征在于，包括以下步骤：
8.根据权利要求6或7所述的一种大跨度
...【技术特征摘要】
1.一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于：包括滑移钢平台(1)及其底部设置的滑移轨道(2)，滑移牵引钢丝绳(3)，滑移牵引卷扬机(4)以及吊车行走通道(5)；
2.根据权利要求1所述的一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于，所述主梁(101)和次梁(102)之间采用第一螺栓(105)可拆卸地固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于，所述滑移轨道(2)下部设置橡胶垫(203)。
4.根据权利要求1所述的一种大跨度桁架上楼板吊装用滑移装置，其特征在于，所述滑动支座(201)采用第二螺栓(205...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘锦程，张建生，黄伟，王玮，李国强，王雷，黄昌富，
申请(专利权)人：中冶上海钢结构科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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