【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，尤其涉及一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
1、减速机常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，蜗轮蜗杆减速机，主要由蜗轮和蜗杆组成。特点为：传动比大、传动平稳、噪音小、承载能力大、使用寿命长、应用范围广。
2、如中国专利cn205978368u公开了一种液压缸换挡减速机，锥齿轮轴啮合设置在中间输入轴上的锥齿轮，中间输入轴上分别套接第一、二输入齿轮，第一、二中间齿轮分别经轴承支撑穿接在中间轴上且分别与第一、二输入齿轮啮合，第一、二中间齿轮相向端分别设置第一、二换向结合齿，换向齿轮穿接在第一、二中间齿轮之间的中间轴上，换向齿圈套接在换向齿轮上，液压缸设置在箱体上连接拨杆，拨杆连接换向旋转轴，换向旋转轴连接换向齿圈呈旋转带动换向齿圈摆动分别连接第一换向结合齿和换向齿轮传动和连接第二换向结合齿和换向齿轮传动状态，中间轴经中间轴输出齿轮副传动连接输出轴。
3、但现有技术中，由于在某些特定的应用场景中，需要频繁调节转速的机械设备，由于蜗轮蜗杆减速机的传动比是固定的，所以单个蜗轮蜗杆减速机无法直接满足这种动态调速的需求，因此需要配备多台不同传动比的减速机，以及相应的齿轮箱；
4、然而，多个不同传动比的减速机的方案，不仅增加了设备的成本和复杂性，而且，频繁切换减速机和齿轮箱可能会影响设备的稳定性和可靠性，增加了维护和故障排除的难度。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的频繁切换减速机和齿轮箱可能会影响设备的稳定性和可靠
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体，所述减速机本体一侧安装有输出轴，且所述减速本体一侧固定连接有固定架，所述固定架一侧固定连接有安装架，所述安装架内部安装有换挡机构；
3、所述换挡机构包括主动轴和从动轴，所述主动轴表面固定连接有主动齿轮，且所述主动轴一侧设置有传动轴，所述传动轴一端外表面固定连接有第一传动齿轮，且所述传动轴另一端外表面固定连接有第三传动齿轮，所述第一传动齿轮和第三传动齿轮之间设置有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮与传动轴外表面固定连接，所述从动轴外表面固定连接有换挡块，所述从动轴一端表面安装有第二从动齿轮，且所述从动轴中部安装有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮一侧开设有第一卡槽，所述第二从动齿轮一侧开设有第二卡槽。
4、优选的，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮均与安装架侧壁转动连接，所述从动轴杆径小于第一从动齿轮内径和第二从动齿轮内径。
5、优选的，所述安装架一侧安装有液压缸本体，所述液压缸本体输出端与从动轴转动连接。
6、优选的，所述从动轴一端表面活动连接有第二轴承，所述第二轴承与安装架固定连接。
7、优选的，所述安装架一侧安装有第一轴承，所述第一轴承与传动轴活动连接。
8、优选的，所述主动齿轮与第二传动齿轮啮合连接，所述换挡块两侧均设置有卡块，所述主动轴与输出轴固定连接。
9、优选的，所述第一传动齿轮与第一从动齿轮啮合连接，所述第三传动齿轮与第二从动齿轮啮合连接。
10、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
11、1、本技术中，通过使用多个齿轮和卡槽的设计，可以在不同的挡位下工作，从而实现多挡位调节，该设计使得减速机能够更好地适应不同的工作需求，提高其使用灵活性和效率。
12、2、本技术中，由于第一从动齿轮和第二从动齿轮的转速不同，从而能够完成换挡后从动轴转速发生改变的目的，使得从动轴的转速调节更加精确，能够更好地满足实际应用中对转速精度的要求。
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1.一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体（1），所述减速机本体（1）一侧安装有输出轴（2），且所述减速机本体一侧固定连接有固定架（41），所述固定架（41）一侧固定连接有安装架（4），其特征在于：所述安装架（4）内部安装有换挡机构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述第一从动齿轮（37）和第二从动齿轮（39）均与安装架（4）侧壁转动连接，所述从动轴（36）杆径小于第一从动齿轮（37）内径和第二从动齿轮（39）内径。
3.根据权利要求2所述的一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述安装架（4）一侧安装有液压缸本体（38），所述液压缸本体（38）输出端与从动轴（36）转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述从动轴（36）一端表面活动连接有第二轴承（361），所述第二轴承（361）与安装架（4）固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述安装架（4）一侧安装有第一轴承（321），所述第一轴承（321）与传
6.根据权利要求1所述的一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述主动齿轮（311）与第二传动齿轮（34）啮合连接，所述换挡块（362）两侧均设置有卡块，所述主动轴（31）与输出轴（2）固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述第一传动齿轮（33）与第一从动齿轮（37）啮合连接，所述第三传动齿轮（35）与第二从动齿轮（39）啮合连接。
...【技术特征摘要】
1.一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，包括减速机本体（1），所述减速机本体（1）一侧安装有输出轴（2），且所述减速机本体一侧固定连接有固定架（41），所述固定架（41）一侧固定连接有安装架（4），其特征在于：所述安装架（4）内部安装有换挡机构（3）；
2.根据权利要求1所述的一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述第一从动齿轮（37）和第二从动齿轮（39）均与安装架（4）侧壁转动连接，所述从动轴（36）杆径小于第一从动齿轮（37）内径和第二从动齿轮（39）内径。
3.根据权利要求2所述的一种液压缸换挡蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述安装架（4）一侧安装有液压缸本体（38），所述液压缸本体（38）输出端与从动轴（36）转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种液压缸换挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱雨，李娟，
申请(专利权)人：江苏瑞星减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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