【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车开关，具体涉及一种方向盘多功能开关结构。
技术介绍
1、汽车是现今生活中非常普及的交通工具之一，一般由发动机、底盘、车身以及电气设备四个基本部分组成，具有方便人们出行的优点，空调系统是汽车电器设备比较重要的一部分，它能够实现车内温度降低，保证驾驶员、乘客乘坐的舒适感。汽车内具有很多按键，分别控制不同的功能。随着汽车智能化水平的高速发展，车载信息娱乐系统所承载的功能也越来越丰富，汽车上的音乐按键也逐渐向更适于用户体验的方向设计改进。
2、现有的音乐播放开关结构复杂，占用较大空间，且按键多集成在车辆的播放器处，驾驶员在进行确认、翻页、音量调节、返回等操作时，需要将双手移出方向盘，并伸长手臂后进行按键动作，且在按键前需要将目光移至按键处，操作过程较为复杂且具有一定的安全驾驶危害，因此我公司提出一种新的汽车用新型按键，将音乐功能集成在方向盘按键上。
技术实现思路
1、本技术在于提供一种方向盘多功能开关结构，以解决现有汽车上的音乐控制开关结构不便于驾驶员操作的问题。
2、为解决上述问题，本技术采取的技术方案如下：
3、一种方向盘多功能开关结构，包括壳体，壳体上安装有用于确认及上下翻页功能的第二按键，其特征在于：所述第二按键包括上盖、活动块，所述活动块轴向水平转动连接在壳体内，活动块可在壳体内沿其旋转中心旋转，所述活动块平行于转动轴的相对侧壁上分别延伸出支撑臂，活动块内滑动连接有上盖，所述壳体内固定有导电胶，所述导电胶的顶壁分别贴触支撑臂的底壁
4、本方案的基本原理为：第二按键的上盖滑动连接在活动块内，上盖中间的底部对应设有导电胶，通过按压上盖使得上盖沿活动块滑动，上盖与导电胶之间通过圆柱滑块相贴触，从而使得上盖向下滑动后带动圆柱滑块与底部的导电胶抵触，进而使得导电胶发生形变，导电胶与其下方的电路板相贴触，接通确认功能的电路；需要接通上下翻页功能的电路时，将整个上盖拨动，上盖卡在活动块中，活动块可在壳体内沿其旋转中心旋转，在转动时活动块发生倾斜，活动块两侧的支撑臂单独下压，从而将支撑臂底壁贴触的导电胶按压导通。
5、本方案的有益效果为：
6、现有的音乐播放开关结构复杂，在进行按键操作时较为不便，本方案将确认及翻页键集成在同一个按键上，通过设置嵌入活动块的上盖，利用上盖在活动块内的上下滑动实现确认的操作，通过转动连接的活动块，利用活动块的偏转完成翻转操作，朝左或朝右的翻转实现上下翻页的功能。
7、进一步，壳体上还安装有第一按键、第三按键、第四按键，所述第一按键用于返回功能，所述第三按键用于快进功能，所述第四按键用于音量调节，所述第一按键、第三按键、第四按键均为按动式按键。
8、进一步，活动块上分别开设竖直贯穿活动块第一通槽、第二通槽、第三通槽，所述第一通槽与第二通槽对称设置在活动块的两端，所述第三通槽位于第一通槽与第二通槽之间、第三通槽为沿中轴的非对称槽型。便于工人在安装时辨认安装方向，避免错装。
9、进一步，活动块的顶面为斜面，所述第二按键的顶壁为切面，所述第二按键与地面之间的倾斜角为5～10°。小幅度的倾斜提高用户的使用体验，并且能够缩小整个按键的占用空间。
10、进一步，活动块的前后端壁上分别开有轴向水平贯穿的通孔，壳体顶面设有向上凸出的安装楞，所述安装楞对应通孔处设有相对设置的凸出轴，所述活动块可沿凸出轴转动连接。
11、进一步，按压楞旁侧延伸出限位楞，所述第三通槽的两端壁之间设有竖向的凹槽，所述限位楞滑动连接在凹槽中。提高整个上盖在整个活动块内的稳固安装程度。
12、进一步，上盖的顶部向上竖直延伸出手持部。便于推动活动块完成翻页功能的操作。
13、进一步，限位楞的底部切割出用于避让导电胶的避让槽。
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1.一种方向盘多功能开关结构，包括壳体，壳体上安装有用于确认及上下翻页功能的第二按键，其特征在于：所述第二按键包括上盖、活动块，所述活动块轴向水平转动连接在壳体内，活动块可在壳体内沿其旋转中心旋转，所述活动块平行于转动轴的相对侧壁上分别延伸出支撑臂，活动块内滑动连接有上盖，所述壳体内固定有导电胶，所述导电胶的顶壁分别对应支撑臂的底壁，所述导电胶与支撑臂之间贴触有可上下滑动的圆柱滑块；所述上盖的下方对应导电胶处设有按压楞，所述导电胶与按压楞之间同样贴触有可上下滑动的圆柱滑块，导电胶可在按压楞的活动下发生弹性形变。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：壳体上还安装有第一按键、第三按键、第四按键，所述第一按键用于返回功能，所述第三按键用于快进功能，所述第四按键用于音量调节，所述第一按键、第三按键、第四按键均为按动式按键。
3.根据权利要求2所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：所述活动块上分别开设竖直贯穿活动块第一通槽、第二通槽、第三通槽，所述第一通槽与第二通槽对称设置在活动块的两端，所述第三通槽位于第一通槽与第二通槽之间、第三通
4.根据权利要求3所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：所述活动块的顶面为斜面，所述第二按键的顶壁为切面，所述第二按键与地面之间的倾斜角为5～10°。
5.根据权利要求4所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：所述活动块的前后端壁上分别开有轴向水平贯穿的通孔，壳体顶面设有向上凸出的安装楞，所述安装楞对应通孔处设有相对设置的凸出轴，所述活动块可沿凸出轴转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：所述按压楞旁侧延伸出限位楞，所述第三通槽的两端壁之间设有竖向的凹槽，所述限位楞滑动连接在凹槽中。
7.根据权利要求6所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：所述上盖的顶部向上竖直延伸出手持部。
8.根据权利要求7所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：所述限位楞的底部切割出用于避让导电胶的避让槽。
...【技术特征摘要】
1.一种方向盘多功能开关结构，包括壳体，壳体上安装有用于确认及上下翻页功能的第二按键，其特征在于：所述第二按键包括上盖、活动块，所述活动块轴向水平转动连接在壳体内，活动块可在壳体内沿其旋转中心旋转，所述活动块平行于转动轴的相对侧壁上分别延伸出支撑臂，活动块内滑动连接有上盖，所述壳体内固定有导电胶，所述导电胶的顶壁分别对应支撑臂的底壁，所述导电胶与支撑臂之间贴触有可上下滑动的圆柱滑块；所述上盖的下方对应导电胶处设有按压楞，所述导电胶与按压楞之间同样贴触有可上下滑动的圆柱滑块，导电胶可在按压楞的活动下发生弹性形变。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：壳体上还安装有第一按键、第三按键、第四按键，所述第一按键用于返回功能，所述第三按键用于快进功能，所述第四按键用于音量调节，所述第一按键、第三按键、第四按键均为按动式按键。
3.根据权利要求2所述的一种方向盘多功能开关结构，其特征在于：所述活动块上分别开设竖直贯穿活动块第一通槽、第二通槽、第三通槽，所述第一通...
【专利技术属性】
技术研发人员：安凯，沈清华，谷昆，
申请(专利权)人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司，
类型：新型
国别省市：
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