【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃料输送系统，特别是涉及一种灵活控制液体输送和回流的系统。
技术介绍
1、危险废物焚烧系统的一般结构为“回转窑+二燃室”，按照《危险废物焚烧污染控制标准》(gb18484-2020)要求，炉膛高温段温度≥1100℃，因此二燃室的运行温度≥1100℃。根据焚烧类危险废物的入场要求，危险废物进炉热值为3000kcal/kg左右，要保证炉膛高温段温度≥1100℃，有效焚烧危险废物的有害成分，确保烟气排放达标，危废处理企业焚烧系统均采用辅助燃料伴烧，保证焚烧系统运行温度按照《危险废物焚烧污染控制标准》(gb18484-2020)执行，按照原设计，焚烧装置二燃室伴烧燃料采用柴油，但是成本较高，具体详见以下经济效益分析：
2、焚烧系统正常处置危险废物时，炉膛内温度约为750℃(±30℃)，烟气量约15000nm3/h，空气的比热容为1.0×103j/(kg.℃)，密度约为1.29kg/m3。
3、(1)如伴烧燃料采用柴油(热值：4.6*107j/kg，不含税单价：6833元/吨)，满足《危险废物焚烧污染控制标准》(18484-2020)中炉膛温度1100℃以上要求，柴油小时消耗量为：
4、1.0×103j/(kg.℃)*1.29kg/nm3*15000nm3*(1100℃-750℃)÷4.6*107j/kg
5、＝147.23kg
6、即，每天的伴烧燃料柴油成本为：24145元(147.23kg/h*6.833元/kg*24h)
7、(2)在工艺参数不变的情况
8、1.0×103j/(kg.℃)*1.29kg/nm3*15000nm3*(1100℃-750℃)÷3.7*107j/kg
9、＝138.04kg
10、即，采用天然气每天的伴烧成本为：12258元(138.04kg/h*3.7元/kg*24h)
11、(3)在工艺参数不变的情况下，如伴烧燃料采用醇基液体燃料(热值：2.2*107j/kg，不含税单价：1.5元/kg)，醇基液体燃料小时消耗量为：
12、1.0×103j/(kg.℃)*1.29kg/nm3*15000nm3*(1100℃-750℃)÷2.2*107j/kg
13、＝307.84kg
14、即，采用醇基液体燃料每天的伴烧成本为：6780元(307.84kg/h*0.9177元/kg*24h)
15、综上分析，为降本创效，从成本角度分析，二燃室燃料使用醇基液体燃料最为划算，成本约为：6780元/天。
16、但是，原柴油输送过程中，柴油通过屏蔽泵和回流管线回到燃料储罐的柴油温度达80℃以上，尤其储罐液位越低时，升温越快，为醇基燃料的贮存和输送带来较大风险隐患。如果采用经济效益较好的醇基液体燃料，其特点是闪点低(闪点只60℃)、易挥发，伴烧燃料高温运行存在较大安全隐患，安全风险不可控。
17、因此，需要通过一种灵活控制液体输送和回流的工艺，通过阀门操作灵活控制醇基燃料输送和回流，实现防风险、简化、控温目的，以保证焚烧伴烧燃料系统安全、稳定运行。
技术实现思路
1、为解决以上技术问题，本技术提供一种灵活控制液体输送和回流的系统，通过阀门操作灵活控制醇基燃料输送和回流，实现防风险、简化、控温目的，以保证焚烧伴烧燃料系统安全、稳定运行。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
3、本技术提供一种灵活控制液体输送和回流的系统，包括第一增压泵、第二增压泵、第一燃料储罐、第二燃料储罐、燃料回流管线和增压管线；所述第一燃料储罐和所述第二燃料储罐通过所述增压管线与所述第一增压泵和所述第二增压泵的入口相连通，所述第一增压泵和所述第二增压泵的出口通过所述燃料回流管线与所述第一燃料储罐和所述第二燃料储罐相连通。
4、可选的，所述增压管线包括第一增压管路和第二增压管路；所述第一增压管路的一端与所述第一燃料储罐相连通，所述第一增压管路的另一端与第一增压泵和第二增压泵的入口相连通；所述第二增压管路的一端与所述第二燃料储罐相连通，所述第二增压管路的另一端与所述第一增压管路的中部相连通。
5、可选的，所述第一增压管路和所述第二增压管路之间设置有增压连通管路，所述增压连通管路的一端与所述第一增压管路相连通，所述增压连通管路的另一端与所述第二增压管路相连通。
6、可选的，所述第一增压管路上设置有第一增压阀门和第二增压阀门；所述第二增压管路上设置有第四增压阀门和第五增压阀门；所述增压连通管路的一端位于所述第一增压阀门和所述第二增压阀门之间，所述增压连通管路的另一端位于所述第四增压阀门和所述第五增压阀门之间。
7、可选的，所述增压连通管路上设置有第三增压阀门。
8、可选的，所述燃料回流管线包括第一回流管路和第二回流管路；所述第一回流管路的一端与所述第一燃料储罐相连通，所述第一回流管路的另一端与所述第一回流泵和所述第二回流泵的入口相连通；所述第二回流管路的一端与所述第二燃料储罐相连通，所述第二回流管路的另一端与所述第一回流管路的中部相连通。
9、可选的，所述第一回流管路和所述第二回流管路之间设置有回流连通管路，所述回流连通管路的一端与所述第一回流管路相连通，所述回流连通管路的另一端与所述第二回流管路相连通。
10、可选的，所述第一回流管路上设置有第一回流阀门和第二回流阀门；所述第二回流管路上设置有第四回流阀门和第五回流阀门；所述回流连通管路的一端位于所述第一回流阀门和所述第二回流阀门之间，所述回流连通管路的另一端位于所述第四回流阀门和所述第五回流阀门之间。
11、可选的，所述回流连通管路上设置有第三回流阀门。
12、本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
13、本技术中的灵活控制液体输送和回流的系统，能够灵活控制燃料输送和回流的工艺，通过对醇基燃料输送控制，实现防风险、简化、控温目的，并且能够随意切换，达到使用要求。并可以减少燃料增压屏蔽泵的配置，并且可以实现冗余配置，降低运行装置的改造风险。
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1.一种灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，包括第一增压泵、第二增压泵、第一燃料储罐、第二燃料储罐、燃料回流管线和增压管线；所述第一燃料储罐和所述第二燃料储罐通过所述增压管线与所述第一增压泵和所述第二增压泵的入口相连通，所述第一增压泵和所述第二增压泵的出口通过所述燃料回流管线与所述第一燃料储罐和所述第二燃料储罐相连通。
2.根据权利要求1所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述增压管线包括第一增压管路和第二增压管路；所述第一增压管路的一端与所述第一燃料储罐相连通，所述第一增压管路的另一端与所述第一增压泵和所述第二增压泵的入口相连通；所述第二增压管路的一端与所述第二燃料储罐相连通，所述第二增压管路的另一端与所述第一增压管路的中部相连通。
3.根据权利要求2所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述第一增压管路和所述第二增压管路之间设置有增压连通管路，所述增压连通管路的一端与所述第一增压管路相连通，所述增压连通管路的另一端与所述第二增压管路相连通。
4.根据权利要求3所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述第
5.根据权利要求3或4所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述增压连通管路上设置有第三增压阀门。
6.根据权利要求1所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述燃料回流管线包括第一回流管路和第二回流管路；所述第一回流管路的一端与所述第一燃料储罐相连通，所述第一回流管路的另一端与第一回流泵和第二回流泵的入口相连通；所述第二回流管路的一端与所述第二燃料储罐相连通，所述第二回流管路的另一端与所述第一回流管路的中部相连通。
7.根据权利要求6所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述第一回流管路和所述第二回流管路之间设置有回流连通管路，所述回流连通管路的一端与所述第一回流管路相连通，所述回流连通管路的另一端与所述第二回流管路相连通。
8.根据权利要求7所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述第一回流管路上设置有第一回流阀门和第二回流阀门；所述第二回流管路上设置有第四回流阀门和第五回流阀门；所述回流连通管路的一端位于所述第一回流阀门和所述第二回流阀门之间，所述回流连通管路的另一端位于所述第四回流阀门和所述第五回流阀门之间。
9.根据权利要求7或8所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述回流连通管路上设置有第三回流阀门。
...【技术特征摘要】
1.一种灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，包括第一增压泵、第二增压泵、第一燃料储罐、第二燃料储罐、燃料回流管线和增压管线；所述第一燃料储罐和所述第二燃料储罐通过所述增压管线与所述第一增压泵和所述第二增压泵的入口相连通，所述第一增压泵和所述第二增压泵的出口通过所述燃料回流管线与所述第一燃料储罐和所述第二燃料储罐相连通。
2.根据权利要求1所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述增压管线包括第一增压管路和第二增压管路；所述第一增压管路的一端与所述第一燃料储罐相连通，所述第一增压管路的另一端与所述第一增压泵和所述第二增压泵的入口相连通；所述第二增压管路的一端与所述第二燃料储罐相连通，所述第二增压管路的另一端与所述第一增压管路的中部相连通。
3.根据权利要求2所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述第一增压管路和所述第二增压管路之间设置有增压连通管路，所述增压连通管路的一端与所述第一增压管路相连通，所述增压连通管路的另一端与所述第二增压管路相连通。
4.根据权利要求3所述的灵活控制液体输送和回流的系统，其特征在于，所述第一增压管路上设置有第一增压阀门和第二增压阀门；所述第二增压管路上设置有第四增压阀门和第五增压阀门；所述增压连通管路的一端位于所述第一增压阀门和所述第二增压阀门之间，所述增压连通管路的另一端位...
【专利技术属性】
技术研发人员：高秉仕，
申请(专利权)人：科领环保股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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