【技术实现步骤摘要】
本技术涉及,尤其涉及一种车载压缩机安装机构。
技术介绍
1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用,压缩机分为不可变排量和可变排量两种,汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
2、但现有技术通过安装机构可将车载压缩机安置在汽车内部,但是车载压缩机工作过程中,所产生的震动较大导致车载压缩机出现晃动,极其容易影响车载压缩机的使用寿命的问题。
3、因此本技术提供了一种车载压缩机安装机构。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,提供一种车载压缩机安装机构。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车载压缩机安装机构,包括安装架,所述安装架的中部设置有安装组件,所述安装架的两侧安置有滑轨,且滑轨的中部设置有支撑组件;
3、所述支撑组件包括支撑架、定位板、螺栓和固定销,所述滑轨的中部设置有支撑架,且支撑架的顶端连接有定位板,所述定位板的中部穿设有螺栓,所述支撑架的底端中部穿设有固定销;
4、所述安装架的顶端两侧安置有防护组件。
5、作为一种优选的实施方式,所述支撑架通过螺栓与定位板构成固定结构,所述支撑架与固定销之间为固定连接。
6、采用上述进一步方案的技术效果是:通过安装架的前后两端设置有滑轨,便于将四组支撑组件分别安装滑轨内,通过四组支撑架可对安装架进行快速组装,通过支撑架可将安装架的四角进行加固,有效的防
7、作为一种优选的实施方式,所述支撑架与定位板相连接,所述支撑架设置有四组。
8、采用上述进一步方案的技术效果是:支撑架的顶端连接有定位板,通过螺栓穿设在定位板中部,使支撑架锁紧在滑轨内,进行定位安装处理,通过固定销穿设在支撑架底端,使其锁紧在所需安置设备内,进行组装,大大提高了压缩机本体安装的稳定性。
9、作为一种优选的实施方式,所述安装组件包括压缩机本体、卡座和螺丝,所述安装架中部设置有压缩机本体,且压缩机本体的两侧连接有卡座,所述卡座的中部穿设有螺丝。
10、采用上述进一步方案的技术效果是:安装架的中部设置有可拆卸结构的安装组件,便于将压缩机本体进行快速安装与拆卸,压缩机本体的两侧固定有卡座。
11、作为一种优选的实施方式,所述压缩机本体通过螺丝与卡座构成拆卸结构,所述卡座设置有两组。
12、采用上述进一步方案的技术效果是:使用者将压缩机本体的卡座卡合在安装架的上方,便于将安装架与压缩机本体进行快速组装,最后通过螺丝穿设在安装架与卡座的中部进行定位锁紧处理。
13、作为一种优选的实施方式,所述防护组件包括防护罩、磁铁圈和滑块,所述安装架的顶端两侧安置有防护罩,且防护罩的中部设置有磁铁圈,所述防护罩的底端两侧连接有滑块。
14、采用上述进一步方案的技术效果是:通过压缩机本体的上端设置有防护组件,便于将压缩机本体进行保护处理,有效的防止压缩机本体受到撞击与灰尘的影响,防护罩不仅可以起到防尘的作用,还可以防止压缩机本体受到撞击的影响。
15、作为一种优选的实施方式,所述防护罩与滑块之间为固定连接,所述磁铁圈为半弧形状结构。
16、采用上述进一步方案的技术效果是:两组防护罩可通过对防尘磁铁圈进行吸附闭合处理,大大提高了防护罩闭合的紧密性,使用者将防护罩的滑块在安装架的上方,进行滑动卡合处理。
17、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,
18、通过安装架的前后两端设置有滑轨,便于将四组支撑组件分别安装滑轨内,通过四组支撑架可对安装架进行快速组装,通过支撑架可将安装架的四角进行加固,有效的防止压缩机本体在运作时,产生震动,导致压缩机本体出现晃动受损的情况,支撑架的顶端连接有定位板,通过螺栓穿设在定位板中部,使支撑架锁紧在滑轨内,进行定位安装处理,通过固定销穿设在支撑架底端,使其锁紧在所需安置设备内,进行组装,大大提高了压缩机本体安装的稳定性。
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1.一种车载压缩机安装机构,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的中部设置有安装组件(2),所述安装架(1)的两侧安置有滑轨(3),且滑轨(3)的中部设置有支撑组件(4);
2.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述支撑架(401)通过螺栓(403)与定位板(402)构成固定结构,所述支撑架(401)与固定销(404)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述支撑架(401)与定位板(402)相连接,所述支撑架(401)设置有四组。
4.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述安装组件(2)包括压缩机本体(201)、卡座(202)和螺丝(203),所述安装架(1)的中部设置有压缩机本体(201),且压缩机本体(201)的两侧连接有卡座(202),所述卡座(202)的中部穿设有螺丝(203)。
5.根据权利要求4所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述压缩机本体(201)通过螺丝(203)与卡座(202)构成拆卸结构,所述卡座(202)设
6.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述防护组件(5)包括防护罩(501)、磁铁圈(502)和滑块(503),所述安装架(1)的顶端两侧安置有防护罩(501),且防护罩(501)的中部设置有磁铁圈(502),所述防护罩(501)的底端两侧连接有滑块(503)。
7.根据权利要求6所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述防护罩(501)与滑块(503)之间为固定连接,所述磁铁圈(502)为半弧形状结构。
...【技术特征摘要】
1.一种车载压缩机安装机构,包括安装架(1),其特征在于:所述安装架(1)的中部设置有安装组件(2),所述安装架(1)的两侧安置有滑轨(3),且滑轨(3)的中部设置有支撑组件(4);
2.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述支撑架(401)通过螺栓(403)与定位板(402)构成固定结构,所述支撑架(401)与固定销(404)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述支撑架(401)与定位板(402)相连接,所述支撑架(401)设置有四组。
4.根据权利要求1所述的一种车载压缩机安装机构,其特征在于:所述安装组件(2)包括压缩机本体(201)、卡座(202)和螺丝(203),所述安装架(1)的中部设置有压缩机本体(201),...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑苏伟,王永,邓一瑞,杨敏,
申请(专利权)人:西安杰沃油气田技术服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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