【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通运输，更具体的说是涉及一种浮置板预埋外套筒及浮置板轨道系统。
技术介绍
1、城市轨道交通引起的振动及噪声问题对沿线居民的生活甚至上盖建筑的结构安全性起到的影响不容小觑。浮置板道床系统是现有减振轨道众多设计方案当中具有最强综合性能的手段之一，尤其在城市轨道交通领域已经取得了广泛的工程应用。
2、例如，现有公开号为cn105840725a，名称为螺钉减震隔震器，其螺纹套圈相当于预埋筒，其外壁上设有凹凸结构，用于增加与混凝土的接触面积，提高预埋筒与混凝土的连接强度，但是，该套圈外壁为直筒面结构，仍然存在套圈脱出浮置板的风险。再有公开号为cn105821722 b，名称为螺钉减振器浮置板轨道系统及其顶升设备和顶升方法，仍然具有套圈脱出浮置板的风险。
3、另一方面，目前浮置板隔振器主要包含螺旋钢弹簧隔振器和橡胶隔振器两大类，螺旋钢弹簧隔振器虽然对垂向刚度具有较高的设计精度，但对横向刚度设计具有一定难度，难以满足多方向刚度的需求，如cn105840725a，名称为螺钉减震隔震器、cn105821722b，名称为螺钉减振器浮置板轨道系统及其顶升设备和顶升方法、cn206111927u-用于轨道浮置板的螺旋顶升弹簧减振器、cn208830062u-一种新型智能钢弹簧浮置板结构的地铁道床减震系统、cn209245142u-一种自锁式限位减振器。而橡胶隔振器可以通过设计橡胶组的形状及装配方式实现多方向刚度针对性设计，并且模块化的橡胶组可以降低更换难度，在保证维护成本的前提下进一步提升浮置板隔振器的综合性
4、因此，如何提供一种外套筒能够更好地与浮置板粘结，提高外套筒与浮置板的连接强度，使得外套筒不易从浮置板中脱落，以及在无级调高时能够实现隔振器整体旋转，从而降低零部件摩擦损耗、降低维护成本的浮置板预埋外套筒及浮置板轨道系统是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种外套筒能够更好地与浮置板粘结，提高外套筒与浮置板的连接强度，使得外套筒不易从浮置板中脱落，以及在无级调高时能够实现隔振器整体旋转，从而降低零部件摩擦损耗、降低维护成本的浮置板预埋外套筒及浮置板轨道系统。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、一种浮置板预埋外套筒，包括：筒本体，所述筒本体包括上筒段和下筒段，所述上筒段的外筒壁为随高度逐渐减小的第一锥形面，所述下筒段的外筒壁为随高度逐渐增大的第二锥形面，所述上筒段的大端与所述下筒段的大端一体连接；
4、所述第一锥形面上沿其高度方向均布固定有多圈用于防脱落的环状凹凸连接结构；所述第二锥形面上沿其周向均布固定有多个用于防脱落的倒勾凸台。
5、经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本专利技术公开提供了一种浮置板预埋外套筒，该外套筒预埋在混凝土浮置板中，其中第一锥形面可防止外套筒向上脱出浮置板，第二锥形面可防止外套筒向下脱出浮置板，且多圈环状凹凸连接结构增加了外套筒与混凝土浮置板的连接强度，以及进一步避免了外套筒向上或向下脱出浮置板，另外，倒勾凸台的设置也进一步有效防止外套筒向下凸出浮置板。因此，该外套筒在第一锥形面、第二锥形面、环状凹凸连接结构以及倒勾凸台的共同配合作用下，能够提高外套筒与混凝土浮置板之间的连接强度，使得外套筒更加稳固地预埋在混凝土浮置板中。
6、进一步的，所述倒勾凸台的顶端面为随高度方向逐渐减小的第三锥形面。
7、采用上述技术方案产生的有益效果是：倒勾凸台不仅可利用其上的倒勾有效防止外套筒向下脱出混凝土浮置板，而且还可以利用其上的第三锥形面防止外套筒向上脱出混凝土浮置板，实现双向防脱落，大大提高外套筒预埋在混凝土浮置板中的稳定性。
8、本专利技术提供了一种浮置板轨道系统，包括：混凝土浮置板、所述的浮置板预埋外套筒、隔振器，所述筒本体预埋在所述混凝土浮置板内部，所述筒本体内壁上具有内螺纹结构，所述隔振器顶部外壁具有外螺纹结构，所述外螺纹结构与所述内螺纹结构螺纹连接，所述隔振器底端转动连接在地基上。
9、采用上述技术方案产生的有益效果是：当转动隔振器时，在外螺纹结构和内螺纹结构的配合下，可实现浮置板的无级调高，并且隔振器可整体旋转，保证隔振器内部减震组件的安装精度和减震性能，也避免减震组件过快磨损。
10、进一步的，所述隔振器包括：
11、调节台，所述调节台的外侧设有所述外螺纹结构；
12、底座，所述底座作为支撑基础位于所述调节台的下方，所述底座与所述调节台插套配合并可同步旋转，所述底座底端设有插接孔，所述地基上预埋有定位销，所述插接孔与所述定位销的限位头端插接且转动连接；
13、缓冲减震组件，所述缓冲减震组件置于所述调节台与所述底座之间并实现所述调节台与所述底座的距离调节；
14、中心螺栓杆，所述中心螺栓杆依次贯穿所述底座、所述缓冲减震组件、所述调节台布置，所述中心螺栓杆的末端螺接有紧固螺帽。
15、采用上述技术方案产生的有益效果是：调节台与底座插套配合有一定的上下浮动量，以供缓冲减震组件压缩，此外，插套式结构可以同步旋转，起到旋转限位的作用，使得隔振器调节时整体同步转动，保证隔振器内部缓冲减震组件的安装精度和减震性能，也避免缓冲减震组件过快磨损。本专利技术缓冲减震组件、调节台、底座为模块化设计，并且，采用面支撑的方式，增加多方向刚度支撑效果，提高隔振器的纵横向(对应浮置板的纵向和横向)稳定性，本专利技术模块化设计，后期维护更换配件也方便，中心螺栓杆使得隔振器形成了系统性的整体，配合缓冲减震组件能提供多方向刚度支撑效果。
16、进一步的，所述调节台的底部中间设有外凸的带孔防转方杆，所述底座的中部设有防转内方孔，所述带孔防转方杆上下滑动插接在所述防转内方孔中，所述中心螺栓杆位于所述带孔防转方杆的孔内。
17、采用上述技术方案产生的有益效果是：利用带孔防转方杆与防转内方孔插接配合，能实现调节台与底座的同步转动，有旋转限位效果，此外，垂向(浮置板上下浮动)的下沉幅度限位由调节台与底座之间的间距确定。
18、进一步的，所述调节台的底部延伸有外套筒，所述外套筒的内侧壁设有防转内侧方形结构，所述底座的顶部边缘设有防转外侧方形结构，所述防转外侧方形结构与所述防转内侧方形结构插接。
19、采用上述技术方案产生的有益效果是：调节台上外套筒的防转内侧方形结构与底座上防转外侧方形结构配合，既有旋转限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种浮置板预埋外套筒，其特征在于，包括：筒本体(1)，所述筒本体(1)包括上筒段(11)和下筒段(12)，所述上筒段(11)的外筒壁为随高度逐渐减小的第一锥形面(111)，所述下筒段(12)的外筒壁为随高度逐渐增大的第二锥形面(121)，所述上筒段(11)的大端与所述下筒段(12)的大端一体连接；
2.根据权利要求1所述的一种浮置板预埋外套筒，其特征在于，所述倒勾凸台(122)的顶端面为随高度方向逐渐减小的第三锥形面(1221)。
3.一种浮置板轨道系统，其特征在于，包括：混凝土浮置板(2)、权利要求1-2任一项所述的浮置板预埋外套筒、隔振器(3)，所述筒本体(1)预埋在所述混凝土浮置板(2)内部，所述筒本体(1)内壁上具有内螺纹结构(13)，所述隔振器(3)顶部外壁具有外螺纹结构(311)，所述外螺纹结构(311)与所述内螺纹结构(13)螺纹连接，所述隔振器(3)底端转动连接在地基(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述隔振器(3)包括：
5.根据权利要求4所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述调节台(31)的底部延伸有外套筒(313)，所述外套筒(313)的内侧壁设有防转内侧方形结构(3131)，所述底座(32)的顶部边缘设有防转外侧方形结构(322)，所述防转外侧方形结构(322)与所述防转内侧方形结构(3131)插接。
7.根据权利要求4所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述调节台(31)的底部环设有第一错齿结构(314)，所述底座(32)的顶部环设有第二错齿结构(323)，所述第一错齿结构(314)上的齿与所述第二错齿结构(323)上的槽适配咬合且同步转动。
8.根据权利要求4所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述调节台(31)的底部延伸有第一筒结构(315)，所述第一筒结构(315)的内侧设有防转限位槽(3151)，所述底座(32)的顶部设有第二筒结构(324)，所述第二筒结构(324)的外侧壁上设有防转限位块(3241)，所述防转限位块(3241)与所述防转限位槽(3151)适配插接连接。
9.根据权利要求4-8任一项所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述调节台(31)的底部设有缓冲减震组件承载台(316)，所述缓冲减震组件承载台(316)与缓冲减震组件(33)的顶部抵接，所述底座(32)的顶部设有缓冲减震组件支撑台(325)，所述缓冲减震组件支撑台(325)与所述缓冲减震组件(33)的底部抵接。
10.根据权利要求9所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述缓冲减震组件承载台(316)的回转截面为锥形或者折线型，所述缓冲减震组件支撑台(325)的回转截面为锥形或者折线型或者直线型；所述缓冲减震组件(33)为多个第一橡胶(331)和多个钢板(332)交替层叠布置的叠合构件，其构成的回转体有V型结构、折型结构和平型结构，或，所述缓冲减震组件(33)为第二橡胶(333)内部嵌有弹簧(334)的复合橡胶弹簧构件。
...【技术特征摘要】
1.一种浮置板预埋外套筒，其特征在于，包括：筒本体(1)，所述筒本体(1)包括上筒段(11)和下筒段(12)，所述上筒段(11)的外筒壁为随高度逐渐减小的第一锥形面(111)，所述下筒段(12)的外筒壁为随高度逐渐增大的第二锥形面(121)，所述上筒段(11)的大端与所述下筒段(12)的大端一体连接；
2.根据权利要求1所述的一种浮置板预埋外套筒，其特征在于，所述倒勾凸台(122)的顶端面为随高度方向逐渐减小的第三锥形面(1221)。
3.一种浮置板轨道系统，其特征在于，包括：混凝土浮置板(2)、权利要求1-2任一项所述的浮置板预埋外套筒、隔振器(3)，所述筒本体(1)预埋在所述混凝土浮置板(2)内部，所述筒本体(1)内壁上具有内螺纹结构(13)，所述隔振器(3)顶部外壁具有外螺纹结构(311)，所述外螺纹结构(311)与所述内螺纹结构(13)螺纹连接，所述隔振器(3)底端转动连接在地基(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述隔振器(3)包括：
5.根据权利要求4所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述调节台(31)的底部中间设有外凸的带孔防转方杆(312)，所述底座(32)的中部设有防转内方孔(321)，所述带孔防转方杆(312)上下滑动插接在所述防转内方孔(321)中，所述中心螺栓杆(34)位于所述带孔防转方杆(312)的孔内。
6.根据权利要求5所述的一种浮置板轨道系统，其特征在于，所述调节台(31)的底部延伸有外套筒(313)，所述外套筒(313)的内侧壁设有防转内侧方形结构(3131)，所述底座(32)的顶部边缘设有防转外侧方形结构(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜香刚，王继军，李伟，王树国，刘伟斌，徐旸，鲁伟，王森，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，
类型：发明
国别省市：
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