【技术实现步骤摘要】
本技术涉及，尤其涉及一种车载压缩机安装机构。
技术介绍
1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，压缩机分为不可变排量和可变排量两种，汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
2、但现有技术通过安装机构可将车载压缩机安置在汽车内部，但是车载压缩机工作过程中，所产生的震动较大导致车载压缩机出现晃动，极其容易影响车载压缩机的使用寿命的问题。
3、因此本技术提供了一种车载压缩机安装机构。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提供一种车载压缩机安装机构。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车载压缩机安装机构，包括安装架，所述安装架的中部设置有安装组件，所述安装架的两侧安置有滑轨，且滑轨的中部设置有支撑组件；
3、所述支撑组件包括支撑架、定位板、螺栓和固定销，所述滑轨的中部设置有支撑架，且支撑架的顶端连接有定位板，所述定位板的中部穿设有螺栓，所述支撑架的底端中部穿设有固定销；
4、所述安装架的顶端两侧安置有防护组件。
5、作为一种优选的实施方式，所述支撑架通过螺栓与定位板构成固定结构，所述支撑架与固定销之间为固定连接。
6、采用上述进一步方案的技术效果是：通过安装架的前后两端设置有滑轨，便于将四组支撑组件分别安装滑轨内，通过四组支撑架可对安装架进行快速组装，通过支撑架可将安装架的四角进行加固，有效的防
7、作为一种优选的实施方式，所述支撑架与定位板相连接，所述支撑架设置有四组。
8、采用上述进一步方案的技术效果是：支撑架的顶端连接有定位板，通过螺栓穿设在定位板中部，使支撑架锁紧在滑轨内，进行定位安装处理，通过固定销穿设在支撑架底端，使其锁紧在所需安置设备内，进行组装，大大提高了压缩机本体安装的稳定性。
9、作为一种优选的实施方式，所述安装组件包括压缩机本体、卡座和螺丝，所述安装架中部设置有压缩机本体，且压缩机本体的两侧连接有卡座，所述卡座的中部穿设有螺丝。
10、采用上述进一步方案的技术效果是：安装架的中部设置有可拆卸结构的安装组件，便于将压缩机本体进行快速安装与拆卸，压缩机本体的两侧固定有卡座。
11、作为一种优选的实施方式，所述压缩机本体通过螺丝与卡座构成拆卸结构，所述卡座设置有两组。
12、采用上述进一步方案的技术效果是：使用者将压缩机本体的卡座卡合在安装架的上方，便于将安装架与压缩机本体进行快速组装，最后通过螺丝穿设在安装架与卡座的中部进行定位锁紧处理。
13、作为一种优选的实施方式，所述防护组件包括防护罩、磁铁圈和滑块，所述安装架的顶端两侧安置有防护罩，且防护罩的中部设置有磁铁圈，所述防护罩的底端两侧连接有滑块。
14、采用上述进一步方案的技术效果是：通过压缩机本体的上端设置有防护组件，便于将压缩机本体进行保护处理，有效的防止压缩机本体受到撞击与灰尘的影响，防护罩不仅可以起到防尘的作用，还可以防止压缩机本体受到撞击的影响。
15、作为一种优选的实施方式，所述防护罩与滑块之间为固定连接，所述磁铁圈为半弧形状结构。
16、采用上述进一步方案的技术效果是：两组防护罩可通过对防尘磁铁圈进行吸附闭合处理，大大提高了防护罩闭合的紧密性，使用者将防护罩的滑块在安装架的上方，进行滑动卡合处理。
17、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
18、通过安装架的前后两端设置有滑轨，便于将四组支撑组件分别安装滑轨内，通过四组支撑架可对安装架进行快速组装，通过支撑架可将安装架的四角进行加固，有效的防止压缩机本体在运作时，产生震动，导致压缩机本体出现晃动受损的情况，支撑架的顶端连接有定位板，通过螺栓穿设在定位板中部，使支撑架锁紧在滑轨内，进行定位安装处理，通过固定销穿设在支撑架底端，使其锁紧在所需安置设备内，进行组装，大大提高了压缩机本体安装的稳定性。
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1.一种车载压缩机安装机构，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的中部设置有安装组件(2)，所述安装架(1)的两侧安置有滑轨(3)，且滑轨(3)的中部设置有支撑组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述支撑架(401)通过螺栓(403)与定位板(402)构成固定结构，所述支撑架(401)与固定销(404)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述支撑架(401)与定位板(402)相连接，所述支撑架(401)设置有四组。
4.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述安装组件(2)包括压缩机本体(201)、卡座(202)和螺丝(203)，所述安装架(1)的中部设置有压缩机本体(201)，且压缩机本体(201)的两侧连接有卡座(202)，所述卡座(202)的中部穿设有螺丝(203)。
5.根据权利要求4所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述压缩机本体(201)通过螺丝(203)与卡座(202)构成拆卸结构，所述卡座(202)设
6.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述防护组件(5)包括防护罩(501)、磁铁圈(502)和滑块(503)，所述安装架(1)的顶端两侧安置有防护罩(501)，且防护罩(501)的中部设置有磁铁圈(502)，所述防护罩(501)的底端两侧连接有滑块(503)。
7.根据权利要求6所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述防护罩(501)与滑块(503)之间为固定连接，所述磁铁圈(502)为半弧形状结构。
...【技术特征摘要】
1.一种车载压缩机安装机构，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的中部设置有安装组件(2)，所述安装架(1)的两侧安置有滑轨(3)，且滑轨(3)的中部设置有支撑组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述支撑架(401)通过螺栓(403)与定位板(402)构成固定结构，所述支撑架(401)与固定销(404)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述支撑架(401)与定位板(402)相连接，所述支撑架(401)设置有四组。
4.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构，其特征在于：所述安装组件(2)包括压缩机本体(201)、卡座(202)和螺丝(203)，所述安装架(1)的中部设置有压缩机本体(201)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑苏伟，王永，邓一瑞，杨敏，
申请(专利权)人：西安杰沃油气田技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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